IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Родная антенна с электро приводом, Вопросы, проблемы
Dead_Morozz
сообщение 24.6.2008, 9:17
Сообщение #1


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 3.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 6 054
Имя: Игорян

Авто: Opel Kadett GSI 2.0 V8
Пол:мужской



Досталась мне машина с таким артефактом заклинившем в выдвинутом состоянии. После снятия и чистки (для информации - чтобы снять антенну достаточно повернуть колеса вправо и отстегнуть брызговик, после этого получаем удобный доступ к ней) антенна ожила и начала резво ездить вверх/вниз при подключении её к аккумулятору напрямую, но радость моя была недолгой, т.к. выяснилось, что простого взгляда и фразы "горшочек вари" недостаточно для нормального функционирования сего девайса... Поиски под торпедой выявили разьем/папу с 4 проводами. Два из них раньше шли к мотору антенны, а оставшиеся два подключены к "+" и массе. Также на жгуте в районе торпеды был найден единственный свободный разьем/мама, все это хозяйство было соеденено вместе и ... и нифига. Я предполагал, что антенна должна выезжать при включении зажигания и втягиватся при выключении. Однако она почему то этого делать упорно не желает. Итак, вопросы:
1) как должна (штатно) работать выдвижная антенна
2) куда она подключается?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 8)
mrackspb
сообщение 24.6.2008, 9:55
Сообщение #2


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



имхо тумблер на три положения решает етот головняк
я его и подключал когда был такой девайс у меня

как и что штано предугадано мне было лень допирать


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dead_Morozz
сообщение 24.6.2008, 10:13
Сообщение #3


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 3.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 6 054
Имя: Игорян

Авто: Opel Kadett GSI 2.0 V8
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 24.6.2008, 10:55) *

имхо тумблер на три положения решает етот головняк
я его и подключал когда был такой девайс у меня

как и что штано предугадано мне было лень допирать


Тумблер удобнее брать с фиксированными положениями или как у стеклоподьемника (отпустил - все отключилось)?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrik
сообщение 24.6.2008, 10:13
Сообщение #4


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 212
Регистрация: 13.8.2007
Из: Львов
Пользователь №: 5 500
Имя: Андрей

Авто: Кади Luck 1.3NB, мутирован в N. 1988 г.в.
Пол:мужской



Предполагаю что антена должна выежать при включении магнитофона, и заежать при его выключении.


--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dead_Morozz
сообщение 24.6.2008, 11:05
Сообщение #5


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 3.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 6 054
Имя: Игорян

Авто: Opel Kadett GSI 2.0 V8
Пол:мужской



Цитата(Andrik @ 24.6.2008, 11:13) *

Предполагаю что антена должна выежать при включении магнитофона, и заежать при его выключении.


Ну в теории сигнал на поднятие должен братся с выхода "Ant" магнитолы, на котором появляется потенциал либо просто при её включении либо при её включении в режиме радио (зависит от модели магнитолы). Есть сигнал - антенна поднята, пропал сингнал - опустилась. Но для этого нужно выход магнитолы соединить с каким то проводком под торпедой, и тут возникает заминка - С КАКИМ? Откуда он должен идти, где его искать? Как снимать напряжение с мотора после поднятия антенны (не держать же его постоянно под напряжением)? В теории должен стоять блок отключающий антенну при превышении нагрузки на мотор в конце движения, как на стеклоподьемниках. (антенна опустилась или поднялась до конца)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 24.6.2008, 11:56
Сообщение #6


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 767
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977, Vauxwall Chevette -1977.
Пол:мужской



во первых есть схемы , во вторых она подключается к магнитолле синий провод если не ошибаюсь питание антенны при включении магнитоллы она выезжает при выключении она втягивается обратно , если самому никак то заедь к установщикам музыки и помучай их или дай денег и все поставят.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 24.6.2008, 12:05
Сообщение #7


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Цитата
откуда он должен идти, где его искать? Как снимать напряжение с мотора после поднятия антенны (не держать же его постоянно под напряжением)? В теории должен стоять блок отключающий антенну при превышении нагрузки на мотор в конце движения, как на стеклоподьемниках. (антенна опустилась или поднялась до конца

Для этого есть реле
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dead_Morozz
сообщение 24.6.2008, 12:37
Сообщение #8


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 3.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 6 054
Имя: Игорян

Авто: Opel Kadett GSI 2.0 V8
Пол:мужской



Цитата(Морж @ 24.6.2008, 12:56) *

во первых есть схемы , во вторых она подключается к магнитолле синий провод если не ошибаюсь питание антенны при включении магнитоллы она выезжает при выключении она втягивается обратно , если самому никак то заедь к установщикам музыки и помучай их или дай денег и все поставят.


У меня три книжки по Кадикам, и ни в одной на схеме этого нет.
От магнитолы идет слаботочный провод, напрямую подключать его к антенне нельзя, да и бесполезно, т.к. оня работает по принципу стеклоподьемника - есть мотор с 2 контактами, при подаче на 1 "+", на 2"-" антенна выезжает, при подаче на 1"-" на 2"+" втягивется.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shimmiel
сообщение 17.7.2008, 1:16
Сообщение #9


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 16.6.2008
Из: г. Волгодонск. Ростовская обл.
Пользователь №: 6 381
Имя: Лев

Авто: Opel Kadett D Caravan 1983 1.3
Пол:мужской



На Дэу эсперо стоит выдвижная антена, к антене 3 или 4 провода идёт. Могу глянуть, как в гараже появлюсь wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.5.2024, 1:01