![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Big Brother |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 6.12.2006 Из: Москва Пользователь №: 2 927 Имя: Бразер Большой Авто: Кадет 1,3 седан белИй 87г. Пол:мужской ![]() |
Несколько лет назад решил реинкарнировать своего дедушку Кадета... седан, 1,3s 87г. Пробег 950 000км. Кузов, практически никакой, металл где поржавел, где силовые элементы от усталости лопнули. Мотор, коробка и всё остальное - ОК. Только кузовня. Ну, начал, благо время было, кой чего сделал и...
За последние 3(три!) года к нему не приказался. Нет времени совершенно к нему ездить за 100км делать. Стоит бедолага в гараже место занимает. Вот, думаю, может ну его? Жалко только. Ездить есть на чем: два форда еще есть ![]() А начиналось всё так хорошо. В пороги вварены прямоугольные трубы ![]() Сделаны собственноручно и вварены лонжероны ![]() ![]() ![]() ![]() Карочи, весь процес здесь Ремонт кадета,кузовня можете посмотреть кому интересно. ЗЫ. Есличё занимаюсь ремонтом кузовни профессионально. На себя, любимого, времени нет. ![]() Сообщение отредактировал Big Brother - 10.8.2012, 11:16 -------------------- Опыт позволяет нам ошибаться гораздо увереннее.
|
![]() ![]() |
Strik3r |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской ![]() |
за 3 года там наверное и мотор сгнил уже
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
Big Brother |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 6.12.2006 Из: Москва Пользователь №: 2 927 Имя: Бразер Большой Авто: Кадет 1,3 седан белИй 87г. Пол:мужской ![]() |
за 3 года там наверное и мотор сгнил уже Мотор живее чем. Гараж сухой! -------------------- Опыт позволяет нам ошибаться гораздо увереннее.
|
mrackspb |
![]()
Сообщение
#4
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
вжизни неподумал что професиональный кузовщик будет стратать таким дрочевом с гнилушкой
ну хочеться руки приложить, дык возьми битка и сделай его. ну тока чтоб машина без гнили гниль нада в утиль отправлять -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Big Brother |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 6.12.2006 Из: Москва Пользователь №: 2 927 Имя: Бразер Большой Авто: Кадет 1,3 седан белИй 87г. Пол:мужской ![]() |
вжизни неподумал что професиональный кузовщик будет стратать таким дрочевом с гнилушкой ну хочеться руки приложить, дык возьми битка и сделай его. ну тока чтоб машина без гнили гниль нада в утиль отправлять Не говори что мне делать, я не скажу куда тебе идти. ЗЫ. Молод ещё учить. -------------------- Опыт позволяет нам ошибаться гораздо увереннее.
|
Димон Filin740 |
![]()
Сообщение
#6
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 4.4.2012 Из: Витебск Пользователь №: 12 783 Имя: Дмитрий Авто: Volvo740D,Опель Кадет Е 1,6Dырчик Пол:мужской ![]() |
Не говори что мне делать, я не скажу куда тебе идти. ЗЫ. Молод ещё учить. Молодца,коллега!!!Мрак и мне пытался советы по сварке гнили раздавать,как известно,стране Советов 20 лет назад п...дец настал,а советчиков до сих пор до Китая раком не переставишь.У самого-14 лет кузовщины за спиной,иногда хочется и для себя поработать.Успехов! |
Hitman |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской ![]() |
Вопрос к профессионалам, где металл берете для жестянки? На метало базе или еще где? И какой марки он должен быль или все равно какое железо?
Сообщение отредактировал Hitman - 3.11.2012, 18:05 |
Димон Filin740 |
![]()
Сообщение
#8
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 4.4.2012 Из: Витебск Пользователь №: 12 783 Имя: Дмитрий Авто: Volvo740D,Опель Кадет Е 1,6Dырчик Пол:мужской ![]() |
Вопрос к профессионалам, где металл берете для жестянки? На метало базе или еще где? И какой марки он должен быль или все равно какое железо? ИМХО-б\у металл с кузовов.чем старше-тем лучше,если найдешь кузов 123,126 Мерса,240,74о Вольво-обдирай крышу,двери,капот,у них состав стали исключительный,долго не ржавеет даже без покрытия.Неплохи в качестве посмертных доноров Москвичи,Волги 70-х годов-металл из руды,чермет в те годы на автомобильный прокат не пускали.Вся таблица Менделеева стала присутствовать после сбора чермета в больших масштабах(кто будет сортировать стали по маркам?) из-за чего прокат наших дней ржа жрет быстрее,чем кипяток-кусок сахара в чае. |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 12.9.2024, 7:01 |