IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> c16NZ, хочется быть первым в своём классе!
REazon
сообщение 30.5.2009, 3:30
Сообщение #1


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 623
Регистрация: 28.5.2009
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 286
Имя: Ваня

Авто: с20хе
Пол:мужской



Ребят вообщем долго думал им решил, сделать машину в классе 1.6 самой быстрой подскажите на что стоит обратить внимание, из всего что есть поршня кованная,хорошие кольца, облегчённый маховик и нулевик)))), что можно даработать?, есть ли смысл ставить турбину?, и ещё вопрос голову какую можно поставить на блок с16нз, без глобальных переделок, чтоб было дёшево и сердито, заранее благодарен!


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
8 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
Gromozeka
сообщение 9.6.2009, 16:05
Сообщение #41


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 733
Регистрация: 4.5.2008
Из: Пятигорск Ставропольского края
Пользователь №: 6 264
Имя: Евгений

Авто: Хечбэк 5-ти дверный 88г/в ждет своей очереди
Пол:мужской



Цитата(REazon @ 9.6.2009, 16:59) *

На нашем говнице уже отьездел долгое время, возвращяться не собираюсь*) мне не нужна машина чтоб эвика курила, мне нужно чтоб 1.6 был шустрей

тебе уже рассказали что делать, а лучше простой х18хе1,
а на него уже турбо кит отсюда..
http://www.dbilas-dynamic.de/dbilas_eng/index.htm

ту мрак .... а я все равно по своему сделаю... biggrin.gif если найду все что нужно.. smile_lexus.gif

Сообщение отредактировал V6-2.5 turbo - 9.6.2009, 16:32
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 9.6.2009, 20:03
Сообщение #42


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(V6-2.5 turbo @ 9.6.2009, 16:38) *

знаем плавали, убитая на смерт копейка из г. Баксана(КБР) уходит от эвика с 4-мя сотнями пони под капотом, на финише преимущество почти 3 корпуса..
так вот у нее бюджет мотора составил 160тыров, чтобы такое сделать из кадета надо положить в 1,5 раза больше...
еще пример у меня товарищ ставил на шестерку мотор с 12сток 16 клапанов, по трассе легко укладывались оба больших прибора, причем ехали с моря, 5 чел в салоне и полный багажник шмоток...стрелка спидометра была в районе лампочек поворотников (скорость 210-212 км/ч)
так что думай нужен ли тебе в твоем классе кадет или дешевле купить наше гавницо и зарядить его..

Ну я в шоке...
убитая насмерть копейка не тронетцо с места...а заряженная ее привозят и увозят..это тупо драгстер..
а почему фраза так звучит..-мой товарищ ставил..что уже этого матора нет.?

Кадетт будет п...ть так что мало не покажетцо..тока нада валить бабла..
а ?кому как не тебе..бывшему владельцу 2.5-V6турбо об этом знать?

Цитата(REazon @ 9.6.2009, 16:59) *

На нашем говнице уже отьездел долгое время, возвращяться не собираюсь*) мне не нужна машина чтоб эвика курила, мне нужно чтоб 1.6 был шустрей

самый простой вариант ценнег в 30.000, январь,вал с 1.3S,поршня с 1.6SH и шестерня пересверленная на ползуба запоздание.
буит те счастье
..
хочешь боле..16кл ,башка с нубиры,январь и поршня от 1.6SV - и вот те 8.5 секунд до сотки..
бюджет 50.000..и то если у тя под рукой есть вменяемый програмщик




--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
REazon
сообщение 9.6.2009, 21:04
Сообщение #43


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 623
Регистрация: 28.5.2009
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 286
Имя: Ваня

Авто: с20хе
Пол:мужской



16 клапанная бошка подойдёт на мой блок? и ещё вопрос если ставить 16 клапанную бошку то от какого движка?заранее спасибО!


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gromozeka
сообщение 9.6.2009, 21:16
Сообщение #44


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 733
Регистрация: 4.5.2008
Из: Пятигорск Ставропольского края
Пользователь №: 6 264
Имя: Евгений

Авто: Хечбэк 5-ти дверный 88г/в ждет своей очереди
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 9.6.2009, 21:03) *

Ну я в шоке...
убитая насмерть копейка не тронетцо с места...а заряженная ее привозят и увозят..это тупо драгстер..
а почему фраза так звучит..-мой товарищ ставил..что уже этого матора нет.?

Кадетт будет п...ть так что мало не покажетцо..тока нада валить бабла..
а ?кому как не тебе..бывшему владельцу 2.5-V6турбо об этом знать?
самый простой вариант ценнег в 30.000, январь,вал с 1.3S,поршня с 1.6SH и шестерня пересверленная на ползуба запоздание.
буит те счастье
..
хочешь боле..16кл ,башка с нубиры,январь и поршня от 1.6SV - и вот те 8.5 секунд до сотки..
бюджет 50.000..и то если у тя под рукой есть вменяемый програмщик

не ерничай..
я те фотку того что недавно закончили(таз 2112 турбо присылал..) ты ЛИЧНО без посторонней помощи и консультаций со спецами сделать такое сможешь??????
или мотор с класики атмосферу 180 коней сделаешь???? вот лучше промолчи...

мотор есть, машина в нальчике , приедет сюда мотор узаканивать обязательно сфоткаю..или у пацанов в компе фотки погляжу... я точно знаю что есть видео када они пьяные в сливу в 6утра заводят этот мотор и без капота и выхлопа выезжают из гаража в город... вот это зрелище было...
пощет копейки, ездиет она своим ходом, када едит такое чуство что от нее щас че-то отвалиться...
хочеться что-то выяснить пиши в личку, в аську, звони, приезжай.. но нефиг тут разглагольствовать..

Сообщение отредактировал V6-2.5 turbo - 9.6.2009, 21:26
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 9.6.2009, 22:20
Сообщение #45


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(V6-2.5 turbo @ 9.6.2009, 22:16) *

не ерничай..
я те фотку того что недавно закончили(таз 2112 турбо присылал..) ты ЛИЧНО без посторонней помощи и консультаций со спецами сделать такое сможешь??????
или мотор с класики атмосферу 180 коней сделаешь???? вот лучше промолчи...

мотор есть, машина в нальчике ,

Я те таких фоток накидаю,на выбор от МР2 Пановой,и МР2 кивомарумоторс,и турботазы от Латенковского 08 и Воронцовской 08 с турбомотором от калдины,что я сделал мож в моей ветке читать,люди видели и знают..

ЛИЧНО я соберу,поверь,единственная пробла - наличие бабла и железа,а уж если помощь и понадобитцо то спрошу и не постесняюсь.

У тя помимо слов ниче нету...
Докажи что твой(или не твой) V6 работал на январе с турбой,боле всего интересует распиновка января и прошивка.и регулировка давления буста...впускной патрубок,дроссель,-для начала

напишешь поверю..а пока твои слова звон для меня..
и эт ты не ерничай...

Есть ребята знакомые с Пятигорска ни один из них не слышал про такой авто.хотя по твоим коментам кадата ты в гонках участвовал


Цитата(REazon @ 9.6.2009, 22:04) *

16 клапанная бошка подойдёт на мой блок? и ещё вопрос если ставить 16 клапанную бошку то от какого движка?заранее спасибО!

от опеля либо от нубиры,тока с головой сразу шкиф и помпа..


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
REazon
сообщение 9.6.2009, 22:31
Сообщение #46


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 623
Регистрация: 28.5.2009
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 286
Имя: Ваня

Авто: с20хе
Пол:мужской



спасбо! это двигатель на-ся 1.6 SV??


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 10.6.2009, 6:41
Сообщение #47


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(REazon @ 9.6.2009, 23:31) *

спасбо! это двигатель на-ся 1.6 SV??

В общем список двиглов на которых ты можешь бюджетно чо то сделать.
1.1.6SV - поршневая,башка,карб
2. 1.6 16кл с нубиры,с выхлопом и инжектором(январь ставить по любому)
3. проект 1.3 Мрачелло(до сотни прием просто пи...ц,я так и ненаучился на нем трогатцо..)

И прочитай ветку Мрака,-сравнение движков,тебе поболе станет все понятно


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
REazon
сообщение 10.6.2009, 10:10
Сообщение #48


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 623
Регистрация: 28.5.2009
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 286
Имя: Ваня

Авто: с20хе
Пол:мужской



2. 1.6 16кл с нубиры? что за нубира?*))извеняюсь*)


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BandEROS
сообщение 10.6.2009, 10:12
Сообщение #49


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 284
Регистрация: 18.4.2008
Из: RnD СЖМ
Пользователь №: 6 215
Имя: Антон

Авто: Toyota Will Cypha
Пол:мужской



дэу нубира, у нас они как донинвесты ездили, в яндексе посмотри

Сообщение отредактировал BandEROS - 10.6.2009, 10:12


--------------------
Toyota on Drive2



тел.: 918 50-200-54 icq 430686604
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
REazon
сообщение 10.6.2009, 10:16
Сообщение #50


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 623
Регистрация: 28.5.2009
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 286
Имя: Ваня

Авто: с20хе
Пол:мужской



в городе я фиг найду от неё голову, уверен на 100%


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BandEROS
сообщение 10.6.2009, 10:27
Сообщение #51


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 284
Регистрация: 18.4.2008
Из: RnD СЖМ
Пользователь №: 6 215
Имя: Антон

Авто: Toyota Will Cypha
Пол:мужской



В Северной столице как всегда все есть, ссылко, на запчасти забрать бы


--------------------
Toyota on Drive2



тел.: 918 50-200-54 icq 430686604
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
REazon
сообщение 10.6.2009, 10:30
Сообщение #52


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 623
Регистрация: 28.5.2009
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 286
Имя: Ваня

Авто: с20хе
Пол:мужской



там же помойму не 16 клапанник?, маловато что то лошадок!)


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
REazon
сообщение 10.6.2009, 10:37
Сообщение #53


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 623
Регистрация: 28.5.2009
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 286
Имя: Ваня

Авто: с20хе
Пол:мужской



тут как я понимаю мотор 2х литровый, 130 кобыл, придётся всё нафиг менять*))
ребят а тукую голову не поставить E 16 SE OHC

Сообщение отредактировал REazon - 10.6.2009, 10:40


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sonny Crockett
сообщение 10.6.2009, 10:48
Сообщение #54


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 172
Регистрация: 16.3.2006
Из: Ставропольский край. Город Пятигорск
Пользователь №: 2 085
Имя: Александр

Авто: Opel Kadett D - turbo
Пол:мужской



Господа если вкладывать в Опель он реально стигает, что ни 1 эвик, ни 1 скай не достанет. Пример тому Вася Драгстер на своей Астре.. 10.7 лучшее время 2007 года в официале. А ни какие-то там турбо тазы типа копья и или 12-шки. У опеля всегда больше потенциала чем у наших задрот, просто для нашего говно-прома навыпускали всякой полезной а по-большей части бесполезной продукции, вот и стало модно и доступно заряжать.


--------------------
...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
REazon
сообщение 10.6.2009, 10:52
Сообщение #55


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 623
Регистрация: 28.5.2009
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 286
Имя: Ваня

Авто: с20хе
Пол:мужской



не ну задний привод на драге всегда рулить будет как не крути!!!


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sonny Crockett
сообщение 10.6.2009, 11:17
Сообщение #56


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 172
Регистрация: 16.3.2006
Из: Ставропольский край. Город Пятигорск
Пользователь №: 2 085
Имя: Александр

Авто: Opel Kadett D - turbo
Пол:мужской



На драге всегда рулит ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!!


--------------------
...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 10.6.2009, 11:19
Сообщение #57


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(REazon @ 10.6.2009, 11:52) *

не ну задний привод на драге всегда рулить будет как не крути!!!

у заднего привода есть конечно плюсы,но щас деления в дреге идут по приводам..то есть полный,задний,передний,а там уж соц,стрит и спорт..


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
илья
сообщение 10.6.2009, 11:21
Сообщение #58


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 674
Регистрация: 22.7.2005
Из: москвам.молодёжная
Пользователь №: 190
Авто: opel corsa b c20xe
Пол:мужской



Цитата(V6-2.5 turbo @ 9.6.2009, 22:16) *

не ерничай..
я те фотку того что недавно закончили(таз 2112 турбо присылал..) ты ЛИЧНО без посторонней помощи и консультаций со спецами сделать такое сможешь??????
или мотор с класики атмосферу 180 коней сделаешь???? вот лучше промолчи...

мотор есть, машина в нальчике , приедет сюда мотор узаканивать обязательно сфоткаю..или у пацанов в компе фотки погляжу... я точно знаю что есть видео када они пьяные в сливу в 6утра заводят этот мотор и без капота и выхлопа выезжают из гаража в город... вот это зрелище было...
пощет копейки, ездиет она своим ходом, када едит такое чуство что от нее щас че-то отвалиться...
хочеться что-то выяснить пиши в личку, в аську, звони, приезжай.. но нефиг тут разглагольствовать..

ты мне после недели регестрации на форуме пел что ты не моторист в маторах не шаришь и делали тебе друзья
при этом v6 у тебя был не би турбо а сингл и с компрессором
спросив что да как ты сказал я незнаю мне делали...
чё ты опять то начинаешь???? молчал и вроде думал поумнел а ты опять палишся!
то что делали твои друзья знакомые не делает тебя умнее
короче завязывай тут сос своими понтами а то ща все вылегут от твоего супер турбо компресора без кулера ведь тебе он нгах ненужен был....


--------------------
opel kadeTT 20SEH 87(мы сним на ты)
я предатель...
opel corsa b x10xe(с20хе)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 10.6.2009, 11:31
Сообщение #59


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Илья,да не было такой машины в Пятигорске,была каля убитая 4х4 с таким матором и то без турбо,
про кадетт тама месные ребята ниче не слышали..
Дык пусть мне обьяснят какой январь будет работать на V6 турбо,или че там у него уже,нагнетатель,и как..я вот не вкурю..особенно по части программного диска..

наскоко я понял нету и небыло никакого 2.5 турбо...

их по пальцам мона пересчитать..


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mixa_Nexia_oren
сообщение 10.6.2009, 11:39
Сообщение #60


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 104
Регистрация: 22.6.2007
Пользователь №: 5 328
Пол:мужской



Цитата(REazon @ 10.6.2009, 13:10) *

2. 1.6 16кл с нубиры? что за нубира?*))извеняюсь*)



Дэу Нубира, 1,6 16 кл. 109 л.с. в стоке. выпуск примерно с 99 года.
ее ГБЦ 1:1 с той которая щас ставится на нексиях 1,6 16 кл... вообщем Лацетти Нубира Нексия new 1,6 16 кл имею одну ГБЦ.

в чем сила етой бошки никто не знает - я сравнивал клапана на впуске/выпуске с обычной нексиевской ГБЦ .. отличий нет-видимо КС + форма каналов удачнее, очевидно одно ГБЦ с нубиры это мега девайс.. видимо мне просто повезло.

вариант тебе, ищешь с 16 кл нексии ГБЦ+впуск+выпуск+помпу+ролик+шестерню коленвала+кожух

на нее есть валы перешлифовывают в МСК

лично я ХЗ скока накрытил л.с. предпоследние замеры показывали 8,25 разгон до ста...

новые замеры будут завтра

Цитата(Alex Blend @ 10.6.2009, 14:17) *

На драге всегда рулит ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!!



полный привод в равных условиях сливает моно в плане сохранения динамики разгона.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

8 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 9.11.2024, 7:54