![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
NeoM |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 26.6.2007 Из: Краснодарский край, Новороссийск Пользователь №: 5 347 Имя: Максим Авто: OPEL Kadett D 1980 13S_Multec Пол:мужской ![]() |
ищу возможные варианты
-------------------- Opel kadett D 13 Multec 1980 г.
Citroen C4 coupe 1.6i/110 2007 г. Mitsubishi Eclipse 2.4i/162 2009 г. АКПП (USA) |
![]() ![]() |
AduiDas |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 17.7.2006 Пользователь №: 2 536 Имя: Сергей Авто: был Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г. Пол:мужской ![]() |
ищу возможные варианты Ничем. Очень похожи с Корсы, но найти их не легче чем оригинал на D. Вариант - берем свои опоры или ищем на разборках опоры с наименее убитой резиной и меняем сами подшибники, которые такие жа как на Е или на Нексии. Я поменял и езжу уже 3 года нормально. Сообщение отредактировал AduiDas - 13.7.2008, 15:04 -------------------- Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
|
NeoM |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 26.6.2007 Из: Краснодарский край, Новороссийск Пользователь №: 5 347 Имя: Максим Авто: OPEL Kadett D 1980 13S_Multec Пол:мужской ![]() |
все конечно хорошо, но у меня уже стойки с Е, а там уже все иначе, в принципе вопрос остается открытым....
-------------------- Opel kadett D 13 Multec 1980 г.
Citroen C4 coupe 1.6i/110 2007 г. Mitsubishi Eclipse 2.4i/162 2009 г. АКПП (USA) |
AduiDas |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 17.7.2006 Пользователь №: 2 536 Имя: Сергей Авто: был Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г. Пол:мужской ![]() |
все конечно хорошо, но у меня уже стойки с Е, а там уже все иначе, в принципе вопрос остается открытым.... В каком смысле стойки с Е? Сами железки? Так опора все равно остается старая. Решение проблемы то же - менять сам подшибник. Если вместе с опорным вколхозили, так этих опор на Е как грязи. Очень интересно что же иначе в стойке с Е кроме крепления рулевой тяги, которая вставляется сверху шаровой а не снизу как на Д, и диаметра пружины и верхней тарелки, что держит пружину. С точки зрения крепления опоры стойки с Д и Е одинаковые разные только сами опоры. Сообщение отредактировал AduiDas - 13.7.2008, 21:38 -------------------- Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
|
NeoM |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 26.6.2007 Из: Краснодарский край, Новороссийск Пользователь №: 5 347 Имя: Максим Авто: OPEL Kadett D 1980 13S_Multec Пол:мужской ![]() |
не скажи, стойки совершенно разные, и пружины и чашки и опоры, идлина пружин, и приваренная площадка под пружину, если ставить комплектом, то рычаги смотрят наверх, даже в кузове крепление под опоры совершенно другое, оно расположено ниже, чем на Д, у меня пока стоят проставки приваренные к кузову....так что вопрос остается открытым....
-------------------- Opel kadett D 13 Multec 1980 г.
Citroen C4 coupe 1.6i/110 2007 г. Mitsubishi Eclipse 2.4i/162 2009 г. АКПП (USA) |
AduiDas |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 17.7.2006 Пользователь №: 2 536 Имя: Сергей Авто: был Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г. Пол:мужской ![]() |
не скажи, стойки совершенно разные, и пружины и чашки и опоры, идлина пружин, и приваренная площадка под пружину, если ставить комплектом, то рычаги смотрят наверх, даже в кузове крепление под опоры совершенно другое, оно расположено ниже, чем на Д, у меня пока стоят проставки приваренные к кузову....так что вопрос остается открытым.... Я имел ввиду только стойки. Поэтому про кузов разговора не было. Все эти моменты сам проходил некоторое вренмя назад, поэтому вроде как в курсе. Стойка отличается только посадочными под пружину и самой опорой. На астрах/Вектрах такиеже стойки как на Е, если не считать верхгюю опору и упор под пружину верхний. Мне с Д стойка больше нравится тем что пружина больше в диаметре и посадочное под ступичный подшибник большого диаметра - под большой подшибник как на 2.0. Ну да вопрос не в этом. Я не могу понять: Если стоит стойка в сборе с Е, через проставки по стаканы на кузове, то в чем собственно проблема? 1. Ести опоры с Е то их поменять не вопрос - навалом везде. 2. Если ставить свои опоры, то тарелка под пружину остается со стойки с Е, а опора ставится с Д, проставки нафиг. Аморт одинаковый передний на всех кадетах (Д и Е). -------------------- Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
|
NeoM |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 26.6.2007 Из: Краснодарский край, Новороссийск Пользователь №: 5 347 Имя: Максим Авто: OPEL Kadett D 1980 13S_Multec Пол:мужской ![]() |
ставил, не ставил, не в этом проблема, амморты может и одинаковые, а вот стаканы, то бишь стойки совершенно разные поэтому то что было с D стойками, теперь даже с опорой от Е, низко, смысл таков, поменял все, а машина сидит низко, т.е. цепляешь, сама проблема крепления опор к кузову, интересует вопрос как раз по теме, чем заменить, разницы нет сколько будет креплений кузову, а брать на разборе и еще потом менять опорный, совсем не то........
вопрос от АСКОНЫ подойдет опора????? -------------------- Opel kadett D 13 Multec 1980 г.
Citroen C4 coupe 1.6i/110 2007 г. Mitsubishi Eclipse 2.4i/162 2009 г. АКПП (USA) |
AduiDas |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 17.7.2006 Пользователь №: 2 536 Имя: Сергей Авто: был Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г. Пол:мужской ![]() |
ставил, не ставил, не в этом проблема, амморты может и одинаковые, а вот стаканы, то бишь стойки совершенно разные поэтому то что было с D стойками, теперь даже с опорой от Е, низко, смысл таков, поменял все, а машина сидит низко, т.е. цепляешь, сама проблема крепления опор к кузову, интересует вопрос как раз по теме, чем заменить, разницы нет сколько будет креплений кузову, а брать на разборе и еще потом менять опорный, совсем не то........ вопрос от АСКОНЫ подойдет опора????? Спорить не буду. Я эти стойки раскладывал рядом и мерял и от Асконы, и от Астры и от Вектры. Мерял пружины (диаметр, длину, сечение прутка) сравнивал аморты и опоры и конечную длину стойки в сборе. Жалко не сфотал, уже бы не дискутировали. ИМХО низко может быть только из-за опоры от Е. При отсутствии проставки. Там не факт что капот закроешь с опорой от Е. От Асконы без замены аморта и чашки под пружину не подойдет, там совсем другая опора по конструкции. Смысл... -------------------- Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
|
NeoM |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 26.6.2007 Из: Краснодарский край, Новороссийск Пользователь №: 5 347 Имя: Максим Авто: OPEL Kadett D 1980 13S_Multec Пол:мужской ![]() |
смысл...буду делать проставки и опоры от Е....хотелось как лучше....просто у нас нереально найти и купить опоры б/у от Д.
-------------------- Opel kadett D 13 Multec 1980 г.
Citroen C4 coupe 1.6i/110 2007 г. Mitsubishi Eclipse 2.4i/162 2009 г. АКПП (USA) |
ЙожЫг |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 9.5.2007 Из: Питер, Московский р-н Пользователь №: 4 576 Имя: Егор Авто: Omega A C20NE '90 Пол:мужской ![]() |
Эээ...товариши Дэшковды, вопрос может и тупой, но как можно отремонтировать амортизатоы в стойках, если всё остальное впорядке. Можно ли как-то отдельно от всей стойки произвезти сею операцию?
Он же там как-то откручивается... Сообщение отредактировал ЙожЫг - 17.7.2008, 23:37 -------------------- |
Shimmiel |
![]()
Сообщение
#11
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 16.6.2008 Из: г. Волгодонск. Ростовская обл. Пользователь №: 6 381 Имя: Лев Авто: Opel Kadett D Caravan 1983 1.3 Пол:мужской ![]() |
Эээ...товариши Дэшковды, вопрос может и тупой, но как можно отремонтировать амортизатоы в стойках, если всё остальное впорядке. Можно ли как-то отдельно от всей стойки произвезти сею операцию? Он же там как-то откручивается... Можно. высверлить отверстие слить масло, промыть, залить новое, заварить отверстие. |
RMI |
![]()
Сообщение
#12
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 4.7.2008 Из: Симферополь Пользователь №: 6 424 Имя: Максим Авто: Opel Kadett D 1.3S Пол:мужской ![]() |
э...интересный вопрос. Снимаешь стойку, стягиваешь пружину, откручиваешь опорный подшипник. Потом отвинчиваешь здоровенную гайку, из которой торчит шток амортизатора, вытаскиваешь его, вставляешь новый амортизатор и всё собираешь наместо. Амотризаторы подходят от ешки и верки. Перезаряжать старый аморт смысла нету, дорого Можно. высверлить отверстие слить масло, промыть, залить новое, заварить отверстие. Аморт умирает не потому, что масло "испачкалось",а потому, что уплотнители пробиваются. Сообщение отредактировал RMI - 18.7.2008, 12:23 -------------------- Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет и цели!!! |
NeoM |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 26.6.2007 Из: Краснодарский край, Новороссийск Пользователь №: 5 347 Имя: Максим Авто: OPEL Kadett D 1980 13S_Multec Пол:мужской ![]() |
И испачкалось, и сальники износились на штоке, ну и внутри хаос, а так они меняются как картриджи, как и на Е-ках....
-------------------- Opel kadett D 13 Multec 1980 г.
Citroen C4 coupe 1.6i/110 2007 г. Mitsubishi Eclipse 2.4i/162 2009 г. АКПП (USA) |
Shimmiel |
![]()
Сообщение
#14
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 16.6.2008 Из: г. Волгодонск. Ростовская обл. Пользователь №: 6 381 Имя: Лев Авто: Opel Kadett D Caravan 1983 1.3 Пол:мужской ![]() |
У нас в городе так продлевали жизнь амортам
![]() |
RMI |
![]()
Сообщение
#15
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 4.7.2008 Из: Симферополь Пользователь №: 6 424 Имя: Максим Авто: Opel Kadett D 1.3S Пол:мужской ![]() |
У нас в городе так продлевали жизнь амортам ![]() да ![]() ![]() -------------------- Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет и цели!!! |
AduiDas |
![]()
Сообщение
#16
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 17.7.2006 Пользователь №: 2 536 Имя: Сергей Авто: был Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г. Пол:мужской ![]() |
Амотризаторы подходят от ешки и верки. От Верки не подходят. Там крепление к опоре другое. Только от Е -------------------- Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
|
NeoM |
![]()
Сообщение
#17
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 26.6.2007 Из: Краснодарский край, Новороссийск Пользователь №: 5 347 Имя: Максим Авто: OPEL Kadett D 1980 13S_Multec Пол:мужской ![]() |
Да новых аммортов везде навалом, берешь новые и ставишь и нет проблем.....
-------------------- Opel kadett D 13 Multec 1980 г.
Citroen C4 coupe 1.6i/110 2007 г. Mitsubishi Eclipse 2.4i/162 2009 г. АКПП (USA) |
NeoM |
![]() ![]()
Сообщение
#18
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 26.6.2007 Из: Краснодарский край, Новороссийск Пользователь №: 5 347 Имя: Максим Авто: OPEL Kadett D 1980 13S_Multec Пол:мужской ![]() |
Эээ...товариши Дэшковды, вопрос может и тупой, но как можно отремонтировать амортизатоы в стойках, если всё остальное впорядке. Можно ли как-то отдельно от всей стойки произвезти сею операцию? Он же там как-то откручивается... Просьба, писать конкретно в целевую тему, здесь тема про опопы стоек.... -------------------- Opel kadett D 13 Multec 1980 г.
Citroen C4 coupe 1.6i/110 2007 г. Mitsubishi Eclipse 2.4i/162 2009 г. АКПП (USA) |
ЙожЫг |
![]()
Сообщение
#19
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 9.5.2007 Из: Питер, Московский р-н Пользователь №: 4 576 Имя: Егор Авто: Omega A C20NE '90 Пол:мужской ![]() |
спасибо за помощь, то что от ешки подходят -самое радостное известие)
-------------------- |
NeoM |
![]()
Сообщение
#20
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 26.6.2007 Из: Краснодарский край, Новороссийск Пользователь №: 5 347 Имя: Максим Авто: OPEL Kadett D 1980 13S_Multec Пол:мужской ![]() |
А какая разница, заходишь на EXIST, и все как на ладони....проблем с аммортами нет, есть проблемы только с подушками стоек....
-------------------- Opel kadett D 13 Multec 1980 г.
Citroen C4 coupe 1.6i/110 2007 г. Mitsubishi Eclipse 2.4i/162 2009 г. АКПП (USA) |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 27.8.2024, 20:39 |