IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> фильтр картерных газов, делай сам
bratan
сообщение 3.9.2006, 19:14
Сообщение #1


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 686
Регистрация: 18.3.2006
Из: симферополь
Пользователь №: 2 102
Имя: володя

Авто: астра F 97 (караван)
Пол:мужской



если потдымливает из сапуна и засирает в воздушный фильтр , да и так полезно будет. берем сеточку из водяного фильтра ,вкладываем внутри по сетке паролон, подобрали патрубок(шланг), и крутим хомутики, ВСЕ!!! откатал с этой штукой с весны замечательно, чистенько! у меня масло не кидает поетому паролон меняю 1 раз в месяц. кто ленивый купи аналог с паролончиком pro-sport! есть вариант нулевика но попадаешь на промывку и пропитку.......


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

--------------------
www.opel-club.com.ua

www.kadett.in.ua
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
4 страниц V < 1 2 3 4 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
илья
сообщение 29.1.2008, 12:35
Сообщение #21


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 674
Регистрация: 22.7.2005
Из: москвам.молодёжная
Пользователь №: 190
Авто: opel corsa b c20xe
Пол:мужской



Цитата(Opeler @ 18.1.2008, 11:30) *

Совершенно согласен.
Она сама стирается...лет через 10 эксплуатации... smile_lexus.gif

по истичению 6 месяцев понял таки наконец что шлангш под машину тоже не выход
самое реальное или в выпускной тракт выводит(в глушитель короч) или ставить маслоуловител тк в вредными и противными парами(хрен сними) во впуск поподает масло там образовываеться плёнка на которую через месяц оседает всякая херь и вов пуске такая жопа начинает твориться шо сипец...
антитюнинг...
посему либо нах шлан либо масло уловител либо тошнить... =((


--------------------
opel kadeTT 20SEH 87(мы сним на ты)
я предатель...
opel corsa b x10xe(с20хе)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wolf Hoffman
сообщение 29.1.2008, 14:47
Сообщение #22


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 7.8.2007
Из: Ростовская обл.
Пользователь №: 5 484
Авто: Opel Kadett E Karavan 1986 г. двигатель 13NB радиатор и зажигание 2109
Пол:мужской



йо-мойо!
я ж как правильный решил патрубок в воздушный фильтер впендюрить (правда поддымливат малехо но в общем в меру), а в штуцер на фильтре впихнул проволочную фигню с классики жигуля, она по замыслу должна была пары масла конденсировать и назад в патрубок сливать, дык па марозу у меня кадет заводиться отказался.после разборок выяснилось, что в воздушном фильтре набито замороженной пеной, похожей на водномасляную эмульсию. и в карбе видимо она тожа была, так как дроссель не выжимался. жалко не было под рукой фотика, а то такое шоу увидел, жуть!
теперь тупо под днище и все. конечно надоть фильтер какой нить на шлангу а то правдо в салоне воняет отработкой...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
adnull
сообщение 29.1.2008, 14:55
Сообщение #23


Ветеран
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 2 133
Регистрация: 17.10.2006
Из: Питер, м. Большевикофф
Пользователь №: 2 776
Имя: Александр

Авто: Nissan Primera P11, GA16DE
Пол:мужской



А это.. сепаратор не почистить штоли?


--------------------
Распродал кадетов. Теперь бюджетная Infinity G20 :)
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений
сообщение 30.1.2008, 16:36
Сообщение #24


Меривавод
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 223
Регистрация: 23.5.2005
Из: Питер, пр. Народного Ополчения
Пользователь №: 140
Имя: Евгений

Авто: Opel Meriva Cosmo 1.6 MT
Пол:мужской



Цитата(adnull @ 29.1.2008, 14:55) *
А это.. сепаратор не почистить штоли?


smile_lexus.gif rofl.gif


--------------------
Opel Kadett 1985(E) 1.3N (мутация) Caravan, и Hatch 1989 1.6NZ - были..
on-line игрушка torment
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
илья
сообщение 31.1.2008, 16:15
Сообщение #25


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 674
Регистрация: 22.7.2005
Из: москвам.молодёжная
Пользователь №: 190
Авто: opel corsa b c20xe
Пол:мужской



Цитата(adnull @ 29.1.2008, 14:55) *

А это.. сепаратор не почистить штоли?

что есть сепаратор???


--------------------
opel kadeTT 20SEH 87(мы сним на ты)
я предатель...
opel corsa b x10xe(с20хе)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
adnull
сообщение 31.1.2008, 16:16
Сообщение #26


Ветеран
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 2 133
Регистрация: 17.10.2006
Из: Питер, м. Большевикофф
Пользователь №: 2 776
Имя: Александр

Авто: Nissan Primera P11, GA16DE
Пол:мужской



В смысле фильтр газов картЁрных crazy2.gif


--------------------
Распродал кадетов. Теперь бюджетная Infinity G20 :)
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
илья
сообщение 4.2.2008, 11:32
Сообщение #27


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 674
Регистрация: 22.7.2005
Из: москвам.молодёжная
Пользователь №: 190
Авто: opel corsa b c20xe
Пол:мужской



Цитата(adnull @ 31.1.2008, 16:16) *

В смысле фильтр газов картЁрных crazy2.gif

на 5500 об\мин всёравно почемуто масло во впус поподает,стоит новый иригинал заказывал из немчуры...


--------------------
opel kadeTT 20SEH 87(мы сним на ты)
я предатель...
opel corsa b x10xe(с20хе)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
adnull
сообщение 4.2.2008, 11:47
Сообщение #28


Ветеран
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 2 133
Регистрация: 17.10.2006
Из: Питер, м. Большевикофф
Пользователь №: 2 776
Имя: Александр

Авто: Nissan Primera P11, GA16DE
Пол:мужской



Цитата(илья @ 4.2.2008, 11:32) *

на 5500 об\мин всёравно почемуто масло во впус поподает,стоит новый иригинал заказывал из немчуры...

Учитвая конструктивную особенность сепаратора - имхо это нормально, т.к. при большом давлении картерных газов он просто не успевает разделять газы с масляным туманом.


--------------------
Распродал кадетов. Теперь бюджетная Infinity G20 :)
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ICE
сообщение 4.2.2008, 12:21
Сообщение #29


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 077
Регистрация: 14.7.2005
Из: Rostov-on-Don
Пользователь №: 181
Имя: Andrey A. Borisenko

Авто: фашистскй
Пол:мужской



А вообще знаете что.. мотор как-то стабильнее чтоли работать стал когда вернул все трубки обратно.. фигня какая-то непонятная..


--------------------
/OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wolf Hoffman
сообщение 4.2.2008, 16:01
Сообщение #30


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 7.8.2007
Из: Ростовская обл.
Пользователь №: 5 484
Авто: Opel Kadett E Karavan 1986 г. двигатель 13NB радиатор и зажигание 2109
Пол:мужской



да, у меня еще на 2106 такая фигня была, единственное что хочется отметить: когда все трубочки чистые (или хотябы не забитые наглухо) то отсос картерных газов через карб производится нормально и действительно, двигун работает нормательно, реально, звук другой...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 4.2.2008, 20:22
Сообщение #31


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



а вы не поверите, но уменя трубка под капотом простоболтается , и не фильтров ничего нету
и не запаха в салоне и масло не брызжет..
мистика прям .... маторчег наверно волшебный у меня biggrin.gif


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
илья
сообщение 7.2.2008, 11:45
Сообщение #32


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 674
Регистрация: 22.7.2005
Из: москвам.молодёжная
Пользователь №: 190
Авто: opel corsa b c20xe
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 4.2.2008, 20:22) *

а вы не поверите, но уменя трубка под капотом простоболтается , и не фильтров ничего нету
и не запаха в салоне и масло не брызжет..
мистика прям .... маторчег наверно волшебный у меня biggrin.gif

уточняй на каком моторе а то утибя машин как грязи =)))


--------------------
opel kadeTT 20SEH 87(мы сним на ты)
я предатель...
opel corsa b x10xe(с20хе)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Barmaley
сообщение 7.2.2008, 12:26
Сообщение #33


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6.6.2007
Из: Челябинск-65. ("Сороковка")
Пользователь №: 5 048
Имя: Данила - Мастер.

Авто: Bus Т3, ТАЗ1111
Пол:мужской



Господа хорошие , а как вы думаете зачем картерные газы обратно в мотор отправляют....., из любви к природе - похвально но не только.
Догадайтесь, зачем у Ситроенов в каждом цилиндре акромя бензиновой форсунки стоит еще и масляная. ???? Затем чтоб 1 компрессионное кольцо сухим небыло. Оно в самых тяжелых условиях работает.
Если двигатель дымит, ненадо изобреталь велосипед, отводя картерные газы в сторону, надо двигатель откапиталить. А сепаратор штатный есть и он вполне справляется с поставленной задачей.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
adnull
сообщение 7.2.2008, 12:33
Сообщение #34


Ветеран
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 2 133
Регистрация: 17.10.2006
Из: Питер, м. Большевикофф
Пользователь №: 2 776
Имя: Александр

Авто: Nissan Primera P11, GA16DE
Пол:мужской



Цитата(Barmaley @ 7.2.2008, 12:26) *

Господа хорошие , а как вы думаете зачем картерные газы обратно в мотор отправляют....., из любви к природе - похвально но не только.

Не понял связи картерных газов с первым компрессионным кольцом. По хорошему масло во впуск вообще не должно попадать на опелевских моторах (уж не знаю как там на ситроенах).


--------------------
Распродал кадетов. Теперь бюджетная Infinity G20 :)
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Barmaley
сообщение 8.2.2008, 7:25
Сообщение #35


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6.6.2007
Из: Челябинск-65. ("Сороковка")
Пользователь №: 5 048
Имя: Данила - Мастер.

Авто: Bus Т3, ТАЗ1111
Пол:мужской



Господа, зачем изобретать велосипед.

Ответьте на такой вопрос, зачем на ситроенах ставят кроме бензиновой форсунки еще и масляную -- Для того чтобы верхним компрессионным кольцам было легче работать. Немного масла во впускном должно быть, конструкторы не дураки. А уж если его слишком много так надо дрыгатель капиталить.

ИМХО biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
adnull
сообщение 8.2.2008, 13:30
Сообщение #36


Ветеран
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 2 133
Регистрация: 17.10.2006
Из: Питер, м. Большевикофф
Пользователь №: 2 776
Имя: Александр

Авто: Nissan Primera P11, GA16DE
Пол:мужской



Цитата(Barmaley @ 8.2.2008, 7:25) *

Ответьте на такой вопрос, зачем на ситроенах ставят кроме бензиновой форсунки еще и масляную -- Для того чтобы верхним компрессионным кольцам было легче работать. Немного масла во впускном должно быть, конструкторы не дураки. А уж если его слишком много так надо дрыгатель капиталить.

Причем здесь ситроен? Стенки цилиндра и так маслом смазываются, да и первому кольцу перепадает во время движения поршня. Дымить из вентиляции не должно вообще! так у нормального движка. Масло во впуске, так-же как и т.н. ароматизаторы в топливе нарушают горение воздушнотопливной смеси.


--------------------
Распродал кадетов. Теперь бюджетная Infinity G20 :)
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Diver
сообщение 8.2.2008, 13:34
Сообщение #37


Астравод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 204
Регистрация: 30.6.2006
Из: Питер.Красное Село
Пользователь №: 2 487
Имя: Константин

Пол:мужской



huh.gif какие ароматизаторы в топливе?
ты имеешь ввиду ароматические углеводороды?


--------------------
Kadett Caravan 16SH + газ, белый - был
Астра Ф СС 3door - была
Saab 9-5 новая любофф

Изображение

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 8.2.2008, 13:37
Сообщение #38


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 767
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977, Vauxwall Chevette -1977.
Пол:мужской



что -то я вообще не догоняю что в тюнинге механики делают картерные газы??? модераторы вы где???
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ICE
сообщение 8.2.2008, 14:12
Сообщение #39


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 077
Регистрация: 14.7.2005
Из: Rostov-on-Don
Пользователь №: 181
Имя: Andrey A. Borisenko

Авто: фашистскй
Пол:мужской



Цитата(Морж @ 8.2.2008, 13:37) *

что -то я вообще не догоняю что в тюнинге механики делают картерные газы??? модераторы вы где???

Спокуха!!! Всё под контролем с самого начала. tongue.gif как закончат, разбеоремся что куда и кого куда


--------------------
/OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
adnull
сообщение 8.2.2008, 15:52
Сообщение #40


Ветеран
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 2 133
Регистрация: 17.10.2006
Из: Питер, м. Большевикофф
Пользователь №: 2 776
Имя: Александр

Авто: Nissan Primera P11, GA16DE
Пол:мужской



Цитата(Diver @ 8.2.2008, 13:34) *

huh.gif какие ароматизаторы в топливе?
ты имеешь ввиду ароматические углеводороды?

Ну типа того. Аромокакието компоненты топлива crazy2.gif)


--------------------
Распродал кадетов. Теперь бюджетная Infinity G20 :)
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V < 1 2 3 4 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 14.5.2024, 19:09