IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Ремонт термостата, можно ли ремонтировать термостат?
Vladimir Maslennikoff
сообщение 12.12.2007, 11:44
Сообщение #1


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 12.12.2007
Из: Украина, Днепропетровск
Пользователь №: 5 832
Имя: Владимир

Авто: kadett 13NB 87 г/в
Пол:мужской



Всем привет!

Не прогревается машина, радиатор теплый, понятно - термостат. Снял положил в воду, грею, при 60 градусах начинается открываться. Вопрос: а если вынуть пружину и растянуть, а затем проверить при какой температуре открывается... Может кто-то игрался с такой штуковиной?


--------------------
Всем хорошей дороги и видимости!

Adam Opel AG KADETT E
13NB + карб 08 Самара + Delco Microprocessor Spark Ignition Control unit
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Dmitr
сообщение 12.12.2007, 15:00
Сообщение #2


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 23.10.2007
Из: Дзержинск,Нижегрод.обл
Пользователь №: 5 693
Имя: Дмитрий

Авто: kadett-E-CC 13NB '88
Пол:мужской



Цитата(Vladimir Maslennikoff @ 12.12.2007, 11:44) *

Всем привет!

Не прогревается машина, радиатор теплый, понятно - термостат. Снял положил в воду, грею, при 60 градусах начинается открываться. Вопрос: а если вынуть пружину и растянуть, а затем проверить при какой температуре открывается... Может кто-то игрался с такой штуковиной?

Врядли кто играл, цена вопроса 250р, замена полчаса.


--------------------
Kadett-E-CC 5 дверный хетч, 13NB, 1988г ,разбит
Kadett-E-CC 3 дверный хетч, 13NB, 1986г ,собирается
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 12.12.2007, 15:02
Сообщение #3


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 767
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977, Vauxwall Chevette -1977.
Пол:мужской



Цитата(Vladimir Maslennikoff @ 12.12.2007, 13:44) *

Всем привет!

Не прогревается машина, радиатор теплый, понятно - термостат. Снял положил в воду, грею, при 60 градусах начинается открываться. Вопрос: а если вынуть пружину и растянуть, а затем проверить при какой температуре открывается... Может кто-то игрался с такой штуковиной?


на 1.3 очень удобно менять термостат , иногда надо просто поменять деталь при ее стоимости в в 30 гривен это возможно . а так вообще есть тема "система охлаждения" и "холодно" .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений
сообщение 12.12.2007, 15:17
Сообщение #4


Меривавод
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 223
Регистрация: 23.5.2005
Из: Питер, пр. Народного Ополчения
Пользователь №: 140
Имя: Евгений

Авто: Opel Meriva Cosmo 1.6 MT
Пол:мужской



Ильюх, не знал что ты уже начал в гривнах считать :-)


--------------------
Opel Kadett 1985(E) 1.3N (мутация) Caravan, и Hatch 1989 1.6NZ - были..
on-line игрушка torment
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 12.12.2007, 15:22
Сообщение #5


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 767
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977, Vauxwall Chevette -1977.
Пол:мужской



30 у.(украинских ) е. (единиц) я во всем считаю !
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrik
сообщение 12.12.2007, 20:01
Сообщение #6


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 212
Регистрация: 13.8.2007
Из: Львов
Пользователь №: 5 500
Имя: Андрей

Авто: Кади Luck 1.3NB, мутирован в N. 1988 г.в.
Пол:мужской



У меня тоже радиатор теплый, а где этот термостат находится и как его поменять ?


--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений
сообщение 12.12.2007, 20:37
Сообщение #7


Меривавод
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 223
Регистрация: 23.5.2005
Из: Питер, пр. Народного Ополчения
Пользователь №: 140
Имя: Евгений

Авто: Opel Meriva Cosmo 1.6 MT
Пол:мужской



Цитата(Andrik @ 12.12.2007, 20:01) *
У меня тоже радиатор теплый, а где этот термостат находится и как его поменять ?


http://www.kadett.ru/forum/index.php?showtopic=7992


--------------------
Opel Kadett 1985(E) 1.3N (мутация) Caravan, и Hatch 1989 1.6NZ - были..
on-line игрушка torment
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pavel
сообщение 13.12.2007, 0:22
Сообщение #8


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 607
Регистрация: 12.8.2007
Из: Санкт Петербург-Ветеранов
Пользователь №: 5 497
Имя: Павел

Авто: Volkswagen Jetta 2 1.6GL
Пол:мужской



Не ремонтируется! Покупается новый я брал за 150р!+ прокладка 30р!


--------------------
Мой номер: 8-951-640-11-36
Любая машина со временем становится опелем...
Изображение


Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fisher
сообщение 13.12.2007, 1:42
Сообщение #9


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 265
Регистрация: 19.11.2006
Из: Санкт-Петербург Петродворец
Пользователь №: 2 876
Имя: Сергей

Авто: kadett E 13 N(B?)
Пол:мужской



Цитата(Vladimir Maslennikoff @ 12.12.2007, 11:44) *

Всем привет!

Не прогревается машина, радиатор теплый, понятно - термостат. Снял положил в воду, грею, при 60 градусах начинается открываться. Вопрос: а если вынуть пружину и растянуть, а затем проверить при какой температуре открывается... Может кто-то игрался с такой штуковиной?

Попробуй, что мешает, все равно новый покупать будешь. А со старым можно поэксперементировать.


--------------------
Kadett E, 13NB, 87г.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 13.12.2007, 2:36
Сообщение #10


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



пружина из биметала , растягуй ее сжимай ей пофигу, открываться будет согласно задрочености и усталости материала

изучите в яндексе статьи про биметаллы
чайники хреновы


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vladimir Maslennikoff
сообщение 13.12.2007, 10:25
Сообщение #11


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 12.12.2007
Из: Украина, Днепропетровск
Пользователь №: 5 832
Имя: Владимир

Авто: kadett 13NB 87 г/в
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 13.12.2007, 1:36) *

пружина из биметала , растягуй ее сжимай ей пофигу, открываться будет согласно задрочености и усталости материала

изучите в яндексе статьи про биметаллы
чайники хреновы

1) термостату 2 года, причем был выбор, купил не самый дешевый
2) в новом термостате пружину чтобы сжать руками нужно приложить кг 15 как минимум, а на старом 5-6 кг, на выходных попробую, расскажу.


--------------------
Всем хорошей дороги и видимости!

Adam Opel AG KADETT E
13NB + карб 08 Самара + Delco Microprocessor Spark Ignition Control unit
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fisher
сообщение 14.12.2007, 3:40
Сообщение #12


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 265
Регистрация: 19.11.2006
Из: Санкт-Петербург Петродворец
Пользователь №: 2 876
Имя: Сергей

Авто: kadett E 13 N(B?)
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 13.12.2007, 2:36) *

пружина из биметала , растягуй ее сжимай ей пофигу, открываться будет согласно задрочености и усталости материала

изучите в яндексе статьи про биметаллы
чайники хреновы

А ты пружуну термостата с пружиной термопривода не путаешь? Зачем тама БИметалическая пружина нужна если он за счет расширения наполнителя работает.


--------------------
Kadett E, 13NB, 87г.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Balderis
сообщение 14.12.2007, 9:42
Сообщение #13


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 29.11.2007
Из: Санкт-Петербург -- Бишкек
Пользователь №: 5 803
Имя: Александр

Авто: kadett-E-karavan 1,3N (экс NB) *89г
Пол:мужской



...пробовал этой ерундой заниматься, т.е. - пробовал корректировать термостат(ы)
вывод для себя один получил -- если термостат не работает как надо, его напросто надо заменить другим рабочим,
..еще слашал одно что термостат нельзя кидать в кипяток для проверки, а надо нагревать вместе с водой..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vladimir Maslennikoff
сообщение 14.12.2007, 13:53
Сообщение #14


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 12.12.2007
Из: Украина, Днепропетровск
Пользователь №: 5 832
Имя: Владимир

Авто: kadett 13NB 87 г/в
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 13.12.2007, 1:36) *

пружина из биметала , растягуй ее сжимай ей пофигу, открываться будет согласно задрочености и усталости материала

изучите в яндексе статьи про биметаллы
чайники хреновы

кстате о биметаллах, хочу огорчить: в термостатах используют не биметаллы а инварные сплавы tongue.gif

Цитата(Balderis @ 14.12.2007, 8:42) *

...пробовал этой ерундой заниматься, т.е. - пробовал корректировать термостат(ы)
вывод для себя один получил -- если термостат не работает как надо, его напросто надо заменить другим рабочим,
..еще слашал одно что термостат нельзя кидать в кипяток для проверки, а надо нагревать вместе с водой..

согласен насчет нагрева, я нагревал с водой, а проблема не в старении материала, а в том, что пружина большую часть своей жизни находится в охлажденном и напряженном состоянии и лишь при нагреве "вспоминает" запрограммированное состояние, поэтому чем больше ездишь, тем дольше живет термостат.


--------------------
Всем хорошей дороги и видимости!

Adam Opel AG KADETT E
13NB + карб 08 Самара + Delco Microprocessor Spark Ignition Control unit
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bratan
сообщение 14.12.2007, 14:16
Сообщение #15


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 686
Регистрация: 18.3.2006
Из: симферополь
Пользователь №: 2 102
Имя: володя

Авто: астра F 97 (караван)
Пол:мужской



зачем так глубоко углубляться в пружину, купи новый он стоит 42 гривны biggrin.gif в любом магазине


--------------------
www.opel-club.com.ua

www.kadett.in.ua
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 14.12.2007, 18:01
Сообщение #16


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 767
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977, Vauxwall Chevette -1977.
Пол:мужской



тема приобрела тупиковый характер , если надо могу перенести ее в курилку с названием "свойства материалов термостата"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ДядяВова
сообщение 15.12.2007, 10:15
Сообщение #17


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Регистрация: 22.8.2006
Из: СПб
Пользователь №: 2 631
Пол:мужской



Смотрел по Дискавери про изготовление термостатов. Не понимаю про какой биметал мы говорите, там же цилиндр заполненый воском и поршень с пружиной...


--------------------
Опель Кадет C16NZ моновпрыск 89г.в. Хедж

Всем ни гвоздя ни жезла, и запаса тормозного пути вам и тем кто за вами...!!!...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 16.12.2007, 0:34
Сообщение #18


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 767
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977, Vauxwall Chevette -1977.
Пол:мужской



Цитата(ДядяВова @ 15.12.2007, 12:15) *

Смотрел по Дискавери про изготовление термостатов. Не понимаю про какой биметал мы говорите, там же цилиндр заполненый воском и поршень с пружиной...

термостаты разные бывают для разных целей.!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 17.12.2007, 1:49
Сообщение #19


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



нужно тему в балталку перенести
а то счас пайдут разговоры про тюнинговые термостаты
каторые двигателя охлаждают пакруче вентиляторофф
и работают быстрее чем Пентум 4 flood.gif

хотя ето все фигня, вот перл читал где крендель с Одессы спросил как поминять
две пластиковых бочки побокам радиатора ,
форум асконоводов неделю вникал а потом месяц был в ауте когда дошло што человек
хочет поминять.. а уж скоко вариантов по замене предложили, я плакаль от умиления thumbup.gif

Сообщение отредактировал mrackspb - 17.12.2007, 1:54


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ICE
сообщение 25.12.2007, 17:51
Сообщение #20


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 077
Регистрация: 14.7.2005
Из: Rostov-on-Don
Пользователь №: 181
Имя: Andrey A. Borisenko

Авто: фашистскй
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 17.12.2007, 1:49) *

хотя ето все фигня, вот перл читал где крендель с Одессы спросил как поминять
две пластиковых бочки побокам радиатора ,
форум асконоводов неделю вникал а потом месяц был в ауте когда дошло што человек
хочет поминять.. а уж скоко вариантов по замене предложили, я плакаль от умиления thumbup.gif

Ссылку дашь?


--------------------
/OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 3.5.2024, 2:21