Версия для печати темы

Автор: NeoM 5.7.2008, 1:24

ищу возможные варианты

Автор: AduiDas 13.7.2008, 15:02

Ничем. Очень похожи с Корсы, но найти их не легче чем оригинал на D. Вариант - берем свои опоры или ищем на разборках опоры с наименее убитой резиной и меняем сами подшибники, которые такие жа как на Е или на Нексии.
Я поменял и езжу уже 3 года нормально.

Автор: NeoM 13.7.2008, 20:08

все конечно хорошо, но у меня уже стойки с Е, а там уже все иначе, в принципе вопрос остается открытым....

Автор: AduiDas 13.7.2008, 21:37

В каком смысле стойки с Е? Сами железки? Так опора все равно остается старая. Решение проблемы то же - менять сам подшибник. Если вместе с опорным вколхозили, так этих опор на Е как грязи.
Очень интересно что же иначе в стойке с Е кроме крепления рулевой тяги, которая вставляется сверху шаровой а не снизу как на Д, и диаметра пружины и верхней тарелки, что держит пружину. С точки зрения крепления опоры стойки с Д и Е одинаковые разные только сами опоры.

Автор: NeoM 14.7.2008, 10:31

не скажи, стойки совершенно разные, и пружины и чашки и опоры, идлина пружин, и приваренная площадка под пружину, если ставить комплектом, то рычаги смотрят наверх, даже в кузове крепление под опоры совершенно другое, оно расположено ниже, чем на Д, у меня пока стоят проставки приваренные к кузову....так что вопрос остается открытым....

Автор: AduiDas 14.7.2008, 10:40

Я имел ввиду только стойки. Поэтому про кузов разговора не было.
Все эти моменты сам проходил некоторое вренмя назад, поэтому вроде как в курсе.
Стойка отличается только посадочными под пружину и самой опорой.
На астрах/Вектрах такиеже стойки как на Е, если не считать верхгюю опору и упор под пружину верхний. Мне с Д стойка больше нравится тем что пружина больше в диаметре и посадочное под ступичный подшибник большого диаметра - под большой подшибник как на 2.0.
Ну да вопрос не в этом.
Я не могу понять: Если стоит стойка в сборе с Е, через проставки по стаканы на кузове, то в чем собственно проблема?
1. Ести опоры с Е то их поменять не вопрос - навалом везде.
2. Если ставить свои опоры, то тарелка под пружину остается со стойки с Е, а опора ставится с Д, проставки нафиг. Аморт одинаковый передний на всех кадетах (Д и Е).

Автор: NeoM 14.7.2008, 11:17

ставил, не ставил, не в этом проблема, амморты может и одинаковые, а вот стаканы, то бишь стойки совершенно разные поэтому то что было с D стойками, теперь даже с опорой от Е, низко, смысл таков, поменял все, а машина сидит низко, т.е. цепляешь, сама проблема крепления опор к кузову, интересует вопрос как раз по теме, чем заменить, разницы нет сколько будет креплений кузову, а брать на разборе и еще потом менять опорный, совсем не то........
вопрос от АСКОНЫ подойдет опора?????

Автор: AduiDas 14.7.2008, 16:11

Спорить не буду. Я эти стойки раскладывал рядом и мерял и от Асконы, и от Астры и от Вектры. Мерял пружины (диаметр, длину, сечение прутка) сравнивал аморты и опоры и конечную длину стойки в сборе. Жалко не сфотал, уже бы не дискутировали.
ИМХО низко может быть только из-за опоры от Е. При отсутствии проставки. Там не факт что капот закроешь с опорой от Е.
От Асконы без замены аморта и чашки под пружину не подойдет, там совсем другая опора по конструкции. Смысл...

Автор: NeoM 14.7.2008, 17:16

смысл...буду делать проставки и опоры от Е....хотелось как лучше....просто у нас нереально найти и купить опоры б/у от Д.

Автор: ЙожЫг 17.7.2008, 23:36

Эээ...товариши Дэшковды, вопрос может и тупой, но как можно отремонтировать амортизатоы в стойках, если всё остальное впорядке. Можно ли как-то отдельно от всей стойки произвезти сею операцию?
Он же там как-то откручивается...

Автор: Shimmiel 18.7.2008, 0:59

Можно. высверлить отверстие слить масло, промыть, залить новое, заварить отверстие.

Автор: RMI 18.7.2008, 12:24

э...интересный вопрос. Снимаешь стойку, стягиваешь пружину, откручиваешь опорный подшипник. Потом отвинчиваешь здоровенную гайку, из которой торчит шток амортизатора, вытаскиваешь его, вставляешь новый амортизатор и всё собираешь наместо. Амотризаторы подходят от ешки и верки.
Перезаряжать старый аморт смысла нету, дорого

Аморт умирает не потому, что масло "испачкалось",а потому, что уплотнители пробиваются.

Автор: NeoM 18.7.2008, 12:35

И испачкалось, и сальники износились на штоке, ну и внутри хаос, а так они меняются как картриджи, как и на Е-ках....

Автор: Shimmiel 18.7.2008, 12:54

У нас в городе так продлевали жизнь амортам ) А масло там не "пачкается", а в кашу превращается)

Автор: RMI 18.7.2008, 14:12

да наши умельцы тоже так извращались, но при цене работы в 20 уе за пару и вероятности повторного секса со снятием стойки, и при цене 80 уе за пару простеньких новых каяб, как по мне лучше всё- таки взять новые.

Автор: AduiDas 18.7.2008, 14:40

От Верки не подходят. Там крепление к опоре другое. Только от Е

Автор: NeoM 18.7.2008, 18:14

Да новых аммортов везде навалом, берешь новые и ставишь и нет проблем.....

Автор: NeoM 18.7.2008, 18:25

Просьба, писать конкретно в целевую тему, здесь тема про опопы стоек....

Автор: ЙожЫг 20.7.2008, 22:54

спасибо за помощь, то что от ешки подходят -самое радостное известие)

Автор: NeoM 20.7.2008, 23:16

А какая разница, заходишь на EXIST, и все как на ладони....проблем с аммортами нет, есть проблемы только с подушками стоек....

Автор: Krapiv4eg 29.7.2008, 13:49

Я опоры под амортизатор заказывал в питере Форум-авто называется компания, не дорого вышло

Автор: prov78 24.8.2008, 22:34

номер опорника на дешку никто не знает?????

Автор: NeoM 25.8.2008, 8:13

в смысле опорника, опору новую просто так ненайдешь, только с разбора, сам с этим столкнулся

Автор: prov78 25.8.2008, 8:53

в екзисте возят, только оригинальный номер надо
у них до прошлого года они в общем каталоге были, если есть номер то находят и привозят

Автор: NeoM 26.8.2008, 7:04

профиль заполни подробнее...

Автор: NeoM 25.11.2008, 14:07

Кто подскажет с асконы опора подойдет по диаметру штока?

Автор: mrackspb 5.1.2009, 12:29

у меня куча апор от асконы, но поверь канкретно влом марочится искать ченить от Дшки

и исчо раз повторяю самое простое помочь себе самому - топаеш на разбор, накупаеш металолома
и сравниваеш сравниваеш сравниваеш, патом колхозиш колхозиш колхозиш..

Автор: AduiDas 5.1.2009, 12:49

По диаметру штока подойдет, по длине части что заходит в опору - нет. И вообще там опора совсем другая. Разница такая же как между опорами Кадетта Е и Вектры А. Амортизаторы не зря разные.

Автор: mrackspb 5.1.2009, 15:58

ну дык что мешает вколхозить амор и апору от асконы?
амо по длине картриджа совпадают?

я выше написал как я обычно решаю такие проблемы.. по другому никак собствено
тока держа в руках детали можно придумать замену и совмещение

Автор: AduiDas 5.1.2009, 21:10

Тебе мегареспект, но не все такие маньяки. )))
Катриджи по длине одинаковые.
Катриджи поменяй, опоры поменяй а крепление у Асконы и Кадетта Д в стакане мягко говоря отличается - у Асконы/Вектры маленькое отверстие по центру, у кадика - большое и т.д.
Тут народ хочет решить все бюджетно и выдумывает варианты, а все намного проще: Берется своя опора или находится на разборе с живой резиной и как правило мертвым подшибником. Подшибник перепрессовывается на новый. Он стоит три копья и такой же как на кадеттах Е и калосах. Я в свое время так и сделал. Решил проблему за 2 дня.

Автор: mrackspb 6.1.2009, 16:18

на аскону опоры в продаже по 700 ру жопой еш, на кадет Д тож есть.

Автор: NeoM 7.1.2009, 9:07

Стас если нетрудно дай ссылку где есть опоры на Д-ку, я же просто так спрашивал, а вот за опору на Аскону и амморты огромный респект за хелп...в принципе я так и хотел сделать, инфы было недостаточно...

Автор: mrackspb 8.1.2009, 9:53

Кадет Д нада по епс капать, сцуко в электронке нету его нигде, епс инсталить в лом

можеш номер поглядеть на апоре? может он сохранился чудом?

ксати есть исчо Корсса А ...

вобщем делай ДЕТАЛЬНЫЕ фото с харошим ресом

Автор: NeoM 9.1.2009, 7:42

Хорошо, где-то они помоему были старые

Автор: AduiDas 9.1.2009, 12:16

Для сравнения опоры с Корсы А:

ИМХО - мерять надо сначала на шток потом на авто.

Автор: NeoM 12.1.2009, 13:46

Значит номер такой 90105394, других небыло, только буквы, название по английски

Автор: AduiDas 12.1.2009, 21:58

По этому номеру токо в епс и искать. Каталожный номерок бы оригинала, по нему пробить на раз...

Автор: NeoM 15.1.2009, 16:23

Ну других номерков небыло, что было то и пишу, а каталожный тогда какой?

Автор: AduiDas 15.1.2009, 20:38

ЕПС у меня нет, задал вопрос менегеру на екзисте, пока ответа нет...

Автор: NeoM 16.1.2009, 13:25

Тогда скажешь что он ответил?

Автор: AduiDas 16.1.2009, 20:53

конечно! Иначе бы не спрашивал.

Автор: AduiDas 22.1.2009, 20:50

пришел ответ с Екзиста: "К сожалению, деталь по Вашему запросу нами не поставляется."
Короче впадлу им искать. Когда даешь код из ЕПС то сразу все говорят.

Автор: Alex74 23.1.2009, 7:45

А если присмотреться к опорам от "приоры", думается с небольшими доработками должна встать, по крайней мере подшипник у нее также как у kadetta D ниже плоскости крипежных шпилек.

Автор: NeoM 23.1.2009, 10:48

Легче тогда уже приколхозить с Асконы, чем с Приоры...

Автор: Alex74 27.1.2009, 9:41

у "приоры" и асконы кстати похожие конструкции опор поэтому свою идею насчет "приоры" снимаю с рассмотрения.

все таки получается что самый разумный подход это или менять подшипник в бу опорах, но его не надолго хватит так как резина в опоре уже частично потеряла требуемые характеристики, или сразу делать проставку, под опору от кадетт е.

Автор: NeoM 8.2.2009, 11:12

Ну допустим поставить проставку, тогда опиши как она выглядеть будет (то есть размеры) и как крепиться будет к кузову и опоре?!

Автор: dettka 30.3.2009, 16:01

2 года назад просто поменял подшипник в опоре и зафигачил побольше смазки-не беспокоит!
В поисках новых провёл 2 месяца-нет даже на заказ 8)

Автор: myk 23.2.2010, 22:33

здорово мужики мучаюсь с опорами как и вы но нигде не нашёл только на разборке номер переписал опор 2 22 000135 02 bodge

Автор: AduiDas 23.2.2010, 23:26

Номер опорного:
EMA1587 (Quinton Hazell) по Экзисту, но сцуко дорогой...

Автор: ilegenda 2.2.2011, 17:24

Добрый вечер!Прочитал тему про передние стойки итд.Хочу поменять передние патроны на Opel kadett d передние стойки как я понял подходят от Opel Ascona я так думаю что и передние патроны от него подходят?

Автор: maimus 18.4.2011, 7:59

У меня D GTE Подушку можно посавить и от нексии только расщирить место чтоб подушка вошла под капот и просверлить другие отверстия. или на подушку заказать у токаря широкую круглую резиновую болванку , и длинные шпильки. У меня так. Правда я поставил всё ходовую от нексии DOHC вместе со стойками, гранатами,коробкой,задней коляской, только рычагипередней подвески оставил родные и кулисы вместе с бошкой которые идут от переключателя скоростей к коробке передач.!!

Автор: Dyadya Fedor 14.3.2012, 17:11

Можешь сфоткать как теперь стаканы выглядят?