![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
C00Ler |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 14.4.2007 Из: Калининград Пользователь №: 4 200 Пол:мужской ![]() |
Описание проблемы: еду, ничего не предвещало беды, внезапно раздаётся громкий свист( не ремень генератора) и шипение. После чего я сразу же остановился и заглушил мотор. Дальше хуже, при включении зажигания не загорается приборка и системы (охл. торм. эл.) соответственно не тестируются. Но сначала машина заводилась и тут же глохла, а теперь стартер крутит но движок не заводится. Пожалуйста помогите!!! Жалко машинку, редкая (мотор 20SEH) да и состояние хорошее.
-------------------- Kadet GSi 2.0 8v
|
![]() ![]() |
CSV |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской ![]() |
Описание проблемы: еду, ничего не предвещало беды, внезапно раздаётся громкий свист( не ремень генератора) и шипение. После чего я сразу же остановился и заглушил мотор. Дальше хуже, при включении зажигания не загорается приборка и системы (охл. торм. эл.) соответственно не тестируются. Но сначала машина заводилась и тут же глохла, а теперь стартер крутит но движок не заводится. Пожалуйста помогите!!! Жалко машинку, редкая (мотор 20SEH) да и состояние хорошее. ну если приборка не светится тут вполне логично начать иследование с ремонта проводки если сам не шаришь, ищи электрика. откуда свист, пока непонятно. и заполни по человечески профиль, откуда ТЫ ??? -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
C00Ler |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 14.4.2007 Из: Калининград Пользователь №: 4 200 Пол:мужской ![]() |
профиль заполнил. Свист и шипение шли из под капота(подозрение на инжектор).
-------------------- Kadet GSi 2.0 8v
|
mrackspb |
![]()
Сообщение
#4
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
ну и чего?
для свиста всиго две причины 1 вскипел свистела пробка -- незаметить невозможно кучу пара под капотом 2 пробой прокладки впуска, порыв горфы или шланга клапана ХХ ето более вероятно, токо рваная горфа свистеть не будет скорее всего шланг клапана ХХ он свистеть будет точняк а уж колеткор свистеть как будет с дырок в прокрадке ет писец. и самое главное движка НЕ заведется в любом из перечисленых случаев.. 3 приборка погасла -- дым был? запах паленой изоляции? за секунду до трабла лампа заряда горела? -- на приборы смотриш хоть иногда? вобще мог плюсовой провод отвалиться от генератора, почти наверняка он падает в низ и его наматывает на привод, в итоге почти пустой акум неприятный запах и дым из под капота и свис электроразряда -- у меня так было , ыыы эффектно все полыхнуло на ходу но провод быстро оборвался и класно вертелся на приводе в итоге сжарилась вся моторная коса всиго за пару секунд, все провода оплавились и спеклись в каку а я благополучно на остатках акума доехал до дома и офигел когда заглянул узнать чтож там такое произошло.. но у меня Житроник и ему пабарабану такие траблы но для твоего Мотроника ето смертельно.. ремонт проводки -- ее заемена целиком у меня с провода от акума до стартера свисали клочья оплавивщейся изоляции и слава богу коса зажигания у меня отделно вынесена, ибо коса с датчиками также оплавилась в сопли.. -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
C00Ler |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 14.4.2007 Из: Калининград Пользователь №: 4 200 Пол:мужской ![]() |
Машина не кипела. Дыма не было. Запаха пал. изоляции тоже не было. Лампа не загоралась, на приборы смотрю постоянно. Естественно я полез под капот, но к своему раочарованию ничего нового не увидел... А не могло всё это произойти например от поломки ЭБУ ДВС???
-------------------- Kadet GSi 2.0 8v
|
mrackspb |
![]()
Сообщение
#6
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
если свист и погасло все -- коротыш в электрике
могло порогеть ЧТО угодно.. миняй для начала приборку потом ЭБУ ну и так далее или исчи спецов каторые ето сделают вместо тебя -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
C00Ler |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 14.4.2007 Из: Калининград Пользователь №: 4 200 Пол:мужской ![]() |
был свист, но ничего не погасло! Машина продолжала работать как будто ничего и не случилось... При включении зажигания приборка "спит", но когда начинаю крутить стартер она оживает!
-------------------- Kadet GSi 2.0 8v
|
mrackspb |
![]()
Сообщение
#8
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
хм
по инету не лечится сори почему не лечиться? патамучто после каждого действия охриненое количество выводов и продолжений. если тебе невпадлу морочиться то покупай схему электрики изучай принципы работы и все в етом духе, на пару лет тебе развлекухи хватит отгони машину в сервис!! или начни задавать канкретные вапросы типа "неприходит +15 на ЭБУ, где искать обрыв?" или по показаниям газоанализатора жутко бедная смесь, где на 20сен искать подсос воздуха? расклад ясен? -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
C00Ler |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 14.4.2007 Из: Калининград Пользователь №: 4 200 Пол:мужской ![]() |
ясен. Машина в сервис или под нож... =)
-------------------- Kadet GSi 2.0 8v
|
CSV |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской ![]() |
ясен. Машина в сервис или под нож... =) ну про нож,- то это жестоко мож там делов на пару предохранителей........... такое по инету не лечится или как сказал Мрак разбирайся в проводке и задавай конкретные вопросы тогда есть шанс , что тебе здесь помогут. -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
C00Ler |
![]()
Сообщение
#11
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 14.4.2007 Из: Калининград Пользователь №: 4 200 Пол:мужской ![]() |
вспомнил! За пару дней до поломки я, сам не знаю зачем снимал датчик смены октанового числа. Тогда я еще не знал что это и воткнул как попало... А сегодня обратил внимание что он стоит в положении 98 а я заливал 95. Могло повлиять?
-------------------- Kadet GSi 2.0 8v
|
CSV |
![]()
Сообщение
#12
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской ![]() |
вспомнил! За пару дней до поломки я, сам не знаю зачем снимал датчик смены октанового числа. Тогда я еще не знал что это и воткнул как попало... А сегодня обратил внимание что он стоит в положении 98 а я заливал 95. Могло повлиять? от этого могло быть только детонация и незначительное снижение тяги -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
RTE |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 772 Регистрация: 29.5.2006 Из: KenigsBerg Пользователь №: 2 456 Пол:мужской ![]() |
C00Ler, деж ты матьтвою был када мы тута собирались клубом калининградским, общались и тому подобное?!?!?!?!??!?! Предатель!
-------------------- :::::: Посвяти себя Тюнингу ::::: ©
Alfa Romeo 164L V6 3.0 24V Pininfarina... ![]() ![]() |
C00Ler |
![]()
Сообщение
#14
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 14.4.2007 Из: Калининград Пользователь №: 4 200 Пол:мужской ![]() |
в гараже я был, =) я свой кадет почти пол года готовил к лету, а тут такая поломка...
Кстати вопрос компания опель ставила двигатель 20SEH на какие-нибудь другие модели кроме кадета? RTE: Я надеюсь еще встречи будут? Сообщение отредактировал C00Ler - 17.4.2007, 0:34 -------------------- Kadet GSi 2.0 8v
|
mrackspb |
![]()
Сообщение
#15
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
ставила
на вектру и астру и аскону на омегах он тоже был но назывался 20SE а че ты там год готовил а? а ну кались.. двигло перебирал? прокладки какой марки покупал? горфу изолентой сматывал? Сообщение отредактировал mrackspb - 17.4.2007, 1:07 -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
C00Ler |
![]()
Сообщение
#16
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 14.4.2007 Из: Калининград Пользователь №: 4 200 Пол:мужской ![]() |
неа я двиг не трогал, я в другом направлении. Музыка, салон, внешн вид.
-------------------- Kadet GSi 2.0 8v
|
mrackspb |
![]()
Сообщение
#17
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
ну вот и с музыкой перестарался
видимо мызыка все электричество скушала движок сказал что голова болит и выключился ![]() Сообщение отредактировал mrackspb - 20.4.2007, 1:08 -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
C00Ler |
![]()
Сообщение
#18
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 14.4.2007 Из: Калининград Пользователь №: 4 200 Пол:мужской ![]() |
наврядли. Я так понимаю что это прикол. А если серьезно такой вариант возможен?
-------------------- Kadet GSi 2.0 8v
|
C00Ler |
![]()
Сообщение
#19
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 14.4.2007 Из: Калининград Пользователь №: 4 200 Пол:мужской ![]() |
заводится и сразу же глохнет. Не могу понять в чем дело?
-------------------- Kadet GSi 2.0 8v
|
C00Ler |
![]()
Сообщение
#20
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 14.4.2007 Из: Калининград Пользователь №: 4 200 Пол:мужской ![]() |
еще вопрос, на приборной панели сверху есть красный переключатель( 2 режима ). Ето что? Что он переключает?
-------------------- Kadet GSi 2.0 8v
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 31.8.2024, 2:56 |