 c16NZ, хочется быть первым в своём классе! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| c16NZ, хочется быть первым в своём классе! |
| REazon |
 30.5.2009, 3:30
Сообщение
#1
|
 Пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 28.5.2009 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 286 Имя: Ваня Авто: с20хе Пол:мужской  |
Ребят вообщем долго думал им решил, сделать машину в классе 1.6 самой быстрой подскажите на что стоит обратить внимание, из всего что есть поршня кованная,хорошие кольца, облегчённый маховик и нулевик)))), что можно даработать?, есть ли смысл ставить турбину?, и ещё вопрос голову какую можно поставить на блок с16нз, без глобальных переделок, чтоб было дёшево и сердито, заранее благодарен!
-------------------- |
   |
 
|
  |
| lelikkkk |
5.11.2010, 18:56
Сообщение
#141
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 15.5.2008 Из: Москва.Зеленоград Пользователь №: 6 294 Имя: алексей Авто: opel kadett13nb---1.6v16 Toyota celica t-sport Пол:мужской |
Вот человек сам изготовил коллектор и доресталингово х16хеl.
http://www.youtube.com/watch?v=rJ5nxIw9dpY --------------------   |
|
|
|
| mrackspb |
5.11.2010, 19:54
Сообщение
#142
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
а толку? график где?
чел изрядно впарился и сварил хренпойми что. стакимже успехом я пашел и купил рестайловый колектор за 3 рубля на ближайшем разборе и получил тоже самое. собственно вот график моего 1.6 после переделки http://foto.mail.ru/mail/mrack/179/294.html -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| lelikkkk |
5.11.2010, 23:57
Сообщение
#143
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 15.5.2008 Из: Москва.Зеленоград Пользователь №: 6 294 Имя: алексей Авто: opel kadett13nb---1.6v16 Toyota celica t-sport Пол:мужской |
Цитата(mrackspb @ 5.11.2010, 22:54)  а толку? график где? чел изрядно впарился и сварил хренпойми что. стакимже успехом я пашел и купил рестайловый колектор за 3 рубля на ближайшем разборе и получил тоже самое. собственно вот график моего 1.6 после переделки http://foto.mail.ru/mail/mrack/179/294.html С дорейстала дросель на рейстал подходит???Как управляешь геометрией коллектора???На дорейстале я так понял чтобы почистить тот же PXX надо головку снимать??? -------------------- |
|
|
|
| mrackspb |
6.11.2010, 0:23
Сообщение
#144
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
дросель неподходит
нужен колектор и дросель всборе рампу лучше оставить дорестайловую, немного ее переделав а ну истоит помнить что рестайловый колектор состоит из 2х частей покупать нужно обе . на дорестайле РХХ чистить нинада. он шаговый. как на 16NZ но чтоб почистить дросель нужно так устать что пипец. я снимал колектор вместе с ГБЦ, т к пропрыгав 2 часа и порядком подустав в попытках снять дросель сдергнул все целиком. один фиг матор под капиталку шел а вентиляцию что там что там лучше сразу оптимизировать. она ущербная в обоих случаях впрочем как на всех 1.6 вот на 18XE1 там уже все просто и понятно, без лишних трубок в жопе -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| speedster |
11.11.2010, 12:32
Сообщение
#145
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 14.8.2005 Пользователь №: 217 |
надо же так умудриться стандартный мотор собрать и настроить с такими провалами и такими провальными характеристиками . судя по графикам, очень не хватает коллектора с изменяемой геометрией на впуске .
-------------------- corsa A \ c20xe \ 232 лс 237Нм \ дисковый дифф
lacetti \ 1.6 \ 109 лс \ quaife |
|
|
|
| mrackspb |
11.11.2010, 15:35
Сообщение
#146
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
там колектор есть и работает по графику ето видно
а провал какраз на переключиении, хз почему но в движении ето не чувтвуется а вот с включеной системой и без очень чувствуется разница в тяге Спиди там 2 графика посмотри оба видимо ето стенд какойто странный Сообщение отредактировал mrackspb - 11.11.2010, 15:36 -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| speedster |
11.11.2010, 21:13
Сообщение
#147
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 14.8.2005 Пользователь №: 217 |
Цитата(mrackspb @ 11.11.2010, 15:35) там колектор есть и работает по графику ето видно а провал какраз на переключиении, хз почему но в движении ето не чувтвуется а вот с включеной системой и без очень чувствуется разница в тяге Спиди там 2 графика посмотри оба видимо ето стенд какойто странный -------------------- corsa A \ c20xe \ 232 лс 237Нм \ дисковый дифф
lacetti \ 1.6 \ 109 лс \ quaife |
|
|
|
| mrackspb |
12.11.2010, 1:22
Сообщение
#148
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
Спиди матор низовой!!! 80.5 на 88.5 куда ему на 7500 ??
ты ж в теме что за длиноходное чуто 18XE1. у мну отсечка на 6500 стоит графики снего!! есно большие вапросы к стенду. а так по езде стало шикарно если нада дриснуть то тапку в пол и валит он офигенно. хотя заслонки я отключил им писец пришел. нужно менять колектор. жостко трещит. пс Петразаводские друзья развалили такой на 7000 об мин. красиво разнесло блок. -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| speedster |
12.11.2010, 8:29
Сообщение
#149
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 14.8.2005 Пользователь №: 217 |
Цитата(mrackspb @ 12.11.2010, 1:22) Спиди матор низовой!!! 80.5 на 88.5 куда ему на 7500 ?? ты ж в теме что за длиноходное чуто 18XE1. у мну отсечка на 6500 стоит графики снего!! есно большие вапросы к стенду. а так по езде стало шикарно если нада дриснуть то тапку в пол и валит он офигенно. хотя заслонки я отключил им писец пришел. нужно менять колектор. жостко трещит. пс Петразаводские друзья развалили такой на 7000 об мин. красиво разнесло блок. -------------------- corsa A \ c20xe \ 232 лс 237Нм \ дисковый дифф
lacetti \ 1.6 \ 109 лс \ quaife |
|
|
|
| mrackspb |
12.11.2010, 15:35
Сообщение
#150
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
паспортные данные он выдает по моменту.
даже с учетом того что он разжат и 92 бензине -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| speedster |
14.11.2010, 0:31
Сообщение
#151
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 14.8.2005 Пользователь №: 217 |
разжат - это даже лучше . всеравно мало .
-------------------- corsa A \ c20xe \ 232 лс 237Нм \ дисковый дифф
lacetti \ 1.6 \ 109 лс \ quaife |
|
|
|
| mrackspb |
14.11.2010, 1:33
Сообщение
#152
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
ну что есть то есть
мож руки дойдут сменю прокладку на тонкую вернув исходную СЖ. и колектор нада поискать с нераздолбаными заслонками треск их уже надоедает -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| Zлой |
14.11.2010, 3:55
Сообщение
#153
|
 Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Сенсей речь о двигле твое верки???
-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| mrackspb |
14.11.2010, 10:09
Сообщение
#154
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
да , о нем
-------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 24.11.2024, 21:58 |
