IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> ЭЛЕКТРИКА, U=I*R
Vinyarski
сообщение 22.4.2005, 11:45
Сообщение #1


Гость









Подскажите, пожалуйста, аккумулятор какой емкости надо ставить на кадетт хэтчбэк 1989 года с дв. 13 NB?
Никто не может толком сказать. Стоял на 65 а/ч, но разрядился и не подзаряжается. Думаю - тока подзарядки не хватает.
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
83 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Stargazer
сообщение 19.7.2005, 20:14
Сообщение #2


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 133
Регистрация: 9.8.2004
Из: Киев
Пользователь №: 13
Пол:мужской



По поводу приборки. Глянь слева под рулем есть регулятор яркости панели приборов, подергай его. Если панель включиться или мигнет, снимай его и почисть/подожми контакты


--------------------
Opel Kadett GSI 20SEH
Opel Kadett 1.4i C14NZ
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей Дождь
сообщение 18.8.2005, 10:20
Сообщение #3


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 442
Регистрация: 24.2.2005
Из: ЛО г.Сосновый Бор
Пользователь №: 70
Пол:мужской



предохранители можно проверить


--------------------
Opel Kadett 13NB 1989 г.в., был...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Торопов Михаил
сообщение 18.8.2005, 13:06
Сообщение #4


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Регистрация: 9.6.2005
Из: С-Петербург
Пользователь №: 154



Кнопку проверю.А может это быть связанно с тем что у меня перегарела лампочка ручника?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Opeler
сообщение 18.8.2005, 13:38
Сообщение #5


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 667
Регистрация: 12.1.2005
Из: г. Москва, Косино-Ухтомский
Пользователь №: 41
Имя: Виктор

Авто: не роскошь...
Пол:мужской



[quote=Торопов Михаил]Кнопку проверю.А может это быть связанно с тем что у меня перегарела лампочка ручника?[/quote]
Лампочка ручника подключается через тот же разъем.


--------------------
Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был...
Kadett Caravan Club C16NZ был...
Kadett Caravan 13NB был...
Kadett Caravan Club C20NE разбирается
Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП
Suzuki ZZ Inch UP Sport

Изображение Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Opeler
сообщение 18.8.2005, 22:24
Сообщение #6


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 667
Регистрация: 12.1.2005
Из: г. Москва, Косино-Ухтомский
Пользователь №: 41
Имя: Виктор

Авто: не роскошь...
Пол:мужской



[quote=Торопов Михаил]Со стопаками разобрался-залипла кнопка над педалью.Но патроны обоих фанарей под замену-очень уж они разтраханные-кантакт пропадает . Может есть у кого из битых фанарей? И еще проблемма осталась-не гарит лампа заднего хода.Где ее концевик подскажите плз.[/quote]
На КПП со стороны радиатора стоит кнопочка, к ней подходит двухконтактный разъем.


--------------------
Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был...
Kadett Caravan Club C16NZ был...
Kadett Caravan 13NB был...
Kadett Caravan Club C20NE разбирается
Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП
Suzuki ZZ Inch UP Sport

Изображение Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Opeler
сообщение 2.10.2005, 20:54
Сообщение #7


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 667
Регистрация: 12.1.2005
Из: г. Москва, Косино-Ухтомский
Пользователь №: 41
Имя: Виктор

Авто: не роскошь...
Пол:мужской



[quote=Drew]Давно хотел спросить, чем крепится аккум к площадке, а то он у меня там ничем не закреплен и ессно ходит ходуном. Единственное там торчит такая ограничительная планка, чтобы он вообще не сьехал к фаре, но она все равно аккум крепко не удерживает smile.gif[/quote]
Должна быть небольшая прижимающая пластинка с винтиком. У тебя аккум на ней не стоит сверху?


--------------------
Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был...
Kadett Caravan Club C16NZ был...
Kadett Caravan 13NB был...
Kadett Caravan Club C20NE разбирается
Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП
Suzuki ZZ Inch UP Sport

Изображение Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Drew
сообщение 2.10.2005, 21:13
Сообщение #8


Астравод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 122
Регистрация: 5.6.2005
Из: Питер - Приморский р-н
Пользователь №: 150
Имя: Андрей

Авто: Astra OPC
Пол:мужской



[quote=Opeler][quote=Drew]Давно хотел спросить, чем крепится аккум к площадке, а то он у меня там ничем не закреплен и ессно ходит ходуном. Единственное там торчит такая ограничительная планка, чтобы он вообще не сьехал к фаре, но она все равно аккум крепко не удерживает smile.gif[/quote]
Должна быть небольшая прижимающая пластинка с винтиком. У тебя аккум на ней не стоит сверху?[/quote]

Да нет вроде, она должна слева крепится ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Opeler
сообщение 2.10.2005, 21:19
Сообщение #9


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 667
Регистрация: 12.1.2005
Из: г. Москва, Косино-Ухтомский
Пользователь №: 41
Имя: Виктор

Авто: не роскошь...
Пол:мужской



[quote=Drew][quote=Opeler][quote=Drew]Давно хотел спросить, чем крепится аккум к площадке, а то он у меня там ничем не закреплен и ессно ходит ходуном. Единственное там торчит такая ограничительная планка, чтобы он вообще не сьехал к фаре, но она все равно аккум крепко не удерживает smile.gif[/quote]
Должна быть небольшая прижимающая пластинка с винтиком. У тебя аккум на ней не стоит сверху?[/quote]

Да нет вроде, она должна слева крепится ?[/quote]

Крепится со стороны катушки по центру, держит аккум за прилив внизу.


--------------------
Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был...
Kadett Caravan Club C16NZ был...
Kadett Caravan 13NB был...
Kadett Caravan Club C20NE разбирается
Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП
Suzuki ZZ Inch UP Sport

Изображение Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
djen
сообщение 3.10.2005, 7:26
Сообщение #10


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 539
Регистрация: 1.7.2004
Из: Каменск-Уральский
Пользователь №: 6
Имя: Евгений

Авто: Кадет Е C16LZ
Пол:мужской



А зачем тогда с другой стороны скоба под конус. Что к ней должно крепится?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Opelevodila
сообщение 3.10.2005, 9:37
Сообщение #11


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 841
Регистрация: 29.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 312
Имя: 1

Авто: 1
Пол:мужской



[quote=djen]А зачем тогда с другой стороны скоба под конус. Что к ней должно крепится?[/quote]

Скоба эта для придерживания со стороны движка, а основная притягивающая пластина - со стороны катушки, должна быть...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
D.A.N
сообщение 3.10.2005, 14:04
Сообщение #12


Пользователь
**

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 631
Регистрация: 1.5.2004
Из: Челябинск
Пользователь №: 2
Пол:мужской



Скоба - это атавизм. О как сказал!!! laugh.gif
Осталась со времен старого стандарта на корпуса аккумуляторов, у которых не было снизу буртика. Давным-давно у знакомого был Кадетт Д, так вот у него аккум крепился резиновым ремнем. Один конец был прикручен со стороны крыла (как раз к тому месту где сейчас прикручена планка), ремень перекидывался через аккум а на втором конце была застежка которая и застегивалась за эту скобу.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
djen
сообщение 4.10.2005, 6:10
Сообщение #13


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 539
Регистрация: 1.7.2004
Из: Каменск-Уральский
Пользователь №: 6
Имя: Евгений

Авто: Кадет Е C16LZ
Пол:мужской



Вот, вот я сам сколхозил из велосипедной камеры нечто подобное, и так закрепляю аккум. biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
djprofessor
сообщение 26.10.2005, 13:10
Сообщение #14


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 495
Регистрация: 7.4.2005
Из: Питер
Пользователь №: 98
Пол:мужской



Вот вчера появилась такая проблема!
Завожусь а у меня лампочка в салоне меркнет чуть чуть и магнитола затыкается и гаснет!
После заводки сразу все становится на места даже диск с того же места играет дальше!

Раньше не с чем подобным не сталкивался на своей машике а у отца такая фигня всегда присутствует на 99-м вазике!
Еще я вчера после того как поставил радиатор неправильно подсоеденил к акумулятору провода и у мя искорнуло на "-" который я кинул на "+" (акум хотел новый поставить да - м + у него с разных сторон оказались)
Проверил все приборы работают
Двигатель завелся но магнитола перестала работать хотя и вообще не играла в этот момент а тут вообще вырубилась sad.gif
Посмотрел проводку-глянул на предохранитель который висит на + к магнитоле : Ему хана!
Объездил все ларьки на Хасане не одного предохранителя не нашел поехал в АВ центр за предохранителем После замены Музыка заиграла но теперь присутствует такая вот беда при зажигании sad.gif
Не знаю повлиял ли мой косяк с - и + Или просто типа холодно очень стало и проблемка появилась изза более быстрой разрядки или не дозарядки акумулятора!

Выскажитесь плиз по моей проблеме
Кто в курсе где капать!?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Opelevodila
сообщение 26.10.2005, 13:36
Сообщение #15


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 841
Регистрация: 29.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 312
Имя: 1

Авто: 1
Пол:мужской



[quote=djprofessor]Вот вчера появилась такая проблема!
Завожусь а у меня лампочка в салоне меркнет чуть чуть и магнитола затыкается и гаснет!
После заводки сразу все становится на места даже диск с того же места играет дальше!

Раньше не с чем подобным не сталкивался на своей машике а у отца такая фигня всегда присутствует на 99-м вазике!
Еще я вчера после того как поставил радиатор неправильно подсоеденил к акумулятору провода и у мя искорнуло на "-" который я кинул на "+" (акум хотел новый поставить да - м + у него с разных сторон оказались)
Проверил все приборы работают
Двигатель завелся но магнитола перестала работать хотя и вообще не играла в этот момент а тут вообще вырубилась sad.gif
Посмотрел проводку-глянул на предохранитель который висит на + к магнитоле : Ему хана!
Объездил все ларьки на Хасане не одного предохранителя не нашел поехал в АВ центр за предохранителем После замены Музыка заиграла но теперь присутствует такая вот беда при зажигании sad.gif
Не знаю повлиял ли мой косяк с - и + Или просто типа холодно очень стало и проблемка появилась изза более быстрой разрядки или не дозарядки акумулятора!

Выскажитесь плиз по моей проблеме
Кто в курсе где капать!?[/quote]

Перепутав + и - , ты всего навсего резко подсадил аккумулятор, да и плотность сейчас у всех резко упала, просто крутя стартером, ты простозабираешь достаточно много энергии из аккума и остальная нагрузка просто отключается, вот и всё!!! Правда кислотные аккумы очень не любят, когда меняют полярность и закорачивают клемы, так, что мой тебе совет, опробуй занести его в тёплое помещение и до конца зарядить, а потом присоединив нагрузку разрядить его ПОЧТИ до конца (и так несколько раз, не ставя на машину), и если после этого, зарядив его до конца последний раз и попробовав завести машину, произойдёт тот же эффект, то лучше будет заменить аккум, иначе, в один прекрасный день, ты просто не заведёшься ваще...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Opeler
сообщение 26.10.2005, 14:59
Сообщение #16


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 667
Регистрация: 12.1.2005
Из: г. Москва, Косино-Ухтомский
Пользователь №: 41
Имя: Виктор

Авто: не роскошь...
Пол:мужской



И еще на холоде масло густеет и стартеру крутить труднее.
Короче падение напряжения в сети, при включении мощного потребителя.
У меня даже с новым аккумулятором так, так что забей!


--------------------
Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был...
Kadett Caravan Club C16NZ был...
Kadett Caravan 13NB был...
Kadett Caravan Club C20NE разбирается
Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП
Suzuki ZZ Inch UP Sport

Изображение Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vertual
сообщение 26.10.2005, 15:29
Сообщение #17


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 681
Регистрация: 20.10.2005
Из: Киев
Пользователь №: 364
Пол:мужской



Похолодало. Емкость аккумулятора упала, а масло стало гуще.

Если эти гашения беспокоят, то стоит провести профилактику стартера и особенно аккумулятора.

А то что переполюсовал и ничего не спалил, то просто повезло. В любом случае описанное не последствие этого.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
djprofessor
сообщение 26.10.2005, 19:33
Сообщение #18


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 495
Регистрация: 7.4.2005
Из: Питер
Пользователь №: 98
Пол:мужской



Не!!!
переплюсовал я не на своем акумуляторе biggrin.gif
Короче друган купил акумулятор наш русский в копейку которую продает и типа мне говорит :"Бери себе а свой старый давай в мою копейку поставим все равно отдаю за 300$ и на старом поездят smile.gif "

Ну я и поставил себе его но блин клемы у него с другой стороны оказались sad.gif Я так по запарке тк дубак ужасный а я радиатор на улице менял

Так что акум если и сел то его которыйя сразу вытащил и отдал от греха подальше :oops:
Кстати на копью поставили и все ОК!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Opelevodila
сообщение 26.10.2005, 20:27
Сообщение #19


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 841
Регистрация: 29.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 312
Имя: 1

Авто: 1
Пол:мужской



[quote=djprofessor]Не!!!
переплюсовал я не на своем акумуляторе biggrin.gif
Короче друган купил акумулятор наш русский в копейку которую продает и типа мне говорит :"Бери себе а свой старый давай в мою копейку поставим все равно отдаю за 300$ и на старом поездят smile.gif "

Ну я и поставил себе его но блин клемы у него с другой стороны оказались sad.gif Я так по запарке тк дубак ужасный а я радиатор на улице менял

Так что акум если и сел то его которыйя сразу вытащил и отдал от греха подальше :oops:
Кстати на копью поставили и все ОК![/quote]

Так что ты хочешь сказать, что и на новом ты пробовал и на старом - один х... также магнитола отрубается? Тогда тем более, если дубак был, чтож ты хочешь от аккума??? Естесна у него плотность села почти на половину, т.к. на каком-то из аккумов видел наклейку с аглицкой надписью, что при температуре от +5 (в меньшую сторону, естесна)градусов надо каждый день перед заводкои проверить плотность и при необходимости занести в тёплое помещение на 20-25 минут...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
djprofessor
сообщение 26.10.2005, 21:24
Сообщение #20


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 495
Регистрация: 7.4.2005
Из: Питер
Пользователь №: 98
Пол:мужской



[quote=Opelevodila]Так что ты хочешь сказать, что и на новом ты пробовал и на старом - один х... также магнитола отрубается? Тогда тем более, если дубак был, чтож ты хочешь от аккума??? Естесна у него плотность села почти на половину, т.к. на каком-то из аккумов видел наклейку с аглицкой надписью, что при температуре от +5 (в меньшую сторону, естесна)градусов надо каждый день перед заводкои проверить плотность и при необходимости занести в тёплое помещение на 20-25 минут...[/quote]

нет я новый воткнул и опана как заискрит :oops: ну я крутанул двиган не крутит смотрю а я + с минусом перепутал Испухался снял акум и отдал другу а свой назад воткнул и все заработало кроме магнитолы у которой вылетел предохранитель smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

83 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 31.10.2024, 20:45