Передняя подвеска Опции

[Krapiv4eg]

Как выясняется, не много что на кадет Д есть по запчастям, а если брать на разборке, то получается, что шило на мыло...
вот и напрашивается вопрос такой, может уже кто-то менял полностью переднюю стойки от другой модели opel вместе с опорным, плюсом получим суппорта новые, и диски, можно уже будет новоё всё ставить...у меня дк скоба на суппортах разболталась, ну ничего уже не сделаешь... жду ответов!!

Сообщение отредактировал Krapiv4eg - 29.7.2008, 14:07

[NeoM]

я уже предпринял попытку замены, ставил с Е, начиная с рячагов и заканчивая верхней опорой, трабла возникла из-за несоответствия высоты крепления опоры к кузову, пришлось мастерить проставки под опоры и придумывать как прикрепить опору к проставке, но проставка полностью разницу не выбрала, теперь все еще в разработке...

[RMI]

суппорта и так с Е- шки подходят

[Krapiv4eg]

я уже предпринял попытку замены, ставил с Е, начиная с рячагов и заканчивая верхней опорой, трабла возникла из-за несоответствия высоты крепления опоры к кузову, пришлось мастерить проставки под опоры и придумывать как прикрепить опору к проставке, но проставка полностью разницу не выбрала, теперь все еще в разработке...

а если родной опорный подшипник оставить?

суппорта и так с Е- шки подходят

Они той же кострукции что ли? А диски тормозные?

Сообщение отредактировал Krapiv4eg - 29.7.2008, 18:22

[NeoM]

И диски с суппортами тоже менял с Е-ки ставил, а опорный подшипник невидел смысла менять, так как опоры конструктивно разные, разница в высоте крепления на кузове...

[Krapiv4eg]

Я опору с Е поставил - вырезав при этом отверстия больше в чашке и изготовив 2 проставки сантиметровых металлических....да, еще пришлось шпильки на опорах заменить по длиннее

[-roger-]

Я опору с Е поставил - вырезав при этом отверстия больше в чашке и изготовив 2 проставки сантиметровых металлических....да, еще пришлось шпильки на опорах заменить по длиннее

значит так:

рычаги - Daewoo Lanos пися в писю
стаканы стоек Opel Vectra A
пружины Vectra
Опоры стоек Daewoo Nubira 1
подшипник опорный + верхняя чашка пружины Vectra
рулевая рейка + тяги + наконечники Calibra
суппорта + торм. диски Calibra Turbo 288мм

вот так, ну по крайней мере у меня так сделано

ну вроде на этом передняя подвеска и закончилась

[mrackspb]

ты уверен что деу ланос рычаг ? на украинском ланосе рычаги идентичны нексии и идентичны кадету Е . но вот на Дешке рычаги то другие по типу как на Корсе А ну или как вариант нашего ВАЗ 08

288 тормоза на пересверленых дисках под 4 дырки?

ты забыл указать исчо какой амортизатор стыкуется со всем этим колхозом
я так понимаю это амортизатор от Нубиры? вернее стойка а не голый аммо
ксати на нубире прикольное сочетание делалей, апоры стоек от Астры Ф, а стойка и кулак как на Астре G.


Сообщение отредактировал mrackspb - 21.7.2010, 6:52

[-roger-]

ты уверен что деу ланос рычаг ? на украинском ланосе рычаги идентичны нексии и идентичны кадету Е . но вот на Дешке рычаги то другие по типу как на Корсе А ну или как вариант нашего ВАЗ 08

288 тормоза на пересверленых дисках под 4 дырки?

ты забыл указать исчо какой амортизатор стыкуется со всем этим колхозом
я так понимаю это амортизатор от Нубиры? вернее стойка а не голый аммо
ксати на нубире прикольное сочетание делалей, апоры стоек от Астры Ф, а стойка и кулак как на Астре G.

по поводу рычага уверен на 350% потому как поставил себе и покупал от Ланоса/Нексии , может у меня какая-то переходная Д шка ??? или там до меня что-то переколхозили, хотя следов колхоза я неувидел.

да лиски пересверливал и точил центровочную втулку.


я же написал корпус стойки он же поворотный кулак, от Вектры А (2000) соответственно вкладыш от неё-же ну или Ланос, Нексия, кадет Е, у меня стоит КИТ FK Automotive -40мм (пружины и аммо) Кадетт Е