Моя Кадетка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Моя Кадетка |
Krew |
14.11.2009, 2:21
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 7.5.2008 Из: Московская Область;г.Фрязино Пользователь №: 6 270 Имя: Sergey Авто: Kadett E '86 1.3S Пол:мужской |
Всем Привет!
В общем произошла такая фигня что мой знакомый вдарил мою ласточку((( подсчитали урон: передний бампер, фары, ук. поворота, передняя панель, радиатор... вроде ни чего серьёзного... Короче решил я своими силами его востановить и поняслась) Разборка постродавшего Примерка новой панели и её монтаж Грунтовка и покраска панели Исправление давнишних косиков (битая п.прав. дверь, крылья из шпаклёвки) Грунтовка и покраска переднего Бампера ( бампер от Daewoo Racer) Примерка и сборка... )))МОЯ ЛАСТОЧКА))) -------------------- |
Krew |
20.4.2010, 16:42
Сообщение
#21
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 7.5.2008 Из: Московская Область;г.Фрязино Пользователь №: 6 270 Имя: Sergey Авто: Kadett E '86 1.3S Пол:мужской |
Цитата Я слышал эта краска от тормазухи слазиет,правда-нет? я меня не чё не слезает))) красил суппорта (см.фото)в 4 слоя 2 года назад - до сих пордержится нормально -------------------- |
StalkerO_o |
20.4.2010, 16:59
Сообщение
#22
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 675 Регистрация: 20.7.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 476 Имя: Вячеслав Авто: ВАЗ-21103 Пол:мужской |
тормозуха течь не должна можно как индикатор в таком случае использовать
-------------------- |
Руфик |
21.4.2010, 1:46
Сообщение
#23
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 508 Регистрация: 2.7.2006 Из: Калининград Пользователь №: 2 494 Пол:мужской |
тормозуха течь не должна можно как индикатор в таком случае использовать Бывает заедеш в лужу,а там бох знает,что плавает! -------------------- Дурная голова ногам,рукам покоя не даёт!!!
|
Krew |
21.4.2010, 16:27
Сообщение
#24
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 7.5.2008 Из: Московская Область;г.Фрязино Пользователь №: 6 270 Имя: Sergey Авто: Kadett E '86 1.3S Пол:мужской |
То StalkerO_o
То Руфик Ребятки давай те по теме... -------------------- |
Krew |
23.4.2010, 17:08
Сообщение
#25
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 7.5.2008 Из: Московская Область;г.Фрязино Пользователь №: 6 270 Имя: Sergey Авто: Kadett E '86 1.3S Пол:мужской |
Решил сёдня поменять шаровые опоры и рулевые наконечники... потому как менял их два года назад и правое колесо уже начало греметь...
шаровая опора 420р 2шт.=840р. Рулевой наконечник 430р 2шт.=860р. ща не чё не гремит))) полет нормальный -------------------- |
BLINDNESS |
23.4.2010, 22:42
Сообщение
#26
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 192 Регистрация: 24.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8 359 Имя: Александр Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN Пол:мужской |
У меня вообще с одной стороны ещё на заклепках одна шаровая с завода на рычаге, наконечники тоже родные на тягах))))
Главное ниче не гремит -------------------- |
Руфик |
24.4.2010, 22:16
Сообщение
#27
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 508 Регистрация: 2.7.2006 Из: Калининград Пользователь №: 2 494 Пол:мужской |
Решил сёдня поменять шаровые опоры и рулевые наконечники... потому как менял их два года назад и правое колесо уже начало греметь... шаровая опора 420р 2шт.=840р. Рулевой наконечник 430р 2шт.=860р. ща не чё не гремит))) полет нормальный Раскажи пожалуйста,как наконечники менять,сложно нет? -------------------- Дурная голова ногам,рукам покоя не даёт!!!
|
Krew |
25.4.2010, 1:51
Сообщение
#28
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 7.5.2008 Из: Московская Область;г.Фрязино Пользователь №: 6 270 Имя: Sergey Авто: Kadett E '86 1.3S Пол:мужской |
To BLINDNESS
Цитата У меня вообще с одной стороны ещё на заклепках одна шаровая с завода на рычаге ваще не факт но кто знает... з.ы. в магазе где обычно закупаюсь детальками есть рычаги на кадик с заклепанными шаровыми... Цитата Главное ниче не гремит смотря как ездить))) -------------------- |
Krew |
25.4.2010, 2:14
Сообщение
#29
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 7.5.2008 Из: Московская Область;г.Фрязино Пользователь №: 6 270 Имя: Sergey Авто: Kadett E '86 1.3S Пол:мужской |
То Руфик
Цитата Раскажи пожалуйста,как наконечники менять,сложно нет? да не чё сложного) в мурзилке вроде нацарапано чёто по этому поводу...ну да ладно Как я меняю Рулевые наконечники: 1. приподнять машинку и скинуть колесо. 2. открутить гайку на 19 пальца рул.нак. 3. с рулевой рейки ослабить болт на 22 рулевой тяги. 4. используя съемник\молоток))) выпрессовать\выбить палец из стойки. 5. выкрутить болт на 22 из из рулевой рейки и извлечь тягу. 6. зафиксировать тягу в тисках-щеткой по металлу и WD40 очистить регулировочную резьбу. 7. замерить щтангель-циркулем расстояние от рулевого наконечника до рулевой тяги. (допустим 39мм) 8. с рулевого наконечника открутить фиксирующий болт на 13. и выкрутить ТОЛЬКО наконечник 9. накрутить новый наконечник до нужного расстояния(допустим 39мм)и зафиксировать его болтом на 13. 10. поставить тягу обратно прикрутив её с начало к рейки потом палец к стойке. затянуть с нужным усилием... З.Ы. делать лучше с начало одну сторону потом другую,а не снимать всё сразу))) -------------------- |
Strik3r |
25.4.2010, 9:01
Сообщение
#30
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
регулировочную резьбу лучше хорошенько смазать солидолом.
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
Krew |
25.4.2010, 12:30
Сообщение
#31
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 7.5.2008 Из: Московская Область;г.Фрязино Пользователь №: 6 270 Имя: Sergey Авто: Kadett E '86 1.3S Пол:мужской |
Цитата регулировочную резьбу лучше хорошенько смазать солидолом. это если на сход\развал потом ехать что желательно... и в таком случае регулировочный болт лучше выкрутить и всё смазать солидолом... -------------------- |
Руфик |
25.4.2010, 13:23
Сообщение
#32
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 508 Регистрация: 2.7.2006 Из: Калининград Пользователь №: 2 494 Пол:мужской |
То Руфик да не чё сложного) в мурзилке вроде нацарапано чёто по этому поводу...ну да ладно Как я меняю Рулевые наконечники: 1. приподнять машинку и скинуть колесо. 2. открутить гайку на 19 пальца рул.нак. 3. с рулевой рейки ослабить болт на 22 рулевой тяги. 4. используя съемник\молоток))) выпрессовать\выбить палец из стойки. 5. выкрутить болт на 22 из из рулевой рейки и извлечь тягу. 6. зафиксировать тягу в тисках-щеткой по металлу и WD40 очистить регулировочную резьбу. 7. замерить щтангель-циркулем расстояние от рулевого наконечника до рулевой тяги. (допустим 39мм) 8. с рулевого наконечника открутить фиксирующий болт на 13. и выкрутить ТОЛЬКО наконечник 9. накрутить новый наконечник до нужного расстояния(допустим 39мм)и зафиксировать его болтом на 13. 10. поставить тягу обратно прикрутив её с начало к рейки потом палец к стойке. затянуть с нужным усилием... З.Ы. делать лучше с начало одну сторону потом другую,а не снимать всё сразу))) Спасибо огромное! А есть вероятность погнуть тягу когда буду выбивать молотком наконечник? Ну или стойку разбить.... -------------------- Дурная голова ногам,рукам покоя не даёт!!!
|
Krew |
25.4.2010, 13:46
Сообщение
#33
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 7.5.2008 Из: Московская Область;г.Фрязино Пользователь №: 6 270 Имя: Sergey Авто: Kadett E '86 1.3S Пол:мужской |
To Руфик
Цитата А есть вероятность погнуть тягу когда буду выбивать молотком наконечник? НЕТ! ну ты же будешь бить не по тяге а по пальцу наконечника. Раз съемника нет то гайку с наконечника до конца не откручивай(открути чтоб резьбу закрыть) и бей через твердый деревянный брусок... -------------------- |
Руфик |
25.4.2010, 13:57
Сообщение
#34
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 508 Регистрация: 2.7.2006 Из: Калининград Пользователь №: 2 494 Пол:мужской |
To Руфик НЕТ! ну ты же будешь бить не по тяге а по пальцу наконечника. Раз съемника нет то гайку с наконечника до конца не откручивай(открути чтоб резьбу закрыть) и бей через твердый деревянный брусок... Спасибо Ато прошлый раз так и не палучилось Я отвернул гайку,не до конца,бил-бил.Так ничего и не выбилось,прикрутил обратно,так и ездил Там еще развернуться негде! -------------------- Дурная голова ногам,рукам покоя не даёт!!!
|
Krew |
25.4.2010, 17:00
Сообщение
#35
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 7.5.2008 Из: Московская Область;г.Фрязино Пользователь №: 6 270 Имя: Sergey Авто: Kadett E '86 1.3S Пол:мужской |
To Руфик
Цитата Ато прошлый раз так и не палучилось ну раз такие вот пироги лучше намути вот такой съемник рулевых наконечников стоит он по идее не дорого Сайт Сообщение отредактировал Krew - 25.4.2010, 17:03 -------------------- |
Руфик |
25.4.2010, 21:31
Сообщение
#36
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 508 Регистрация: 2.7.2006 Из: Калининград Пользователь №: 2 494 Пол:мужской |
Я немного другой формы пакупал за 200р на рынке,тут-же одна лапка отлетела
А какого диаметра там шпилька? -------------------- Дурная голова ногам,рукам покоя не даёт!!!
|
Strik3r |
25.4.2010, 21:41
Сообщение
#37
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Там же конусный палец у рулевого... А это значит что надо сначала хорошенько по бокам постучать - потом по пальцу, потом по бокам, потом по пальцу... И так пока не вылетит. В общем всё тоже самое что с шаровой
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
Krew |
26.4.2010, 0:39
Сообщение
#38
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 7.5.2008 Из: Московская Область;г.Фрязино Пользователь №: 6 270 Имя: Sergey Авто: Kadett E '86 1.3S Пол:мужской |
-------------------- |
Krew |
4.5.2010, 20:28
Сообщение
#39
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 7.5.2008 Из: Московская Область;г.Фрязино Пользователь №: 6 270 Имя: Sergey Авто: Kadett E '86 1.3S Пол:мужской |
Сегодня решил поменять штанги стабилизатора. цена вопроса 220р. 2шт.
1. поддомкратить и снять колесо. 2. открутить ключом на 13 гайку штанги и снять штангу. 3. домкратом приподнять рычаг и установить штангу. 4. затянуть гайку штанги так что бы от шайбы до шайбы было 38мм. 5. Я на всякий случай накрутил контрогайку. ну вот и всё))) тоже самое проделываем с другой стороны... результата я честно не почуствовал... просто решил поставить новые))) -------------------- |
Krew |
6.5.2010, 16:44
Сообщение
#40
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 7.5.2008 Из: Московская Область;г.Фрязино Пользователь №: 6 270 Имя: Sergey Авто: Kadett E '86 1.3S Пол:мужской |
Про Стартер... Hа моём кадете был установлен стартер Delco-Remy, и так вот уже пол года мучелся с пуском двигателя, особенно этой зимой. перебирал его три раза. с начала думал что дело в том что он долго трудился и был весь забит "грязью" потом что дело в "пятаках"(плохой контакт) потом поменял щетки(заколхозил от классики жигулей). результатов это ни каких не дало... и мне порядком надоело по 40 секунд крутить стартером. В общем сдал весь цвет мет что нашел))) и поехал сёдня в свой любимый магаз))) и купил стартер 0.9kw-12v фирмы Delta autotechnik за 4000р. для сравнения в EXISTe есть таже ДельтА но 0.7kw-12v за 3938р. ВОТ...
Сразу из магазина поехал в гараж снял старый поставил новый и чудо крутит просто слов нету, по звуку от новой иномарки не отличишь))) выдает только звук выхлопа))) Короче доволен как Слон))) -------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2024, 18:58 |