 Помогите!Сайлентблоки, Сайлентблоки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум Кадетт Клуба > Помогите советом > Требуется помощь! > подвеска, тормоза, ходовая, колёса, руль| Помогите!Сайлентблоки, Сайлентблоки |
| Серый333 |
 22.1.2011, 12:57
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 20.1.2011 Пользователь №: 10 017 Имя: Сергей Авто: Opel кадет дизель 1,6 универсал Пол:мужской  |
 Купил Кадета 1,6 дизель универсал, надо заменить сайлентблоки на рычагах, можно поставить от Ланоса?? так как уже поставил от Ланоса шаровые и рулевые наконечники - подходят и по цене норм., чтоб не купить а потом их на полке хранить, а снять и привезти в магазин для сравнения - проблема. Заранее спасибо!!!Сообщение отредактировал Серый333 - 22.1.2011, 12:58 |
   |
 
|
  |
| Zлой |
22.1.2011, 15:32
Сообщение
#2
|
 Почетный кадеттовод  Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Серый создай одну тему про авто и почитай про дизели..
1.6 самый не айс. -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| StalkerO_o |
22.1.2011, 16:13
Сообщение
#3
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 675 Регистрация: 20.7.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 476 Имя: Вячеслав Авто: ВАЗ-21103 Пол:мужской |
Сайлент-блоки можно поставить хоть от Лансоа, хоть от Нексии, хоть от Эсперо. Ну или от Кадета накрайняк
 -------------------- |
|
|
|
| Strik3r |
22.1.2011, 16:46
Сообщение
#4
|
 Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Zлой, когда машина уже куплена о таком не говорят.
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Серый333 |
22.1.2011, 16:51
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 20.1.2011 Пользователь №: 10 017 Имя: Сергей Авто: Opel кадет дизель 1,6 универсал Пол:мужской |
Не знаю, я доволен как слон, после шахи. Расход 5-5,5, грузи-нехачу, туповат только на разгон, время покажет..
|
|
|
|
| StalkerO_o |
22.1.2011, 17:09
Сообщение
#6
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 675 Регистрация: 20.7.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 476 Имя: Вячеслав Авто: ВАЗ-21103 Пол:мужской |
разгонятюся как пуля он и не будет, его фишка именно в тяговитости и расходе)
-------------------- |
|
|
|
| Ленивый |
22.1.2011, 17:13
Сообщение
#7
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 30.10.2010 Из: 29 ru Пользователь №: 9 559 Имя: Валера Авто: OKE 16da ctlfyxbr :) Пол:мужской |
Злой,а чем тебе так 16d то не понравился?(Извиняюсь что не в тему)
Сообщение отредактировал Ленивый - 22.1.2011, 17:13 |
|
|
|
| Zлой |
22.1.2011, 17:17
Сообщение
#8
|
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Мне пришлось у нас с двумя повозитцо.
зарекся. Цитата(Strik3r @ 22.1.2011, 16:46)  Zлой, когда машина уже куплена о таком не говорят. Говорю как есть Я када 1.3 купил и не такое говорили -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| Серый333 |
22.1.2011, 17:22
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 20.1.2011 Пользователь №: 10 017 Имя: Сергей Авто: Opel кадет дизель 1,6 универсал Пол:мужской |
Да и запчасти смотрю не сильно дорогие не такие конешно как на жигулях, но и не мерсовские. СПС за ответ))
Знакомый моторист сказал 1,6 надежнее 1,8 так как попроще, главное дрозда ему не давать, и будет ходить и ходить) |
|
|
|
| Петрович |
23.1.2011, 20:51
Сообщение
#10
|
 Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 10.7.2008 Из: г.Сердобск Пензенская обл. Пользователь №: 6 446 Имя: Дмитрий Авто: Opel Kadett 13S хетчебек,Opel Kadett 18NE,DAEWOO-ESPERO. Пол:мужской |
Знакомый моторист сказал 1,6 надежнее 1,8 так как попроще, главное дрозда ему не давать, и будет ходить и ходить)
[/quote] Это он скорей всего имел ввиду бензиновые моторы,дизель 1.8 кадет не имел.При нынешнем росте цены на соляру(она поговаривают подороже 92 будет значительно) экономичность сведётся на нет,да и с ремонтом движка может гимор возникнуть.Но что он тянет ништят то этого у него не отнять трактора не зря же дизельными делают Сообщение отредактировал Петрович - 23.1.2011, 20:57 -------------------- В рамках поддержки отечественного автопрома правительство разрешило АВТОВАЗУ продавать наркотики...
|
|
|
|
| Strik3r |
24.1.2011, 1:25
Сообщение
#11
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
StalkerO_o, Петрович, нифига этот дизель не тянет. У него момента крутящего как у 13NB. С чего бы ему чё то тянуть? Разве что если момент снизу расположен, приятно.
Сообщение отредактировал Strik3r - 24.1.2011, 1:26 -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| dead |
4.3.2011, 23:45
Сообщение
#12
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 553 Регистрация: 5.10.2010 Из: Карелия, Кондопога Пользователь №: 9 445 Имя: Евгений Авто: Kadett E C1.6NZ (хетч 5d) Пол:мужской |
Подниму тему немного. Возникла проблема при замене заднего сайлента переднего рычага
 Вобщем мужика подскажите как его сорвать с рычага? купил новый дак он полностью резиновый а старый походу еще и GMовский вроде с железом аля шайбы чтоли. Открутил два болта от днища и оттянул рычаг от него но проблема в том что сайлент никак не хочет вылазить с рычага, уже и разрезал его но он как приклеен. Что делать? как его добыть не снимая рычага?-------------------- |
|
|
|
| Мэл |
5.3.2011, 7:20
Сообщение
#13
|
 Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской |
Цитата(dead @ 4.3.2011, 23:45) Подниму тему немного. Возникла проблема при замене заднего сайлента переднего рычага Вобщем мужика подскажите как его сорвать с рычага? купил новый дак он полностью резиновый а старый походу еще и GMовский вроде с железом аля шайбы чтоли. Открутил два болта от днища и оттянул рычаг от него но проблема в том что сайлент никак не хочет вылазить с рычага, уже и разрезал его но он как приклеен. Что делать? как его добыть не снимая рычага?погреть -------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX  http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
|
|
|
| sanmarch |
5.3.2011, 9:23
Сообщение
#14
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 312 Регистрация: 28.4.2009 Из: Волгоград Пользователь №: 7 166 Имя: Александр Авто: Kadett E 1.3S Пол:мужской |
Я мудохался, мудохался да и снял рычаг. На столе молотком и всякми разными методами удалось..
|
|
|
|
| Паршков |
5.3.2011, 10:53
Сообщение
#15
|
 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской |
А в чем проблема его тупо срезать, а потом остатки кордщеткой зачистить? Работы на 20 минут с перекурами.
-------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
|
|
|
| dead |
5.3.2011, 20:15
Сообщение
#16
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 553 Регистрация: 5.10.2010 Из: Карелия, Кондопога Пользователь №: 9 445 Имя: Евгений Авто: Kadett E C1.6NZ (хетч 5d) Пол:мужской |
Чет меня стали брать сомнения что сайленты полностью резиновые. Разрезал я этот сайлент, покромсал конкретно, прорезал до рычага а его всеравно не прокрутить и не сорвать с места. Походу действительно надо будет снимать рычаг и выбивать в тисках либо выжигать.
-------------------- |
|
|
|
| dead |
7.3.2011, 1:28
Сообщение
#17
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 553 Регистрация: 5.10.2010 Из: Карелия, Кондопога Пользователь №: 9 445 Имя: Евгений Авто: Kadett E C1.6NZ (хетч 5d) Пол:мужской |
Вобщем не дождавшись советов бывалых (тут походу народ почему то не очень охотно делится опытом, в основном только язвят, не все конечно) пошел снимать рычаг. Это оказалось сложно. Первое что затрудняло это расстояние от ямы до рычага - на пол руки, второе это болт переднего сайлентблока... зараза так я его и не смог выкрутить. Выкрутил гайку и снял рычаг вместе с болтом. Болт сильно прикипел внутри сайлента, выбить не удалось, сайлент на вид даже не потрескавшийся, как новый. Вобщем поставил задний сайлентблок на рычаг и воткнул его обратно, прикрутил шаровую и опустил машину на колесо. Далее затянул гайку переднего болта (сам болт прокрутить нереально, идет на скручивание вместе с резиной) и хомут заднего.
Вопрос, не помрет ли скоротечно передний блок если болт мне не удалось вытащить и затянул гайкойна опущенной машине? -------------------- |
|
|
|
| Мэл |
7.3.2011, 9:41
Сообщение
#18
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской |
Цитата(dead @ 7.3.2011, 1:28) Вобщем не дождавшись советов бывалых (тут походу народ почему то не очень охотно делится опытом, в основном только язвят, не все конечно). Вопрос, не помрет ли скоротечно передний блок если болт мне не удалось вытащить и затянул гайкойна опущенной машине? нормально тут делятся опытом. Если ты не затянул гайку и рычаг у тебя будет болтаться, то он разобъёт сайлент. -------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
|
|
|
| Паршков |
7.3.2011, 18:56
Сообщение
#19
|
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской |
Блин, а каких ты еще то советов ждешь? Волшебных жидкостей для быстроо отмачивания пока не придумали и единственный способ снимать приварившийся сайлент, это срезать.
Гайка должна затягиваться на опущенной машине. Если затянул хорошим моментом, то все будет нормально, если не дотянул, через 3-6 месяцев начнут стучать. -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
|
|
|
| dead |
7.3.2011, 20:10
Сообщение
#20
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 553 Регистрация: 5.10.2010 Из: Карелия, Кондопога Пользователь №: 9 445 Имя: Евгений Авто: Kadett E C1.6NZ (хетч 5d) Пол:мужской |
Цитата(Мэл @ 7.3.2011, 9:41) нормально тут делятся опытом. Если ты не затянул гайку и рычаг у тебя будет болтаться, то он разобъёт сайлент. Владимир, ну иной раз, вроде и спецы в онлайне а как спросишь чего для подстраховки чтоб не поломать дак можно и не дождаться совета. Гайку затянул сколько сил было, машина была опущена на колесо. Цитата(Паршков @ 7.3.2011, 18:56) Блин, а каких ты еще то советов ждешь? Волшебных жидкостей для быстроо отмачивания пока не придумали и единственный способ снимать приварившийся сайлент, это срезать. Гайка должна затягиваться на опущенной машине. Если затянул хорошим моментом, то все будет нормально, если не дотянул, через 3-6 месяцев начнут стучать. Ну хотелось бы просто узнать полностью ли резиновый сайлент или тама внутри есть металлическая трубка. Вроде для того кто их снимал/срезал/корщеткой зачищал за 20 минут это не составило бы труда написать чтоб спросившему помощи не пилить сайлент ножом на вытянутых руках бестолку. Терзают сомнения в правильности установки заднего сайлентблока, я его поставил так: наживил передний сайлент и шаровую и опустил машину на колесо, затем отжал рычаг вниз от кузова и заколотил сайлентблок так чтоб бугорки сверху были ровно по кузову. Ну и прикрутил скобу. Правильно, или по грамотному делается по другому? Спасибо. Сообщение отредактировал dead - 7.3.2011, 20:13 -------------------- |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 9.11.2024, 22:17 |
