Дизель в Ниву, Опелевский |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дизель в Ниву, Опелевский |
Zлой |
10.3.2015, 19:30
Сообщение
#1
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Парни у кого есть опыт эксплуатации дизелей..подскажите какой из них оптимальней, и надежней.
Хочу установить в свою ниву пикап. родной двиг тухлый капец -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
Паршков |
11.3.2015, 0:10
Сообщение
#2
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской |
Петь, а как ты с каробасом его собираешься сдруживать?
-------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
Zлой |
11.3.2015, 7:21
Сообщение
#3
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Он спокойно сдружиться.
просто родной двиг для пикапа для пустого то дохлый..а для груженного да с прицепом ни о чем. 20НЕ ставиться тоже..но я вот пока склоняюсь в сторону дизеля. если плюсов особых не найду или овчинка выделки не стоить будет то тогда закину под капот 2.0НЕ. -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
BLINDNESS |
11.3.2015, 8:44
Сообщение
#4
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 192 Регистрация: 24.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8 359 Имя: Александр Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN Пол:мужской |
Зачем тебе ДИЗЕЛ?? Пихай НЕ и не ипи мосг
Если уж дизел то он японца какого нибудь дишманский бери -------------------- |
Zлой |
11.3.2015, 9:11
Сообщение
#5
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Я тоже думаю что НЕ будет практичней..к тому же у меня на НЕ полгаража запчастей..да и в москвиче стоит НЕха..
Стоит уже искать старушку омегу))))) Просто сейчас иногда катаюсь на аммароке с дизелем..такая громадина а в 8/100 по городу укладываюсь спокойно. -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
Paul |
11.3.2015, 14:58
Сообщение
#6
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 24.12.2010 Из: С-Пб, м. Балтийская Пользователь №: 9 867 Имя: Павел Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г Пол:мужской |
Вот и я хочу посоветовать тебе смотреть в сторону Фольца. 1,6 или 1,9. атмо дизеля самое оно для пикапа. Да и подружить их с ВАЗом проще. У них много общего : корзина, выжимной, стартёр, по двигателю аналогичные клапана, толкатели, направляющие, регулировочные шайбы. На вазовские четвёрки ставили одно время Барнаульские атмо дизеля объёмом 1,6. Так вот те дизеля полная копия фольцевских. Но в барнауле решили съэкономить и не стали делать на поршнях стальную вставку под верхнее кольцо. Их поршни сыпались и дизель этот заслужил дурную репутацию.
А так очень удачный дизелёк. У меня на Т2 прошёл более 400000. Расход на трассе с грузом до 1,5тонн около 7,5л. В ремонте очень прост, неприхотлив. Короче рабочая лошадка. с Опелевским и близко не поставишь. -------------------- +7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу |
mrackspb |
12.3.2015, 22:00
Сообщение
#7
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
а какая Нива? Шеви? или обычная
пихай NEху и не ипи мосг, покрайней мере опилевский двулитровик ты знаеш ,а дизель изучать нада будет -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Zлой |
13.3.2015, 7:52
Сообщение
#8
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
BLINDNESS |
14.3.2015, 13:10
Сообщение
#9
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 192 Регистрация: 24.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8 359 Имя: Александр Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN Пол:мужской |
Воткни шестнадчик вазовский, вообще минимум переделок!!
А так из опыта, был у нас на работе персонаж один, купил шевика, приехал говорит не едет они нихрена, соберите мне чего нибудь, ему просто прошли головку шарами, распред по веселее, и низ двухлитровый на стандартном блоке собрали, дед доволен был как слон, 5ую говорит врубаю от дома и до самой дачи не напрягаясь с расходом 7-9 литров на сотку -------------------- |
Zлой |
15.3.2015, 0:05
Сообщение
#10
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Мне на ней в Донецк ехать
-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
BLINDNESS |
16.3.2015, 7:19
Сообщение
#11
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 192 Регистрация: 24.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8 359 Имя: Александр Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN Пол:мужской |
А туда то чегоу тебя понесло???
-------------------- |
Paul |
16.3.2015, 9:07
Сообщение
#12
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 24.12.2010 Из: С-Пб, м. Балтийская Пользователь №: 9 867 Имя: Павел Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г Пол:мужской |
Мне на ней в Донецк ехать Аккуратней. Там бензин вообще го...о. Я такой бодяги ещё нигде не встречал. Клапана - как расходный материал. -------------------- +7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу |
Strik3r |
17.3.2015, 0:17
Сообщение
#13
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
У нас по городу ездит нива с фордовским v6 на январе5)
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
pryamotok |
17.3.2015, 1:38
Сообщение
#14
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 12.9.2014 Из: Орел Пользователь №: 17 432 Имя: Алексей Авто: Kadett E Karavan 1.5(низ ксюха, гбц 1.3, солекс 21083) Пол:мужской |
на счет шестнаря тема реально проше некуда: коробка прикручивается на три болта только и проводку кинуть. а вот с дизелем морочиться много тебе, да и гайцы выносить мозг и кошелек будут, а офицально оформлять дольше чем переделывать...единственно косячно что движки на тазы и ино сейчас сравнялись поцценам, только приоромоторы дороже, но ресурс у них фуфло, а так 124 тазодвиг самое то по тяге, на динамику 12й
-------------------- 5+
|
Strik3r |
17.3.2015, 9:03
Сообщение
#15
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Зачем на ниву 16в советуете если там момента практически столько же?
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
Zлой |
17.3.2015, 10:01
Сообщение
#16
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Решение принято.
Будет ставиться 20НЕ на январе. Ибо его тяговитость самое то.+копеечные ГП в мосты и на задний мост блоку. заднее место в спальник. передние сидухи от омеги. +газ +доп бак на 60 литров. кстате ГУР нивы и опеля сращиваетцо без проблем..только наверно я его выкину -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
Текстовая версия | Сейчас: 30.10.2024, 12:28 |