![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
sergei-1 |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 1.12.2014 Пользователь №: 17 612 Авто: дэу.X20SED Пол:мужской ![]() |
В этом видео подробно рассказываю и показываю как корректируются газовые форсунки Valtek type 30.
на примере ланоса ![]() http://youtu.be/vDrwRNhX8AM |
![]() ![]() |
Strik3r |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской ![]() |
Познавательно, только ГБО4 поколения на кадете не встретить
![]() -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
sergei-1 |
![]()
Сообщение
#3
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 1.12.2014 Пользователь №: 17 612 Авто: дэу.X20SED Пол:мужской ![]() |
Познавательно, только ГБО4 поколения на кадете не встретить ![]() где то на сайте есть моя тема о перелелке в карбюратор , так мне там написали что все на январях ездят жжесть я никогда не понимал смысла даунгрейда нормальные пацаны туда Январь ставят с управлением 1й форсункой а тут очередная лажа с карбом и трамблером вобщем обосать и сжечь !!!! mrackspb |
Strik3r |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской ![]() |
Единицы тут на январе, при этом это машины которые не для экономичной в основном (как я понял). А те у кого стоковый впрыск врятли разорится на ГБО 4 поколения - слишком дорогая покупка для такой старой машины.
Сейчас вот хочу заняться кстати установкой ГБО 4 поколения на карбюраторную газель, уже есть полный план действий По-поводу регулировки форсунок - мне кажется регулировать давлением форсунки правильнее (но утверждать не буду) -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
sergei-1 |
![]()
Сообщение
#5
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 1.12.2014 Пользователь №: 17 612 Авто: дэу.X20SED Пол:мужской ![]() |
Единицы тут на январе, при этом это машины которые не для экономичной в основном (как я понял). А те у кого стоковый впрыск врятли разорится на ГБО 4 поколения - слишком дорогая покупка для такой старой машины. Сейчас вот хочу заняться кстати установкой ГБО 4 поколения на карбюраторную газель, уже есть полный план действий По-поводу регулировки форсунок - мне кажется регулировать давлением форсунки правильнее (но утверждать не буду) правильно ставим одинаковые зазоры. и регулируем давлением и дюзами. |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 26.8.2024, 19:02 |