 Моя Кет, Ремонт кадета Е хечбек |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Моя Кет, Ремонт кадета Е хечбек |
  |
| pumba |
 3.5.2013, 21:45
Сообщение
#21
|
|
Вливающийся  Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 10.11.2010 Из: г.Всеволожск. Лен.обл Пользователь №: 9 620 Имя: андрей Авто: опель кадет,седан,1986 г.в дизель,1,6DA Пол:мужской  |
Молодец
-------------------- |
   |
 
|
| Hitman |
3.5.2013, 22:10
Сообщение
#22
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской |
Хотелось бы спросить у сварщика который до меня порог правый меня. "Почему ты С...ка старый порог не убрал полностью, а срезал его с низу до середины во всю длину. Новый сверху приложил и приварил". Я смотрю там 3 куска метала, думаю что средний это усилитель. Когда порог срезал, оказалось там еще кусок родного порога.
Сообщение отредактировал Hitman - 22.5.2013, 10:49 |
|
|
|
| pumba |
3.5.2013, 22:23
Сообщение
#23
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 10.11.2010 Из: г.Всеволожск. Лен.обл Пользователь №: 9 620 Имя: андрей Авто: опель кадет,седан,1986 г.в дизель,1,6DA Пол:мужской |
это ерунда,а вот когда с авто демонтируешь рулевое колесо,и когда снимаешь декоративную накладку закрывающую центр обода и не обнаружив гайки,становится страшно,не кадет.(автобус)
-------------------- |
|
|
|
| Sonny Crockett |
3.5.2013, 23:05
Сообщение
#24
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской |
У моего друга на подъёме в повороте, руль остался в руках. ехали на запоре. ржака потом была до уссачки
 -------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari |
|
|
|
| pumba |
3.5.2013, 23:11
Сообщение
#25
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 10.11.2010 Из: г.Всеволожск. Лен.обл Пользователь №: 9 620 Имя: андрей Авто: опель кадет,седан,1986 г.в дизель,1,6DA Пол:мужской |
но потом
-------------------- |
|
|
|
| Zлой |
4.5.2013, 13:21
Сообщение
#26
|
 Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
веселей смотреть на ГАЗ-53 как тебя обгоняет твое колесо
-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| Hitman |
4.5.2013, 19:59
Сообщение
#27
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской |
Цитата(Zлой @ 4.5.2013, 14:21)  веселей смотреть на ГАЗ-53 как тебя обгоняет твое колесо Колесо на финиш пришло первым |
|
|
|
| Hitman |
22.5.2013, 11:04
Сообщение
#28
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской |
Заменил второй порог и прихатил арку. Осталось ее обварить и так по мелочи заплатак накидать. Закончилась углекислота, взял аргон, потому что кислоты не было. С аргоном сварка не та скажу я вам. Для полуавтомата лудше углекислоту брать, с ней вариться эфективней и швы ровней. Аргон дает более мощную дугу при сварке. Пришлось аппарат настраивать заново. Поволока горить не дойдя до металла. Более яркое свечение при аргоне, более мощьная дуга. Если с углекислотой можно было прихвать без маски, то с аргоном настолько яркий свет что реально глаза больно. Технологи сварки другая. Слишком быстро металл наплавляется. Будем пробывать варить аргоном, что из этоо получиться увидим. Аргон брал для сварки с неплавящемся электродом. Осталось немного доварить и тут такой геморой.
|
|
|
|
| Strik3r |
22.5.2013, 16:58
Сообщение
#29
|
 Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
но ведь углекислота стоит 350 рублей. ЗОЩЕМ?
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Hitman |
22.5.2013, 22:16
Сообщение
#30
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской |
650 уг.кисл. 850 аргон. Купил сварочник с неплавящемся электродом. Да и углекислоты не было.
Сообщение отредактировал Hitman - 22.5.2013, 22:17 |
|
|
|
| Strik3r |
22.5.2013, 22:46
Сообщение
#31
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
650 - что-то дорого очень. мб надо другой заправочный пункт посмотреть
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Paul |
23.5.2013, 11:46
Сообщение
#32
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 24.12.2010 Из: С-Пб, м. Балтийская Пользователь №: 9 867 Имя: Павел Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г Пол:мужской |
Для аргона нужна проволока другая. Лучше нержавейка, можно и медь. И аппарат инвертор, он ошибки прощает.
-------------------- +7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу |
|
|
|
| Hitman |
23.5.2013, 20:29
Сообщение
#33
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской |
Что могу сказать с аргоном тоже можно варить. Углекислоту возьму по позже. Осталось немного доварить. Постоянно с ней варить не буду. Брал аргон для TIG сварки. В гараже еще один баллон есть нужно заправить. При сварке аргоном температура в разы выше. И не плюется как с углекислотой. Метал проваривает, как мне показалось лучше, но шов некрасивый получается. Как я понял нужна сноровка. Углекислотой варить все равно ловчее. Сегодня почти закончил арку обваривать. Фото позже скину и отпишусь, что получилось.
|
|
|
|
| Paul |
23.5.2013, 21:31
Сообщение
#34
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 24.12.2010 Из: С-Пб, м. Балтийская Пользователь №: 9 867 Имя: Павел Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г Пол:мужской |
Цитата(Hitman @ 23.5.2013, 21:29) При сварке аргоном температура в разы выше. Естественно. Углекислота в баллоне сжижена, и испаряясь в зоне дуги интенсивно отводит тепло. Если нужно что-то быстро охладить, то лучше и не придумать. Я направляющие клапанов перед запрессовкой охлаждаю прямо от сварочника. А аргон в баллонах идёт газообразный, теплопроводность его низкая, потому и температура дуги выше. Проволока нужна более тугоплавкая. Сообщение отредактировал Paul - 23.5.2013, 21:32 -------------------- +7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу |
|
|
|
| Hitman |
27.5.2013, 22:58
Сообщение
#35
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской |
Продолжим. Обварил арку:
http://fotki.yandex.ru/users/sergrous/view/676781/?page=6 http://fotki.yandex.ru/users/sergrous/view/676782/?page=6 http://fotki.yandex.ru/users/sergrous/view/676783/?page=6 http://fotki.yandex.ru/users/sergrous/view/676790/?page=7 Варил аргоном, кислотой шов лучше получается. Заварил дыру между аркой и порогом. http://fotki.yandex.ru/users/sergrous/view/676784/?page=7 http://fotki.yandex.ru/users/sergrous/view/676788/?page=7 http://fotki.yandex.ru/users/sergrous/view/676789/?page=7 А здесь как выглядит порог изнутри: http://fotki.yandex.ru/users/sergrous/view/676786/?page=7 http://fotki.yandex.ru/users/sergrous/view/676787/?page=7 |
|
|
|
| Hitman |
17.6.2013, 22:33
Сообщение
#36
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской |
Уже месяц почти прошел как отключили свет в гараже. Из-за этого восстановление кадета остановлено и ни чего не делается. Ждем когда дадут свет. :-(
|
|
|
|
| сергей37 |
11.1.2014, 21:17
Сообщение
#37
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 5.12.2013 Пользователь №: 16 523 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett Е 1,3 седан 86г. Пол:мужской |
Ну как дела в гаражах?
Занимаюсь по мере сил той же ерундой... Сообщение отредактировал сергей37 - 11.1.2014, 21:18 |
|
|
|
| Hitman |
11.1.2014, 21:38
Сообщение
#38
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской |
Сегодня ездил в гараж, готовлю машину к покраске. В данный момент готовлю моторный отсек. В гараже место мало, поэтому приходится красить поэтапно. Покрашу сделаю фото.
 |
|
|
|
| sharky.spb |
24.2.2014, 12:21
Сообщение
#40
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 19.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 756 Имя: Максим Авто: Kadett E 3D 1.3 (1.6) 1988 АКПП Пол:мужской |
Прикольно. Поздравляю.
Мне еще только предстоит... Буду ждать когда потеплеет. А чего не "рихтанул" низ телевизора перед покраской? Ясно дело, что на скорость не влияет... но все же... и что с планами по двигателю? может имеет смысл таки озадачиться и внедрить подрамник? -------------------- Корчевод - есть состояние души и оно не лечится... ни пространством, ни временем. Сколько не борись - все одно накроет рано или поздно, причем чем позже, тем сильнее, так что проще расслабиться и получать "удовольствие" сразу.
"Малыш" на Драйве: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/sharkyspb/ +7 (911) 728 728 5 / +7 (921) 581 87 85 - в СПб +7 (926) 433 61 30 - в МСК mpodolnikov.spb@mail.ru / mpod78@gmail.com Максим |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 7.11.2024, 7:20 |
Оказались все болезни Кет на лицо. Оторвался рычаг от кузова, сгнили передние полики, пороги и еще много по мелочам. Вот фото отчет, проделанной работы.
.....