Версия для печати темы

Автор: Voltmer 6.5.2012, 11:30

Всем здрасте.

Есть опель кадет с мотором 1.3 NB
Ступица у него на 4 болта.

Есть ли варианты замены ступицы на 5х110 ???

Автор: ApTyp4uK 6.5.2012, 11:46

вариантов масса.самое просто от вектры Б.вместе с тормозами.а зачем тебе? и нужен другой поворотный кулак от биг блока.
так же ступичный там другой) от эсперо новый пойдет)

Автор: Strik3r 6.5.2012, 12:46

варрианта нет.

Автор: Voltmer 6.5.2012, 16:16

В том то и дело.Что интересует только ступица в которую я потом смогу вставить свою гранату.

Автор: Паршков 6.5.2012, 17:57

Зачем такие переделки на 1,3? Если под большие колеса, то не стоит. Кузов развалится без вариантов.

Автор: Voltmer 6.5.2012, 18:06

Как бы вопрос был иной

Если это действительно нереально -то буду ждать момента покупки 20НЕ , и тогда уже и стойки можно будет найти. Просто есть комплект тормозов ЗДТ с Astra G .Вот и думал что можно малой кровью быстренько подкинуть ступицу на передке. Задние ступицы уже лежат.
Сейчас катаюсь на 17-шках . Не знаю большие это или нет ....

Автор: Strik3r 6.5.2012, 18:33

Паршков, незнаю как кузов, но у друга на бигблоке с 16 колесами ступицы сточились (внутренняя поверхность, под подшипник), подвеска постоянно в ауте, при этом он еще ездил ямки все объезжал...

Вот вам ребята заняться нечем - делаете из машины недвижимость

Автор: Voltmer 6.5.2012, 18:56

чудеса прям какието ....

Автор: Strik3r 6.5.2012, 19:31

чудеса - ездить на этом несчастном тазе на 17х говномесах.

Автор: Voltmer 6.5.2012, 19:39

Да , зато те кто ставит синие диоды в габариты,желтые брызговики sparco , и подобную вздрочь с базаров , вот они по настоящему любят свою машину и очень бережно относятся к ней

Автор: Sonny Crockett 6.5.2012, 21:16

Наверно есть афигенные катки, но они блин 5-болтовые. И теперь засада, как же их прикрутить.
По сути, можно сделать переходные проставки (4х100-5х110), а перейти на другую ступицу, это значит попасть на ШРУСы. ибо смолл-блок не подойдёт.

Автор: Voltmer 6.5.2012, 21:51

Вариант НЕ ОЧЕНЬ.
Поставив проставки , арка в буквальном смысле ляжет на диски. Мои 17 с вылетом ЕТ35 , и без того не вмещаются в арках задних.Резать не хочу. Нравиться мне в стоке задняя часть. Была идея посадить на "пузо " машину и поставить колеса домиком. Но блин ......17 резина пиндец дорогая ,да и не с нашими дорогами такую экзотику устраивать.


Вы хотите сказать что есть варианты ,пусть даже с заменой наружных шрусов ???? Огласите весь список.

Автор: Strik3r 7.5.2012, 0:44

Sonny Crockett, перейти на другую ступицу - это значит не только на другие привода попасть - это значит попасть на другие стойки - потому что подшпипник под бигблок привода больше в диаметре.
А проставки - добьют его и без того мёртвую подвеску, ну или вабще колёса в арки упрутся - это же кадет...

Автор: Sonny Crockett 7.5.2012, 0:56

Strik3r типа научил меня?
Я специально не стал писать о стойках, о биг-блоке, возможной замены короба и всё что за собой тянет.

Автор: Strik3r 7.5.2012, 1:47

Sonny Crockett, я научил? нет, я просто весь вечер жду когда кто-нибудь вспомнит про стойки) а то все привода-привода)

Автор: Zлой 7.5.2012, 9:10

да пусть ставит
вопросы отпадут
17 диски не для кадилла.
Кстате скинь фотку что у тя за диски 4х100 17 дюймов и город заполни в профиле

Автор: ApTyp4uK 7.5.2012, 10:13

кстати дисков на 17 много очень с япов) мне тоже предлогали ток 4х100.а аффтар хочет 5х100

Автор: Паршков 7.5.2012, 10:32

Лучше не 20NE ставить в кузов 13, а все таки поискать кузов с бигблоковым мотором. Оно дешевле выйдет, да и надежнее. 13 кузов без усиления разьедется.

Автор: Sonny Crockett 7.5.2012, 13:40

ApTyp4uK 5х110 вот что хочет автор, а это родная болтовка опеля.

Автор: Voltmer 13.5.2012, 23:47

Профиль заполнил.
Ну смотря с какой стороны смотреть ...

Диски Rondell

Вот такие каточки.



.





Сейчас кузов прошел через руки сварщика. И соответственно усиливался под другой мотор.

У меня в обще планы ставить турбу с кали ( 20let ) , но если до этого дойдет, то буду варить каркас.


---------------------------------------------------------------------------------------------
Хочу поменять ступицу потому как есть комплект литья "17" с OVC и железки на зиму.
+ задняя балка собирается с тормозами от Astra G (1.8) а там как известно ступица тоже на 5 болтов. Да и имея анлим по з\ч для данных авто , глупо не воспользоваться этим. Вот как бы и все причины.

Автор: Zлой 14.5.2012, 7:49

Украина Киев
У вас доноров хоть завались..кстати и калибра турбовая и атмо проскакивала на УОКе.
заказуй да ставь.
Диски жИр!!!

Автор: Voltmer 14.5.2012, 11:07

Спасибо.

Доноров действительно хватает. Единственное- это бюджет. Турбо-мотор со всеми барбулями стоит порядка 2500-3000 $ .
Я свой кадет купил за 2000 $

Автор: napilnick 26.8.2014, 18:09

Передняя ступица 5 болтовая прекрасно запрессовывается в БИГблоковые стойки...можно даже новые ступицы купить они не дорогие...зад лучше искать сразу балку с вектры или астры в которых ступицы съемные

Автор: mrackspb 28.8.2014, 18:56

канечно запресовываеться. тока она длинее на 2 мм
нада токаря просить укоротить. будет торчать с подшипника