Помогите!Сайлентблоки, Сайлентблоки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Помогите!Сайлентблоки, Сайлентблоки |
Серый333 |
22.1.2011, 12:57
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 20.1.2011 Пользователь №: 10 017 Имя: Сергей Авто: Opel кадет дизель 1,6 универсал Пол:мужской |
Купил Кадета 1,6 дизель универсал, надо заменить сайлентблоки на рычагах, можно поставить от Ланоса?? так как уже поставил от Ланоса шаровые и рулевые наконечники - подходят и по цене норм., чтоб не купить а потом их на полке хранить, а снять и привезти в магазин для сравнения - проблема. Заранее спасибо!!!
Сообщение отредактировал Серый333 - 22.1.2011, 12:58 |
Strik3r |
7.3.2011, 20:29
Сообщение
#21
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Цитата Терзают сомнения в правильности установки заднего сайлентблока, я его поставил так: наживил передний сайлент и шаровую и опустил машину на колесо, затем отжал рычаг вниз от кузова и заколотил сайлентблок так чтоб бугорки сверху были ровно по кузову. Ну и прикрутил скобу. Правильно, или по грамотному делается по другому? Я просто не представляю как его еще можно поставить)) -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
Паршков |
7.3.2011, 20:57
Сообщение
#22
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской |
Ну хотелось бы просто узнать полностью ли резиновый сайлент или тама внутри есть металлическая трубка. Вроде для того кто их снимал/срезал/корщеткой зачищал за 20 минут это не составило бы труда написать чтоб спросившему помощи не пилить сайлент ножом на вытянутых руках бестолку. Так вы, неверное, уважаемый, перед тем, как начать снимать старый сайлент, прикупили новый. Так неужели не судьба было посмотреть? -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
Петрович |
7.3.2011, 23:20
Сообщение
#23
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 10.7.2008 Из: г.Сердобск Пензенская обл. Пользователь №: 6 446 Имя: Дмитрий Авто: Opel Kadett 13S хетчебек,Opel Kadett 18NE,DAEWOO-ESPERO. Пол:мужской |
Сайленблок не весь резиновый там так сказать железяка есть.Задние сайлент-блоки до упора насаживаются на рычаг и прикручиваются к лонжерону,сделать что то не так там сложно.Меня удивило что у тебя со снятием задних сайлент-блоков проблемы возникли,лично у меня когда я хомут открутил на них можно было дунуть и они наверно бы сами слетели по причине выработки в посадочном месте.Наверно они у тебя не настолько изношены были
Сообщение отредактировал Петрович - 7.3.2011, 23:24 -------------------- В рамках поддержки отечественного автопрома правительство разрешило АВТОВАЗУ продавать наркотики...
|
mrackspb |
7.3.2011, 23:38
Сообщение
#24
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
предние сайленблоки и болты однаразовые
даже через год вы болты невытащите из рычага ничто не мешает купить новые сайлентблоки и болты с шайбами в магазине болты лучше от нексии, они по 200 руб шт. далее снимаем рычаги, режем ботлы и вытавдиваем сьемником или тисками сайлентблок вместе с болтом зато поменяв болты вы получите разборное соединение и сможете поставить правильную распорку какие тут нада советы когда ету процедуру я описывал исчо лет 5 назад? идем в яндекс и гугль и находим. пс. необязательно кадет. нексия и ланос имеют точно такуюже подвеску . самое негеморное купить новые рычаги. они стоят гдето 1500-2000 штучка. на них уже и сайлентблоки и шаровые новые стоят. хотя большинству кадетовских кузовов это пофиг, все гнилое и кривое. смените задние сайленты и забейте болт на остальное. не в коня корм. -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
dead |
8.3.2011, 0:26
Сообщение
#25
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 553 Регистрация: 5.10.2010 Из: Карелия, Кондопога Пользователь №: 9 445 Имя: Евгений Авто: Kadett E C1.6NZ (хетч 5d) Пол:мужской |
Я просто не представляю как его еще можно поставить)) Ну я как бы на снятом рычаге поставил сайлентблок, поставил ровно по рычагу по плоскости, а потом когда внедрил рычаг на кузов и опустил машину то сайлент встал криво по плоскости кузова, пришлось выбить его и отогнув рычаг внедрить ровно. Тут вообще как то мутно написано, на что ориентировать сайлент при снятом рычаге. Вобщем все ясно и посмотрим помрут ли блоки через нное число километров. Всем спасибо. -------------------- |
sanmarch |
9.3.2011, 10:14
Сообщение
#26
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 312 Регистрация: 28.4.2009 Из: Волгоград Пользователь №: 7 166 Имя: Александр Авто: Kadett E 1.3S Пол:мужской |
Да всё ты нормально сделал, не боись, не помрёт ничо.
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.10.2024, 6:08 |