Советы. Запуск при минус .....цати Опции

[Сергей]

Предлагаю здесь делиться опытом запуска на морозе. Думаю, особенно в эти дни, проблема ой как актуальна. А не все знают разные способы выжить на морозе, если авто не завелось.
Не сочтите за труд - повторите то, что уже писали ранее в разных темах.
Типа - вечером сто грамм соляры в масло.
Или - утром выкрути одну свечу и т.д..
Или - АКБ на ночь в тепло унести.
Или - сцепление обязательно выжми при запуске.
Или - крутани один раз, выключи, подожди секунду, снова крутани.
Или - как завестись с толкача ? Я вот только сегодня узнал - как.

Спасибо
Сергей.

[Vertual]

Я не помню при каком падении напряжения какой порядок гашения лампочек. Дольше все точно живет обдув лобовика, когда уже погасло все

[<Alex>]

Перед уходом включил мафон-фигарит токавпуть! Свет в салоне тоже нормально горит (как раз за пару дней до этого сделал свет), т.е. какая-никая энергия была...



Короче вроде понятно, будем ждать тепла. Спасибо всем за ответы по моей проблеме в этой части топика!!!


PS: Диферамб wd40!Еслиб не она отморозил бы себе что-нибудь!Открытой ведь машину жалко кидать на улице почти ночью...

Осталась необсужденной тока тема чего и куда на инжекторных прыскать в мотор перед заводкой. Ведь есть же наверное средства...Хотя ответы на мои вопросы я получил ещё раз спасибо!

[Andrew_VV]

эх вы -27 не можете завестись

у нас морозы днем -35 ночью -40

каждое утро завожу, без проблем, машина ночует на улице

масло манол 5в30
в коробке синтетика
свечи финвал )
бенз только 92
аккума новая дешевая, никуда не заношу, стоит на машине

с 3 попытки всегда заводица

машина - кадет 85 года, 13n двиг

[Морж]

да мы такие , у нас -27 нонсанс, я бы тоже такое масло лил ,если бы морозы держались долго, а так ну померзнем недельку и опять в резиновых сапогах ходить и на летней резине.

[Vertual]

туда и прыскать, что видно когда воздушный фильтр снят


А что происходит с аккумулятором, первый попавшийся график:

http://www.daewoo-avto.ru/index.phtml?idp=...221&subtem=1141

Льдом погнет пластины, чего-то потом она еще поработает, но не долго и мучительно...

[Zed]

Насчет лампы масла , первый день машина стояла с тепла и до первого дня мороза , прищол , повернул ключ в первое положение, блин не качает бензонасосо , после первых попыток закачал и качал минут 5 без остановки , включаю и пытаюсь завести , чуть схватило , но не завело , короче кирдык и масла лампочка потухла , вообщем оставил , покурил , сел - повернул ключ насос снова подкачал и лампа масла загорелась , короче подзарядился чуток.Стал крутить , крутило вяло , но стало подхватывать , начал дрочить педаль газа , занимался этим процесом до полной заводки и в итоге завелась нормально , прогрел немного и без проблем поехал !!!!
Вчера этот фокус не удался , не захотела заводиться и все тут!!!АКБ сдох , да ещё и колесо спустило!!!Вообщем плюнул и оставил!!!!
Одно радует , залил балончиком с силиконом , тут рекомендовали ещё когда тепло было все петли и замки , все открывается без проблем!

[<Alex>]

Во я вчера намучался с дверьми!!!! Млин! А марку баллончика можно огласить??? и точно им можно заливать все внутри замка???? Я выдэхой сувал трубочку по самое не балуй прямо в щель замка и фигарил пока пена (на морозе :-)) не лезла обратно...Теперь весь задний бампер в маслянных пятнах :-)) Знал бы раньше промазал бы. напиши название-пойду и куплю... Задолбали двери примерзать....

[Морж]

есть способ , зарогреть прикуриватель до упора, пальцем еще подержать чтоб не выпрыгивал и к замку прислонить , металл имеет хорошую тепропроводность должно оттаить.

[mrackspb]

совет тем у кого инжектора :
не пытайтесь повернуть ключь и вертеть до упаду
крутите кароткими импульсами!
и держите нажатым сцепление!
и перед тем как крутить старером -- НАЖМИТЕ И ОТПУСТИТЕ
педаль газа !!! электроника воспримет ето как начало запуска
такая фишка действует и на всех карбах с автоподсосом - ето ВКЛЮЧАЕТ механизм подсоса!!!
у меня матор всегда заводится с второго-третьего поворота ключа
с первого почумуто в такой дубак нехочет нивкакую...
а так пуск без проблем пофик хоть там -40
главное чтоб стартер бодро крутил, тоесть нада нормальный акум!
и масло подходячее
если у вас летнее масло 10 на 40 например - недопускайте простоя мотора больше 6 часов и все будет пучком, будет заводится с полтыка
я например ночью выходу покурить , прогреваюсь и иду спать
потом утром на работу без проблем еду..
в течении дня в обед прогреваю.

[Dj Ujin]

2 Alex
У меня Holts.В Ленте за 100 с копейками взял.Проблем не помню с дверьми.
Вчера в сервис ездил на машину свою смотреть.Стоит 4 дня уже..все открылось без проблем

[Globus777]

Сегодня завелся не очень хорошо, посадил одну батарейку. Процедура моего старта такова, вытаскиваю подсос, подкачаю педалькой ну драчу стартеров, одновременно держу педаль газа или драчу и ее. Но сегодня как в падлу нет реакции, 2а горшка схватываю и все. Почистил свечки, погрел, эффект 0. Посадил батарейку, вынес вторую, эффект тот же, думал и вторую посажу. И тут утянул подсос до нуля, решил на последок дернуть и вот чудо, начала пыхтеть. Ну а потом достал подсос и завелась. Завтря повторю вначале дернуть без подсоса, а потом с ним, если получиться то вот еще один способ

[mugic007]

Я живу на юге, поэтому морозы редко, но бывают. Всегда перед заводом в мороз немного горячей воды на блок (но не на свечи) и когда заводится прогреваю с открытым капотом, чтобы пар от воды ушел.

[MegaDemon]

[quote=Dj Ujin]4 дня машина стоит на сервисе на улице.Сегодня на троссе потяну к отчиму в гараж.Как думаете сигналка выманила все из аккума?Взять зарядку на всяк пожарный?[/quote]

если на постоянку не орала, то не должна посадить, но если аккум дохловат- лучше взять

[Морж]

вчера друг тут посоветовал в масло немного бензина залить. тогда оно при залитии с вечера утром не будет таким густым и движку будет легче, при нагревании масла (бензо кипит при 40 градусах) бензин закипит и испарится , а масло с бензином не перемешиваются, так точно заводят самолетные движки. сегодня вечером буду пробовать.

[Andrew]

[quote]тогда оно при залитии с вечера утром не будет таким густым [/quote]

че то я не въезжаю. ты же сам пишешь что бензин и масло не смешиваются...
с чего вдруг тогда масло не будет густым?если они не смешиваются...

я не придираюсь. просто прояснить для себя хочу...

[AlcoEnergizer]

[quote=Морж]вчера друг тут посоветовал в масло немного бензина залить. тогда оно при залитии с вечера утром не будет таким густым и движку будет легче, при нагревании масла (бензо кипит при 40 градусах) бензин закипит и испарится , а масло с бензином не перемешиваются, так точно заводят самолетные движки. сегодня вечером буду пробовать. [/quote]

фигню твой друг посоветовал. бензин смоет масло, и будет у тебя голый метал, без смазки. привет вкладышам и цилиндрам. да и сальникам то же.

[Морж]

я не правильно выразился ,, масло разжижает, а при испарении исчезает полностью ,т.е не меняет состав масла.

[Michail]

далеко не фигня - это действенный и проверенный метод. Масло становится жиже и двигателю полегче

[воздушный змей]

так делали давно в СССР , в эпоху дефицита. А сейчас по-моему разумнее и проще залить хорошее масло, которое не густеет на морозе

[воздушный змей]

[quote=Globus777] И тут утянул подсос до нуля, решил на последок дернуть и вот чудо, начала пыхтеть. Ну а потом достал подсос и завелась. Завтря повторю вначале дернуть без подсоса, а потом с ним, если получиться то вот еще один способ [/quote]

Это называется продувка цилидров. Вначале изнуренными попытками завеститсь и посадив первый АКБ они зас&%лись. А потом ты их продул. Было бы еще эффективнее если бы ты при утопленном подсосе еще бы и педаль газа медленно выжал до пола