![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Mezzz |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2 237 Регистрация: 24.8.2005 Из: С-Пб, Гражданка mezzz@kadett.ru Пользователь №: 225 Пол:мужской ![]() |
Ходят разные слухи, мол УЗ губит форсунки, они начинают лить и тд.
Хм... забавно это слышать. УЗ если и добъет (именно добъет) форсунки, то только старые совсем, живучесть которых 50\50 - либо дать последний им шанс или купить новую Вчера катался в купчино и че-то машинка затроила, заколбасила, опять завоняло бензом, в нагрузке задергалась... доехал до места, вывернул свечи - норма, тока копчена 4ая, а 3ья "бедная"... форсунки работают, но как-то напряжно и через одно место. Утром кое-как добрался до работы, сдернул рампу, снял форсунки, решил проверить их на стенде... фиг-ма! дибильные форсунки! (см рисунок) пока снимал форсунки из корпуса заломал болт 6... ![]() проверить удалось - подключал каждую форсунку отдельно к промывочному стенду, задавал давление 2.5 кг и лил в колбы на проверочном стенде на программе распыл Результат: 1ая - 70мл за 30 сек 2ая - 68мл за 30 сек 3ья - 20мл за 30 сек (заклинила просто почти в самом начале теста) 4ая - 60мл за 30 сек (заклинила чуть позже) причем, сразу зассали все форсунки на закрытую ![]() 30 минут "варки" в УЗ сделали свое дело: сначала все форсунки дружно потупили, налив все кое-как, но после прогона их до 6000 об\мин (имитация, ессно), выровнялись в наливе но 3я и 4ая - подклинили чуть - замена пока тестил их до промывки нашел причину запаха бенза - прохудился резиновый шланчик на самой форсунке (на ней самой он завальзован металлом, с другой стороны к рампе на хомут (на рисунке видно) Итог: 1. Колечки 3 были с легкостью заменены на волговские 2. с форсунок содрал резиновые трубочки, на рабость мне под ними оказались отличные насечки под обычную трубочку и хомут 3. заменил все трубочки на рампе + новые хомуты 4. теперь не надо до одурения крутить утром (или после 10-20 минут стояния авто) мотор, чтоб завести - после остановки насоса давление просто стравливалось через форсунки прямо в коллектор и при заводке если чуть дать газку можно было просто залить пару свечей 5. машинка работает ровней, стала бодрей (не намного, тк мотор уже в хлам - раздолбанный ГРМ и гуляющие поршня, разная до истерики компрессия и тд) 6. удалось точно отдеффектовать плохие форсунки сорри, что без фото - забыл фотик Анонс: ждите отчет о тестах и совместимости разных форсунок На данный момент промывку форсунок пережили Морж, Аднулл, Мрак и Timujin Сообщение отредактировал Mezzz - 4.8.2007, 1:05 -------------------- |
![]() ![]() |
ICE |
![]()
Сообщение
#21
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской ![]() |
ктамуже что на Ниве промывать? оду форсунку монопрыска? ![]() ее просче раз в два года новую покупать ![]() а её разве можно засрать вообще-то? -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec ![]() |
Мэл |
![]()
Сообщение
#22
|
![]() Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской ![]() |
а её разве можно засрать вообще-то? засрать можно всё что угодно. Тем более форсунку. Тем более присадками. -------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX ![]() http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#23
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
ну да, с дуру можно и Х.. сломать
-------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
zihard |
![]()
Сообщение
#24
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 25.3.2008 Из: Питер Пользователь №: 6 144 Имя: Захар Авто: Opel Kadett 1.3nb АКПП (продан ) Opel Vectra c20ne АКПП Пол:мужской ![]() |
Слышал такую херню что если фарсунка старая тоды её может ультра звук повредить, так енто точно или пиз...шь???
|
Zлой |
![]()
Сообщение
#25
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской ![]() |
Стенд БОШ для чистки и промывки форсунок рулит..
хз товарищи как в питере но мне снятые обошлись в 500р причем при первом пуске три полили сразу даж не дожидаясь 1.5 атмы,а одна не лила ни в какую... через час работали как новые.... а насчет не повредить старые..как гритт дядько Димм на этом стенде..-хуже им уже не будет... причем чистка и промывка идут по программе -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
Ar2rxwell |
![]()
Сообщение
#26
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 5.7.2009 Пользователь №: 7 417 Имя: Артур Авто: 1.4i Пол:мужской ![]() |
А где можно купит форсунку для моновпрыска 1.4 в Питере? Звонил в евроавто там сказали только на заказ и стоить будет это 5600, можно ли дешевле где найти?
Сообщение отредактировал Ar2rxwell - 9.8.2009, 15:04 |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#27
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
на томже ЕвроАвто можно купить за 1000 ру форсунку, или за 1500
пордваливаеш к продавцу и типа так говориш что нада форсунка. он тихонько пойдет и стырит ее, ну и забарыжит тебе а блок впрыска всборе разоришься покупать -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
brateckrol |
![]()
Сообщение
#28
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 831 Регистрация: 3.1.2009 Из: Питер, Юго-Запад Пользователь №: 6 818 Имя: Юрий Авто: Kadett с16nz Karavan, Kadett GSI 20SEH 5дв хеч, ОВА 2000 20xe 16v Пол:мужской ![]() |
2700 впрыск целиком в Опеле на победы лежат валом )) ток все равно дорого!
-------------------- ![]() ![]() ! КролиГ |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#29
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
видимо нада зарабатывать больше, будет нидорого
-------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Ar2rxwell |
![]()
Сообщение
#30
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 5.7.2009 Пользователь №: 7 417 Имя: Артур Авто: 1.4i Пол:мужской ![]() |
Дело к сожалению оказалось не в форсунке.......
![]() |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#31
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
а что было то?
-------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Pilik |
![]()
Сообщение
#32
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 3.6.2009 Из: город-герой Мурманск Пользователь №: 7 311 Авто: 1991 Opel Kadett E, C14NZ, моно Пол:мужской ![]() |
Может и есть где на сайте, но все же. Дельная промывка (не ультразвуком).
http://vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?...%BD%D0%BA%D1%83 http://opel-omega.net.ru/item42/Ochistka_f...dvigatelja.html Тут просто мега умно все http://www.alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php...&st=0&sk=t&sd=a |
brateckrol |
![]()
Сообщение
#33
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 831 Регистрация: 3.1.2009 Из: Питер, Юго-Запад Пользователь №: 6 818 Имя: Юрий Авто: Kadett с16nz Karavan, Kadett GSI 20SEH 5дв хеч, ОВА 2000 20xe 16v Пол:мужской ![]() |
Первый спосбо для моника весьма подозрительный: не съест балончик резинку регулятора давления?
-------------------- ![]() ![]() ! КролиГ |
Pilik |
![]()
Сообщение
#34
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 3.6.2009 Из: город-герой Мурманск Пользователь №: 7 311 Авто: 1991 Opel Kadett E, C14NZ, моно Пол:мужской ![]() |
думаю нет, бенза же не кушает, наверно, стойкая резинка)
|
Vano $ |
![]()
Сообщение
#35
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 23.3.2010 Из: Саратовская обл. Красный Кут Пользователь №: 8 615 Имя: Иван Авто: опель кадетт 3х дверка (хетчбек),двигла с16nz Пол:мужской ![]() |
Фарсунки опускаются в емкость, с разогретым до 90 градусов раствором стирального порошка. На фарсунки, сверху, кладется машинка. Время обработки - около 4 -6 часов. для повышения качества промывки - фарсунки запитываются через реле-поворотников, что бы многократно открываться и закрываться. Технология приблезительно выглядит так.... ПОСТИРАЛ Я ФОРСУНКУ!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() и сразу такой вопрос.... какую можно форсунку мне влепить новую??? 5600р. не очень хочется отдавать... может с деу??? или ещё чего... Сообщение отредактировал Vano $ - 26.3.2010, 22:17 |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#36
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
никакаю
за 2500 легко купиш блок впрыска всборе -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Vano $ |
![]()
Сообщение
#37
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 23.3.2010 Из: Саратовская обл. Красный Кут Пользователь №: 8 615 Имя: Иван Авто: опель кадетт 3х дверка (хетчбек),двигла с16nz Пол:мужской ![]() |
ожила родимая!
![]() ![]() ![]() ![]() |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#38
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
а счеготы взял что дерганье от форсунки?
оно и не пропадет . -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Zaderevom |
![]()
Сообщение
#39
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 24.5.2010 Из: Россия Пользователь №: 8 898 Имя: google Авто: Россия Пол:мужской ![]() |
Максимальный эффект после процедуры Термаж формируется в течение полугода, поскольку за это время накапливается новый коллаген и перестраивается обновленная кожа.
Так что,если ты говоришь о мгновенном результате,то придётся подождать... -------------------- |
Антонио |
![]()
Сообщение
#40
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 298 Регистрация: 7.9.2009 Из: г. Рязань Пользователь №: 7 668 Имя: Антон Авто: Opel Kadett E 13NB, 5-дв. Caravan Пол:мужской ![]() |
Недавно собрал стенд для промывки форсунок. Правда не для кадета, а для другой машины, на которую форсунки стоят по 2-3 т.р. а их 4 штуки.
Взял старый литровый баллончик из под пропана. Впаял штуцера, поставил манометр, фильтр тонкой очистки топлива. Подсоединил баллон через редуктор к источнику сжатого газа. Как источник сжатого газа можно использовать воздушный компрессор, можно запитаться от баллона с углекислым газом, разумеется через редуктор. Таким образом можно создать необходимое давление в топливной рампе. Ещё есть альтернативный вариант: для создания давления в рампе использовать топливный насос от инжекторной машины опущенный в разрезанную пластиковую канистру. Но топливный насос стоит денег, поэтому я выбрал вариант с баллоном и сжатым воздухом. Программу использовал как на тут: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigate...s_pit/pro_f.htm. К ней нужен спец адаптер для передачи сигналов с компьютера на форсунки. Можно обойтись простейшим, который изображён по ссылке. Я себе собрал более сложный вариант с гальванической развязкой и USB портом, чтобы можно было без опасок подключать к ноутбуку. Как результат полностью оттестировал и почистил форсунки. В принципе ничего сложного нет. Плюс прочистил запасной комплект форсунок от запасного движка с оговоренным пробегом в 350 т.к. Сначала форсунки не держали давление. После промывки по своим параметрам практически сравнялись с теми, которые стоят на основном двигателе с гораздо меньшим пробегом. Сообщение отредактировал Антонио - 15.9.2011, 22:22 |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 30.8.2024, 22:19 |