IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> На скольки прокладках обычно стоит топливный насос на Kadett E 1.3 Ls?
Константин87
сообщение 3.10.2016, 16:36
Сообщение #1


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 11.4.2014
Пользователь №: 17 087
Авто: Opel Kadett E 1.3 LS
Пол:мужской



Родной стоял на двух толстых и через 28 лет перестал качать, хотя об столб штоком качалал.
Заказал новый, якобы совместимый, тот на двух прокладках толстых нифига не качал, поставил на одну толстую, качал.
Так я ездил года два. Недавно тачку начало дергать на скорости в 90км час. Снижаю скорость, едет относительно норм. Поехал к карбюраторщику, тот снял шланг подачи топлива к карбу, зажал пальцем, сказал мне покрутить стартером. Затем сказал что насос качает еле еле, надо его менять. А он почти новый.

И вот я думаю, вдруг дело в прокладках и надо его приблизить еще ближе к кулачку? Но еще я читал, что вал может срезать шток, если слишком близко.
Есть у вас соображения и предложения? Покупать новый насос как-то не хочется. Пытался найти информацию о том, каким должен быть выступ штока в миллиметрах, но не нашел ее. Так может хоть кто-то скажет, на скольки прокладках стоит насос.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 5)
Zлой
сообщение 4.10.2016, 12:57
Сообщение #2


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



для карба он много и не качает...


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 4.10.2016, 15:42
Сообщение #3


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Привет! Там, наверно на кулачке РВ уже канавка износа. Навари шток полуавтоматом на 2-3 мм и обточи аккуратно. Будет тебе счастье.


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Константин87
сообщение 4.10.2016, 22:07
Сообщение #4


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 11.4.2014
Пользователь №: 17 087
Авто: Opel Kadett E 1.3 LS
Пол:мужской



Привет.

Короче ехал сегодня по трассе, надоели эти дергания, резко тормознул и раскрутил карб. В поплавковой камере бенза было примерно половина камеры, так что точно дело в недостаточной накачке.

А завтра уже буду смотреть канавки... И независимо от них, рискнуть или нет поставить бензонасос на одну тонкую прокладку? Я боюсь, что срежет шток, хотя вдруг так и надо?

И я не понял, почему наваривать надо шток, а не сточить прокладку, допустим, на 2 - 3мм? Результат тот же должен быть же?

Сообщение отредактировал Константин87 - 4.10.2016, 22:08
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 5.10.2016, 22:29
Сообщение #5


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Я со своей колокольни смотрю. Мне наварить проще и быстрее. А так разницы нет, главное - придвинуть насос к кулачку.


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Константин87
сообщение 6.10.2016, 11:14
Сообщение #6


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 11.4.2014
Пользователь №: 17 087
Авто: Opel Kadett E 1.3 LS
Пол:мужской



Так или иначе, на кулочке не оказалось износа. Я его весь просмотрел, светя фонариком, а другой чел стартером крутил. Еще я его гаечным ключем "прощупал" - никаких неровностей не оказалось, хотя след от штока явно виден как более белый на фоне темного вала. На границе этого следа никаких неровностей нет.

Неудачей завершился и эксперимент с установкой насоса на одну двухмиллиметровую прокладку. Он вообще перестал качать, даже об столб штоком, а трубкой в канистру с бензином.

Видать насос левый попался... придется новый брать. Если что, то я брал фирмы OSSCA и больше не возьму.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 30.10.2024, 21:25