Как это было, или как мы возвращали наших любимцев с того света Опции

[Andrupan]

Предлагаю тут вести фотоотчет...по типу - было и стало. Или история моего кадета
Начну с себя.



















Потом из всего этого, получилось это: [color=#FF0000]

Ровно через 4 дня после воскрешения так сказать...случилось вот:

Но руки у меня не опустились....и история продолжилась...жаль плёнка не запечатлила это воскрешение...есть только результат [img]
http://photofile.ru/photo/wolf_kh/2712933/large/52403857.jpg[/img]




Потом снова случилось страшное.......

Тут у меня руки сново не опустились...
Вот таким он мне запомнился когда мы виделись в последний раз:


А вот на что я променял своего любимца


Сообщение отредактировал Andrupan - 21.5.2007, 22:20

[илья]

Вообще у меня крышка от ГСИ есть и дворник в ней прямо стоит,но проблема в том что я не в москве...А у нас ГСИ вообще нету ни на одной свалке,не говоря уже об антикрыле,думаю просто буду подгонять какойнить от другой машины.

не калхозь ради бога, только не алюминевое!!!!
ты из какокго города

Сообщение отредактировал илья - 25.9.2007, 9:41

[Drew]

Круто будет смотреться антикрыло от 12ого тазика

[CeZaR]

Я имею ввиду просто от каково-то другова хеча подобрать а если чё его можно допустим немного подогнать,а если делать из алюминия то я такие не люблю.

[ugozapad]

Мои труды

Фары тонировал с болончика тонеровачного.сночала шкурил их чучуть.Краска мобихел.Щас салоном занимаюсь подиумы в двери,полку скоро фоты вылажу(загвостка с стеклоподъёмниками)

[Ромео]

[DENыч]

Рома, хочу такого красавца

[Ромео]

Рома, хочу такого красавца

У тебя уже есть, красавица.
Года три на нее поработаешь, и все ОК!

[Shyrik]

По просьбе Саши adnullа пересено СЮДА

Сообщение отредактировал Shyrik - 17.2.2008, 15:50

[adnull]

Ребят, а давайте - у кого что есть показать из процесса восстановления/тюнинга - создаем отдельную тему в разделе "Дневники ремонта" и там пишем. Так свалки не получается.
Окэ? Спасибо за понимание

[Diver]

Да простят меня за оффтоп...Шурик...че за шильдик Астра на хлопушке? это прикол?

[Shyrik]

Да простят меня за оффтоп...Шурик...че за шильдик Астра на хлопушке? это прикол?

Неа не прикол...на сколько я понял в Англии кадеттов вообще не было

[Кирилл]

Прошу всех желающих высказать свое мнение.
Машинка куплена 2 года назад за 400 у.е. и представляла собой помойку с 1.3 (старые фото в другой раз). Вложено 4000 у.е. Хотелось V6, но бюджет не позволил, возможно со временем раскошелюсь.
Кратко характеристики: С20NE (капиталка), прямоток впуск выпуск, коробка F16 c 18E, стойки Вектра 2000, задняя балка Вектра 2000, амморты новые Бильштайн газ, пружины новые Gsi, диски 15, музыка Pioneer, сиденья - кожа, остальное кожзам.
Разгон до 100 км. - 7,2 сек
Максималка - ограничена оцифровкой спидометра java script:emoticon(':D', 'smid_4')

[Opeler]

Прошу всех желающих высказать свое мнение.
Машинка куплена 2 года назад за 400 у.е. и представляла собой помойку с 1.3 (старые фото в другой раз). Вложено 4000 у.е. Хотелось V6, но бюджет не позволил, возможно со временем раскошелюсь.
Кратко характеристики: С20NE (капиталка), прямоток впуск выпуск, коробка F16 c 18E, стойки Вектра 2000, задняя балка Вектра 2000, амморты новые Бильштайн газ, пружины новые Gsi, диски 15, музыка Pioneer, сиденья - кожа, остальное кожзам.
Разгон до 100 км. - 7,2 сек
Максималка - ограничена оцифровкой спидометра java script:emoticon(':D', 'smid_4')

Очень даже недурственно, особенно за 400 у.е.
Багажник перетянут карпетом? Чистится нормально?

[ugozapad]

Зачёт!!Акуратненько)))молодец!!!

[Andrik]

Прошу всех желающих высказать свое мнение.
Машинка куплена 2 года назад за 400 у.е. и представляла собой помойку с 1.3 (старые фото в другой раз). Вложено 4000 у.е. Хотелось V6, но бюджет не позволил, возможно со временем раскошелюсь.
Кратко характеристики: С20NE (капиталка), прямоток впуск выпуск, коробка F16 c 18E, стойки Вектра 2000, задняя балка Вектра 2000, амморты новые Бильштайн газ, пружины новые Gsi, диски 15, музыка Pioneer, сиденья - кожа, остальное кожзам.
Разгон до 100 км. - 7,2 сек
Максималка - ограничена оцифровкой спидометра java script:emoticon(':D', 'smid_4')

Красиво, респект Спойлера нехватает !!!

[Кирилл]

Очень даже недурственно, особенно за 400 у.е.
Багажник перетянут карпетом? Чистится нормально?

В багажнике обычный ковролин на како-йто прорезиненной основе, покупал на рынке если не ошибаюсь 80 грн(16 у.е.) за погонный метр. на спинках сидений закрепил саморезами сплошной кусок который далее лёг на пол багажника и аккуратно обрезал. Брызговики внутри багажника также обклеил данным ковролином (он немного тянется) путём наложения и стыковки нескольких кусков и клея 88 (стыков практически не видно). А чистится ковролин очень легко - пылесосом.
Завтра выложу фотки кадета какой он был, там если честно то и на 400 у.е. не тянуло.

[Тима]

Прошу всех желающих высказать свое мнение.
Машинка куплена 2 года назад за 400 у.е. и представляла собой помойку с 1.3 (старые фото в другой раз). Вложено 4000 у.е. Хотелось V6, но бюджет не позволил, возможно со временем раскошелюсь.
Кратко характеристики: С20NE (капиталка), прямоток впуск выпуск, коробка F16 c 18E, стойки Вектра 2000, задняя балка Вектра 2000, амморты новые Бильштайн газ, пружины новые Gsi, диски 15, музыка Pioneer, сиденья - кожа, остальное кожзам.
Разгон до 100 км. - 7,2 сек
Максималка - ограничена оцифровкой спидометра java script:emoticon(':D', 'smid_4')

Зачёт! Молодец! Аж глаз радуется когда у человека руки откуда надо растутт! +5

[OpelOK]

В багажнике обычный ковролин на како-йто прорезиненной основе, покупал на рынке если не ошибаюсь 80 грн(16 у.е.) за погонный метр. на спинках сидений закрепил саморезами сплошной кусок который далее лёг на пол багажника и аккуратно обрезал. Брызговики внутри багажника также обклеил данным ковролином (он немного тянется) путём наложения и стыковки нескольких кусков и клея 88 (стыков практически не видно). А чистится ковролин очень легко - пылесосом.
Завтра выложу фотки кадета какой он был, там если честно то и на 400 у.е. не тянуло.

Интересно бы посмотреть какой он был и как превратился с гаткого утенка в лебедя.

[илья]

Прошу всех желающих высказать свое мнение.
Машинка куплена 2 года назад за 400 у.е. и представляла собой помойку с 1.3 (старые фото в другой раз). Вложено 4000 у.е. Хотелось V6, но бюджет не позволил, возможно со временем раскошелюсь.
Кратко характеристики: С20NE (капиталка), прямоток впуск выпуск, коробка F16 c 18E, стойки Вектра 2000, задняя балка Вектра 2000, амморты новые Бильштайн газ, пружины новые Gsi, диски 15, музыка Pioneer, сиденья - кожа, остальное кожзам.
Разгон до 100 км. - 7,2 сек
Максималка - ограничена оцифровкой спидометра java script:emoticon(':D', 'smid_4')

разгон до сотни точно не 7.2 секунд 9 =))
сделано не плохо но и выдающегося ничего не увидел
непонравилдось... задний бампер не втему...
обшивки а точнее размищение на них динамиков отвратное... торпеду одназначно целиком в чёрный
приборку как минимум с тахометром... про калёса молчу
арки задние не понравились... сидения тоже не очч надо было хотябы от вектры а 2000
вообщем ничего... ничего особенного
за проделанный труд стремление и действия респект...

[Кирилл]

разгон до сотни точно не 7.2 секунд 9 =))
сделано не плохо но и выдающегося ничего не увидел
непонравилдось... задний бампер не втему...
обшивки а точнее размищение на них динамиков отвратное... торпеду одназначно целиком в чёрный
приборку как минимум с тахометром... про калёса молчу
арки задние не понравились... сидения тоже не очч надо было хотябы от вектры а 2000
вообщем ничего... ничего особенного
за проделанный труд стремление и действия респект...

Согласен - разгон замерялся субъективно (товарищ на пасажирском сиденье с секундомером, включает секундомер отпускается педаль сцепления, после пересечения стрелкой спидометра 110 км/час секундомер останавливает. 110 брал с оглядкой на погрешность спидометра), но есть и объективные причины: близкое к идеальному состояние двигателя (компрессия по всем цилиндрам 12.0, форсунки, свечи, впуск и выпуск в порядке), более короткая коробка (с 18Е), 195-я резина, водитель
Замерял 3 раза - 7,2 среднее. Думаю реальные показатели разгона с использованием точных приборов будут не очень отличаться.

Насчет бампера и тахометра согласен на 100% учту, тем более без тахометра пока приноровился при замере разгона несколько раз на первой упирался в ограничитель.

По поводу кАлес не понял, что Илья имел ввиду то ли плохие то ли хорошие. На такой резине как у Ильи просто диски жалко кончать по нашим дорогам,поэтому и взял 45.