IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> установка электроподогревателя ох-жидкости, зима , пора греться
wapik
сообщение 3.10.2011, 16:49
Сообщение #1


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 25.2.2010
Из: Воронежская обл, Россошь
Пользователь №: 8 497
Имя: Павел

Авто: kadett 1985, 1.6
Пол:мужской



Так как гаража у меня нет , машина стоит зимой во дворе (частный дом). Часто приходиться утром в 5 часов уезжать из дома , а морозы зимой в это время ух какие.Вот задумался о установки электроподогревателя охлождающей жидкости. Чуть порывшись в интернете нашел вот такие http://www.podogrev.com/products/ по цене для меня они подходят. Ну и как положенно пару вопросов . Кто с таким сталкивался, какой из них купить и как ставить ? И вообще стоит ли ставить эту штуку biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Zлой
сообщение 3.10.2011, 22:18
Сообщение #2


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



нормально отрепетированный карбовый можно заводить до -40
инжектор не рекомендуетцо уже при -30


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршков
сообщение 4.10.2011, 21:13
Сообщение #3


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 485
Регистрация: 23.7.2007
Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская
Пользователь №: 5 431
Имя: Вячеслав

Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 3.10.2011, 23:18) *

нормально отрепетированный карбовый можно заводить до -40
инжектор не рекомендуетцо уже при -30

Петр, вопрос то не в том, что не завестись зимой, а в том, что есть возможность не насиловать мотор холодными пусками, за недорого, в отличие от покупки установки Вебасты.
Вполне благоразумный подход.


--------------------
Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/
Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
koljan
сообщение 4.10.2011, 22:27
Сообщение #4


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 1.6.2010
Пользователь №: 8 939
Имя: Николай

Авто: vectra 2000 c20xe, кадетт хэтч 18NV теперь 20SEH
Пол:мужской



Знакомый на вектре пользовал, положительные отзывы.

http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=32088


--------------------
Opel Vectra C20XE 4X4 150+ hp
Opel Kadett E-CC E18NV 82 hp , теперь 20SEH 129 hp + differential lock
Honda Civic R18A2 140 hp
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 5.10.2011, 8:57
Сообщение #5


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(Паршков @ 4.10.2011, 22:13) *

Петр, вопрос то не в том, что не завестись зимой, а в том, что есть возможность не насиловать мотор холодными пусками, за недорого, в отличие от покупки установки Вебасты.
Вполне благоразумный подход.

сам о вебасте думаю.
но не ради того чтоб в 40 градусный мароз заводить..в -40 смысла вообще не вижу куда нить ехать.
просто у нас расстояния дикие..сенсей в курсе.
себе то буду ставить, с маленьким вентилятором в печку.
Вебасто кстате требует отдельного аккуумулятора


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
wapik
сообщение 5.10.2011, 10:36
Сообщение #6


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 25.2.2010
Из: Воронежская обл, Россошь
Пользователь №: 8 497
Имя: Павел

Авто: kadett 1985, 1.6
Пол:мужской



Вебасто блин и стоит почти как мой опельcrazy2.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mark2
сообщение 1.11.2011, 9:12
Сообщение #7


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 31.10.2011
Пользователь №: 11 619
Авто: Opel
Пол:мужской



Если розетка есть то почему бы не поставить. Прогрев быстрый даже в самый лютый мороз. Окупаются быстро только на экономии топлива не говоря уж о ресурсе двигателя и прочих последствий холодных пусков.
Вот тут еще полно всяких америкосских подогревов от 220 В

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 3.11.2011, 19:26
Сообщение #8


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 5.10.2011, 12:57) *

сам о вебасте думаю.
но не ради того чтоб в 40 градусный мароз заводить..в -40 смысла вообще не вижу куда нить ехать.
просто у нас расстояния дикие..сенсей в курсе.
себе то буду ставить, с маленьким вентилятором в печку.
Вебасто кстате требует отдельного аккуумулятора

рассмотри вариант "Бинар". Все хочу купить, да че-то откладываю, говорят не подводит штука.


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 5.11.2011, 7:59
Сообщение #9


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Купи вебасто..
с ним спокойнее.


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 7.11.2011, 12:21
Сообщение #10


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 5.11.2011, 11:59) *

Купи вебасто..
с ним спокойнее.

дорого очень, про бинар не жалуются... хотя нельзя сравнивать...


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 23.11.2011, 21:24
Сообщение #11


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Заказал себе в той же Тюмени подогреватель Старт М с комплектом для ДЕУ НЕКСИЯ. Близнец Северса, но на 500 Ватт мощнее и на 600р дешевле. ТюменьАвтоДеталь http://podogrev72.ru/prod. Вообще проблем с запуском никогда не было, но как-то жалко машинку.

Сообщение отредактировал Paul - 23.11.2011, 21:40


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 23.11.2011, 21:50
Сообщение #12


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



мне вебасто пришло..
автономка она и в Африке автономка.
в наших степях розетку трудно сыскать


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 26.11.2011, 0:55
Сообщение #13


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 23.11.2011, 21:50) *

мне вебасто пришло..
автономка она и в Африке автономка.
в наших степях розетку трудно сыскать

Уменя на Транзите стоит вебасто, греет ОЖ, сам котёл обдуваеется воздухом, кот. направляется в салон, а выхлоп с автономки идёт на поддон двигателя. Класс! Вот только таймер, в прошлую зиму приказал долго жить, но и не удивительно, автономке уже 11 лет. На авто стоят 2 аккума, Автономка работает от одного, а когда двигатель запущен, заряжаются оба. Т.е. один аккум чисто на стартёр. Расход топлива где-то грамм 150 в час. В -36 прогревает двигатель (2,5 ТД) до 50 градусов за 40 минут. Специально засекал. Я очень ей доволен.
Есть небольшой нюанс в эксплуатации. Когда долго ей не пользуешься (лето), потом бывают проблемы с запуском. Включаешь её, вентилятор дует, свеча работает, но котёл не греется. Вентилятор останавливается, потом реле включает его на продувку. После продувки автономка отключается. При повторных запусках всё повторяется. Во втором сезоне я с этим столкнулся. Виновата во всём наша дорожная пыль. Она забивает почти наглухо вход воздуха в камеру горения. Автономка легко разбирается, и чистится. У меня там были листья, насекомые и тополиный пух. Теперь подобрал резиновые заглушки и после окончания "отопительного" сезона закрываю все отверстия в котле, даже выхлоп.


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 26.11.2011, 19:41
Сообщение #14


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



на транзите режим -350гр в час


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 27.11.2011, 21:30
Сообщение #15


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 26.11.2011, 19:41) *

на транзите режим -350гр в час

Может на 2,0 DOHS ? У бензинового расход больше. Хотя спорить не буду. В любом случае, расход до смешного мал.


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 16.3.2012, 20:32
Сообщение #16


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Цитата(Paul @ 23.11.2011, 22:24) *

Заказал себе в той же Тюмени подогреватель Старт М с комплектом для ДЕУ НЕКСИЯ. Близнец Северса, но на 500 Ватт мощнее и на 600р дешевле. ТюменьАвтоДеталь http://podogrev72.ru/prod. Вообще проблем с запуском никогда не было, но как-то жалко машинку.

Кстати, юзал этот девайс. Впечатления положительные. Установка заняла около часа. Все очень просто. Для удобства вывел разъём на бампер. От компа и шнур от него же взял. Ещё один вывел в салон под торпедо для тепловентилятора. В Январе были морозы до 39-и. Так вот в 36 засекал время прогрева до 80-и градусов (до срабатывания терморегулятора). Занимает 32 минуты. И салон одновременно прогревается. Кайф. Садишься в тёплую машинку, заводишь, и из печки уже дует тёплый воздух. Ещё бы подогрев сидений к след. зиме реализовать. Вобщем, у кого есть розетка в гараже или на стоянке, рекомендую. Наверно, самый простой и дешёвый вариант.


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dolphin6786
сообщение 27.10.2013, 18:39
Сообщение #17


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 3.2.2011
Пользователь №: 10 086
Имя: Курбатов Юрий Михайлович

Авто: Opel Kadett 1.6DA 1986г.в
Пол:мужской



OPEL KADETT 1.6DA 1986г.в., Ребята кто что подскажет, как можно облегчить зимний запуск этого двигателя??? От -10 начинаются проблемы...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 27.10.2013, 19:39
Сообщение #18


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Промеряй компрессию, при необходимости ремонт ЦПГ и ГБЦ. Проверь форсунки, при необходимости меняй распылители. Впрыск по прибору установи. Топливную в порядок приведи, фильтр топ. замени, чтоб подсосов зимой не случилось. Заливай зимние сорта масел и топлива. АКБ, свечи накала и стартёр приведи в порядок. Будешь радоваться. Это самый надёжный и проверенный вариант.
Или запасайся буксирными тросами, крокодилами, аэрозолем "Быстрый старт", НЕРВАМИ и МАТЮГАМИ. Этот вариант менее затратный. Но начинать запуск нужно часа за 1,5 до поездки. Да и авто потом с поршнями в поддоне не продашь.


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 27.10.2013, 22:54
Сообщение #19


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(Dolphin6786 @ 27.10.2013, 18:39) *

OPEL KADETT 1.6DA 1986г.в., Ребята кто что подскажет, как можно облегчить зимний запуск этого двигателя??? От -10 начинаются проблемы...

прямь грамм 10-15 бензина в впуск и никаких проблем..в любой мороз пока вкладыши не примерзнут

Сообщение отредактировал Zлой - 27.10.2013, 22:55


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 28.10.2013, 12:50
Сообщение #20


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



нужно сменить машину!!!


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 9:38