![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Сергей |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 350 Регистрация: 22.7.2004 Из: Москва Пользователь №: 9 Имя: Сергей Авто: OVB X20XEV Пол:мужской ![]() |
Предлагаю здесь делиться опытом запуска на морозе. Думаю, особенно в эти дни, проблема ой как актуальна. А не все знают разные способы выжить на морозе, если авто не завелось.
Не сочтите за труд - повторите то, что уже писали ранее в разных темах. Типа - вечером сто грамм соляры в масло. Или - утром выкрути одну свечу и т.д.. Или - АКБ на ночь в тепло унести. Или - сцепление обязательно выжми при запуске. Или - крутани один раз, выключи, подожди секунду, снова крутани. Или - как завестись с толкача ? Я вот только сегодня узнал - как. Спасибо Сергей. -------------------- Тирекс
|
![]() ![]() |
Vertual |
![]()
Сообщение
#41
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 681 Регистрация: 20.10.2005 Из: Киев Пользователь №: 364 Пол:мужской ![]() |
Я не помню при каком падении напряжения какой порядок гашения лампочек. Дольше все точно живет обдув лобовика, когда уже погасло все
![]() |
<Alex> |
![]()
Сообщение
#42
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 967 Регистрация: 7.12.2005 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 566 ![]() |
Перед уходом включил мафон-фигарит токавпуть! Свет в салоне тоже нормально горит (как раз за пару дней до этого сделал свет), т.е. какая-никая энергия была...
Короче вроде понятно, будем ждать тепла. Спасибо всем за ответы по моей проблеме в этой части топика!!! PS: Диферамб wd40!Еслиб не она отморозил бы себе что-нибудь!Открытой ведь машину жалко кидать на улице почти ночью... Осталась необсужденной тока тема чего и куда на инжекторных прыскать в мотор перед заводкой. Ведь есть же наверное средства...Хотя ответы на мои вопросы я получил ещё раз спасибо! -------------------- Opel Kadett 1990 (хэтч).С16NZ.
|
Andrew_VV |
![]()
Сообщение
#43
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 16.5.2005 Из: Шадринск, 45 Пользователь №: 133 ![]() |
эх вы -27 не можете завестись
у нас морозы днем -35 ночью -40 каждое утро завожу, без проблем, машина ночует на улице масло манол 5в30 в коробке синтетика свечи финвал ![]() бенз только 92 аккума новая дешевая, никуда не заношу, стоит на машине с 3 попытки всегда заводица машина - кадет 85 года, 13n двиг |
Морж |
![]()
Сообщение
#44
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской ![]() |
да мы такие , у нас -27 нонсанс, я бы тоже такое масло лил ,если бы морозы держались долго, а так ну померзнем недельку и опять в резиновых сапогах ходить и на летней резине.
|
Vertual |
![]()
Сообщение
#45
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 681 Регистрация: 20.10.2005 Из: Киев Пользователь №: 364 Пол:мужской ![]() |
туда и прыскать, что видно когда воздушный фильтр снят
![]() А что происходит с аккумулятором, первый попавшийся график: http://www.daewoo-avto.ru/index.phtml?idp=...221&subtem=1141 Льдом погнет пластины, чего-то потом она еще поработает, но не долго и мучительно... |
Zed |
![]()
Сообщение
#46
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 27.12.2005 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 696 ![]() |
Насчет лампы масла , первый день машина стояла с тепла и до первого дня мороза , прищол , повернул ключ в первое положение, блин не качает бензонасосо , после первых попыток закачал и качал минут 5 без остановки , включаю и пытаюсь завести , чуть схватило , но не завело , короче кирдык и масла лампочка потухла , вообщем оставил , покурил , сел - повернул ключ насос снова подкачал и лампа масла загорелась , короче подзарядился чуток.Стал крутить , крутило вяло , но стало подхватывать , начал дрочить педаль газа , занимался этим процесом до полной заводки и в итоге завелась нормально , прогрел немного и без проблем поехал !!!!
Вчера этот фокус не удался , не захотела заводиться и все тут!!!АКБ сдох , да ещё и колесо спустило!!!Вообщем плюнул и оставил!!!! Одно радует , залил балончиком с силиконом , тут рекомендовали ещё когда тепло было все петли и замки , все открывается без проблем! |
<Alex> |
![]()
Сообщение
#47
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 967 Регистрация: 7.12.2005 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 566 ![]() |
Во я вчера намучался с дверьми!!!! Млин! А марку баллончика можно огласить??? и точно им можно заливать все внутри замка???? Я выдэхой сувал трубочку по самое не балуй прямо в щель замка и фигарил пока пена (на морозе :-)) не лезла обратно...Теперь весь задний бампер в маслянных пятнах :-)) Знал бы раньше промазал бы. напиши название-пойду и куплю... Задолбали двери примерзать....
-------------------- Opel Kadett 1990 (хэтч).С16NZ.
|
Морж |
![]()
Сообщение
#48
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской ![]() |
есть способ , зарогреть прикуриватель до упора, пальцем еще подержать чтоб не выпрыгивал и к замку прислонить , металл имеет хорошую тепропроводность должно оттаить.
|
mrackspb |
![]()
Сообщение
#49
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
совет тем у кого инжектора :
не пытайтесь повернуть ключь и вертеть до упаду крутите кароткими импульсами! и держите нажатым сцепление! и перед тем как крутить старером -- НАЖМИТЕ И ОТПУСТИТЕ педаль газа !!! электроника воспримет ето как начало запуска такая фишка действует и на всех карбах с автоподсосом - ето ВКЛЮЧАЕТ механизм подсоса!!! у меня матор всегда заводится с второго-третьего поворота ключа с первого почумуто в такой дубак нехочет нивкакую... а так пуск без проблем пофик хоть там -40 главное чтоб стартер бодро крутил, тоесть нада нормальный акум! и масло подходячее если у вас летнее масло 10 на 40 например - недопускайте простоя мотора больше 6 часов и все будет пучком, будет заводится с полтыка я например ночью выходу покурить , прогреваюсь и иду спать потом утром на работу без проблем еду.. в течении дня в обед прогреваю. -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Dj Ujin |
![]()
Сообщение
#50
|
![]() Рыжевладелец ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 004 Регистрация: 2.12.2005 Из: врашенец я! Пользователь №: 544 Имя: Был Ужин! Авто: был кади, он объединил и поссори Пол:мужской ![]() |
2 Alex
У меня Holts.В Ленте за 100 с копейками взял.Проблем не помню с дверьми. Вчера в сервис ездил на машину свою смотреть.Стоит 4 дня уже..все открылось без проблем -------------------- Хотели сделать как лучше...НУ НУ!
|
Globus777 |
![]()
Сообщение
#51
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 25.12.2005 Из: Ижевск Пользователь №: 680 ![]() |
Сегодня завелся не очень хорошо, посадил одну батарейку. Процедура моего старта такова, вытаскиваю подсос, подкачаю педалькой ну драчу стартеров, одновременно держу педаль газа или драчу и ее. Но сегодня как в падлу нет реакции, 2а горшка схватываю и все. Почистил свечки, погрел, эффект 0. Посадил батарейку, вынес вторую, эффект тот же, думал и вторую посажу. И тут утянул подсос до нуля, решил на последок дернуть и вот чудо, начала пыхтеть. Ну а потом достал подсос и завелась. Завтря повторю вначале дернуть без подсоса, а потом с ним, если получиться то вот еще один способ
![]() -------------------- Kadett E 13N 1987г, Тазик-21099 1999г, Тазик-21102 2000г.
|
mugic007 |
![]()
Сообщение
#52
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 1.12.2005 Из: Краснодарский край Пользователь №: 539 ![]() |
Я живу на юге, поэтому морозы редко, но бывают. Всегда перед заводом в мороз немного горячей воды на блок (но не на свечи) и когда заводится прогреваю с открытым капотом, чтобы пар от воды ушел.
-------------------- 13 NB 1988 хетч
|
MegaDemon |
![]()
Сообщение
#53
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 359 Регистрация: 13.1.2006 Из: Петрозаводск Пользователь №: 831 ![]() |
[quote=Dj Ujin]4 дня машина стоит на сервисе на улице.Сегодня на троссе потяну к отчиму в гараж.Как думаете сигналка выманила все из аккума?Взять зарядку на всяк пожарный?[/quote]
если на постоянку не орала, то не должна посадить, но если аккум дохловат- лучше взять |
Морж |
![]()
Сообщение
#54
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской ![]() |
вчера друг тут посоветовал в масло немного бензина залить. тогда оно при залитии с вечера утром не будет таким густым и движку будет легче, при нагревании масла (бензо кипит при 40 градусах) бензин закипит и испарится , а масло с бензином не перемешиваются, так точно заводят самолетные движки. сегодня вечером буду пробовать.
![]() |
Andrew |
![]()
Сообщение
#55
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 6.6.2005 Из: Сергиев Посад Пользователь №: 152 ![]() |
[quote]тогда оно при залитии с вечера утром не будет таким густым [/quote]
че то я не въезжаю. ты же сам пишешь что бензин и масло не смешиваются... с чего вдруг тогда масло не будет густым?если они не смешиваются... я не придираюсь. просто прояснить для себя хочу... -------------------- -------------------------------------
Хэтчбек 5D 1,3N 85г. |
AlcoEnergizer |
![]()
Сообщение
#56
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 24.6.2005 Из: Питер Пользователь №: 161 ![]() |
[quote=Морж]вчера друг тут посоветовал в масло немного бензина залить. тогда оно при залитии с вечера утром не будет таким густым и движку будет легче, при нагревании масла (бензо кипит при 40 градусах) бензин закипит и испарится , а масло с бензином не перемешиваются, так точно заводят самолетные движки. сегодня вечером буду пробовать.
![]() фигню твой друг посоветовал. бензин смоет масло, и будет у тебя голый метал, без смазки. привет вкладышам и цилиндрам. да и сальникам то же. |
Морж |
![]()
Сообщение
#57
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской ![]() |
я не правильно выразился ,, масло разжижает, а при испарении исчезает полностью ,т.е не меняет состав масла.
|
Michail |
![]()
Сообщение
#58
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 29.11.2005 Из: C-Петербург Пользователь №: 517 ![]() |
далеко не фигня - это действенный и проверенный метод. Масло становится жиже и двигателю полегче
-------------------- Седан Opel Kadett 86 1.3
|
воздушный змей |
![]()
Сообщение
#59
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 700 Регистрация: 6.10.2004 Из: Сыктывкар Пользователь №: 15 ![]() |
так делали давно в СССР , в эпоху дефицита. А сейчас по-моему разумнее и проще залить хорошее масло, которое не густеет на морозе
-------------------- ауди 100/44 1,8 88г. и ауди 100/C4 2,8V6 Quattro 92г.
кадетт хэтчбек 13N 85г. МКПП-4 был 4 года в эксплуатации... |
воздушный змей |
![]()
Сообщение
#60
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 700 Регистрация: 6.10.2004 Из: Сыктывкар Пользователь №: 15 ![]() |
[quote=Globus777] И тут утянул подсос до нуля, решил на последок дернуть и вот чудо, начала пыхтеть. Ну а потом достал подсос и завелась. Завтря повторю вначале дернуть без подсоса, а потом с ним, если получиться то вот еще один способ
![]() Это называется продувка цилидров. Вначале изнуренными попытками завеститсь и посадив первый АКБ они зас&%лись. А потом ты их продул. Было бы еще эффективнее если бы ты при утопленном подсосе еще бы и педаль газа медленно выжал до пола -------------------- ауди 100/44 1,8 88г. и ауди 100/C4 2,8V6 Quattro 92г.
кадетт хэтчбек 13N 85г. МКПП-4 был 4 года в эксплуатации... |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 11.9.2024, 8:34 |