Большие передние тормоза на кадет, Небольшой фотоотчет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Большие передние тормоза на кадет, Небольшой фотоотчет |
gsi87 |
15.6.2008, 10:45
Сообщение
#1
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 13.10.2007 Из: г.Дубна Московской Области Пользователь №: 5 667 Имя: Николай Авто: был Opel Kadett GSI :-( Пол:мужской |
начнем с того, что у меня были вентилируемые тормоза на 256мм и суппорта делко
хреновые были тормоза! (не держат машину и за несколько торможений со 120км\ч перегреваются,исчезают и жутко воняют) левый суппорт заклинило, снял я его - на поршне гниль такая , что он не лезет обратно в суппорт разбираю дальше , взялся за штуцер прокачки , но от оказался трухлявым и сразу сломался. тормозные диски выдержали 4 комплекта колодок и тоже отправлялись в помойку итого пришлось тормоза менять полностью остановился на комплекте с меривавскими дисками на 280мм 4Х100 и суппортами от калибры турбо (старый тип под диск 284мм) диски брембо - комплект = 2800руб суппорта - 2шт +колодки - с разборки 3000руб (спасибо калибра-клубу за ссылку на разборку в жулебино) переходные кольца (внутренний диаметр меривавских дисков больше. нужно мерить диаметр ступицы и внутренний диаметр тормозных дисков ) =300руб с колодок нужно снять 2мм с наружней части болгаркой (данным инструментом колодки отлично пилятся !!!обязательно нужно одеть респиратор!!!) - увеличился ход тормозной педали, в мои 15" диски они встали с зазором 2мм между суппортом и балансировочными грузиками + очень информативные тормоза которые я пока не смог перегреть несколькими подряд торможениями со 160 до 0 (само собой после притирки в течении 200км обычной спокойной езды) !!!!!!!!!!!!!на калибра-клубе говорили, что нужно стачивать миллиметр с ушей крепления суппорта . так вот, точить ничего не надо - суппорта встают как родные - зазоры между суппортом и диском одинаковые снутри и снаружи!!!!!!!!!!! Сообщение отредактировал gsi87 - 15.6.2008, 15:24 Эскизы прикрепленных изображений -------------------- |
Zлой |
15.6.2008, 13:20
Сообщение
#2
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Ат маладца!!!Тормоза зачот!!!Сам поставил передние вентелируемые перфорированные от ХЕ-шки кадика-полный айс вкупе с задними дисковыми от вектры!!!
-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
gsi87 |
15.6.2008, 13:47
Сообщение
#3
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 13.10.2007 Из: г.Дубна Московской Области Пользователь №: 5 667 Имя: Николай Авто: был Opel Kadett GSI :-( Пол:мужской |
спасибою
я тоже был в восторге от задних , когда поставил балку на дисках от вектры в прошлом году. брехня , что они перетормаживают. Я много километров проездил по ледовой трассе и меня торможение полностью устраивало -------------------- |
Zлой |
15.6.2008, 17:18
Сообщение
#4
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
спасибою я тоже был в восторге от задних , когда поставил балку на дисках от вектры в прошлом году. брехня , что они перетормаживают. Я много километров проездил по ледовой трассе и меня торможение полностью устраивало По ходу у тебя на заднюю ось регуляторы давления стоят,я их выкинул!!! При экстримальном торможении када спереди еще не было ХЕ-ных стоек могло и развернуть кормой назад,потом приловчился и рулежкой выравнивал Адольфа,тада стояли самое гавно-Делки убитые и то как потом для ся уяснил что резина рулит и обзавелся хакапелитой....А щас с ХЕ-ными стойками(спасибо некроманту с калибри-клуба),пи...ц в асфальт вкапывается как стоячая,щас шибко не валю,за кузов боязно-как усилю до конца так и буду слалом устраивать!!! Плюс еще таких тормозов-они вечные им кадик остановить что раз плюнють нифига не напрягаються,задние дискачи год назад поставил-до сих пор накладки минять нинада в норме они!!! -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
gsi87 |
15.6.2008, 18:48
Сообщение
#5
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 13.10.2007 Из: г.Дубна Московской Области Пользователь №: 5 667 Имя: Николай Авто: был Opel Kadett GSI :-( Пол:мужской |
По ходу у тебя на заднюю ось регуляторы давления стоят,я их выкинул!!! При экстримальном торможении када спереди еще не было ХЕ-ных стоек могло и развернуть кормой назад,потом приловчился и рулежкой выравнивал Адольфа,тада стояли самое гавно-Делки убитые и то как потом для ся уяснил что резина рулит и обзавелся хакапелитой....А щас с ХЕ-ными стойками(спасибо некроманту с калибри-клуба),пи...ц в асфальт вкапывается как стоячая,щас шибко не валю,за кузов боязно-как усилю до конца так и буду слалом устраивать!!! Плюс еще таких тормозов-они вечные им кадик остановить что раз плюнють нифига не напрягаються,задние дискачи год назад поставил-до сих пор накладки минять нинада в норме они!!! регуляторы - это столбики , которые на главный тормозной прикручены? если да, то они у меня стоят. я тоже на делках тогда гонялся, но на новых шипованных покрышках pirelli carving - взял второе место в классе Сообщение отредактировал gsi87 - 15.6.2008, 18:53 -------------------- |
Zлой |
16.6.2008, 7:49
Сообщение
#6
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
http://video.mail.ru/mail/max497/211/307.html -вот как могет литать кадетт(эт мой в ролике,)
а эт где все это происходило!!! http://trassa56.ru/forum/index.php?showtopic=854&st=380 -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
mrackspb |
17.6.2008, 14:06
Сообщение
#7
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
здря гониш на 256 АТЕ тормоза, если они исправны то они отличный выбор для кадетта
у Злого они именно и есть по поводу перегрева есть такой косяк с ними, тока у миня они всзгеваются двумя торможениями с 200 до 80 км в час, а на 120 и до нуля они переносят вполне вминяемо, если калодки пожежсче мягкие колодки типа ремсы - горят и дымятся быстро и сразу у ми калодки непойми какие но дубовые, 1 калодки + диски = 3 года и замена всех хрен пойми из чего они , но походу диски стираются быстрее колодок а так у меня запланирован переход на 5 дырковые ступицы и есно 288 тормоза от Вектры Б в случае с меривовскими дисками мона разариться и на родные супорта, они стоят 3000 с капейками поставить все новое и непилить колодок , плюс переходные кольца тож отстой. не по серьезному -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
gsi87 |
18.6.2008, 18:22
Сообщение
#8
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 13.10.2007 Из: г.Дубна Московской Области Пользователь №: 5 667 Имя: Николай Авто: был Opel Kadett GSI :-( Пол:мужской |
у меривавских другое межболтовое расстояние - я измерял пока мужику колеса меняли
там примерно 100мм ступица с меривы не подходит по диаметру подшипника я бы тоже перешел на 5 болтов но слишком дорого одни ступицы - 4шт =6000руб а еще ведь и диски придется менять -если на пятнашки то 4шт = 12000руб, если больше то цена летит в космос покрышки на 15" (yokohama) как у меня стоят 4шт = 12000руб все цены прикидочные умножайте на 2 если ездите зимой Сообщение отредактировал gsi87 - 18.6.2008, 18:31 -------------------- |
илья |
19.6.2008, 14:42
Сообщение
#9
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 674 Регистрация: 22.7.2005 Из: москвам.молодёжная Пользователь №: 190 Авто: opel corsa b c20xe Пол:мужской |
у меривавских другое межболтовое расстояние - я измерял пока мужику колеса меняли там примерно 100мм ступица с меривы не подходит по диаметру подшипника я бы тоже перешел на 5 болтов но слишком дорого одни ступицы - 4шт =6000руб а еще ведь и диски придется менять -если на пятнашки то 4шт = 12000руб, если больше то цена летит в космос покрышки на 15" (yokohama) как у меня стоят 4шт = 12000руб все цены прикидочные умножайте на 2 если ездите зимой меривовские диски меньше колодок... посему часть колодок а именно пол см не работает... выход но не самый лутший гораздо прикольней 288мм диски и супорта от вектры б сибе так буду делать... -------------------- opel kadeTT 20SEH 87(мы сним на ты)
я предатель... opel corsa b x10xe(с20хе) |
gsi87 |
19.6.2008, 20:58
Сообщение
#10
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 13.10.2007 Из: г.Дубна Московской Области Пользователь №: 5 667 Имя: Николай Авто: был Opel Kadett GSI :-( Пол:мужской |
меривовские диски меньше колодок... посему часть колодок а именно пол см не работает... выход но не самый лутший с суппортами от вектрыб - не работало бы 4мм (диск на 280 суппорт на 288 ) с суппортами от кали-турбы не работает 2мм (диск на 280 суппорт на 284 ) еще раз говорю: этот вариант - самый бюджетный (если бы было много денег я бы лучше взял astraG OPC) только что приехал с трассы - проверял тормоза - 4 торможения подряд со 180 км.ч до 100\0\100\70 км.ч подряд выдержали без потери эффективности заметил что с делками на токой скорости тормозов почти нет , а новые тормозят также уверенно как и в городском режиме Сообщение отредактировал gsi87 - 19.6.2008, 21:09 -------------------- |
илья |
23.6.2008, 12:58
Сообщение
#11
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 674 Регистрация: 22.7.2005 Из: москвам.молодёжная Пользователь №: 190 Авто: opel corsa b c20xe Пол:мужской |
с суппортами от вектрыб - не работало бы 4мм (диск на 280 суппорт на 288 ) с суппортами от кали-турбы не работает 2мм (диск на 280 суппорт на 284 ) еще раз говорю: этот вариант - самый бюджетный (если бы было много денег я бы лучше взял astraG OPC) только что приехал с трассы - проверял тормоза - 4 торможения подряд со 180 км.ч до 100\0\100\70 км.ч подряд выдержали без потери эффективности заметил что с делками на токой скорости тормозов почти нет , а новые тормозят также уверенно как и в городском режиме помимо 280мм дисков ещё существуют диски от вектры б 288мм -------------------- opel kadeTT 20SEH 87(мы сним на ты)
я предатель... opel corsa b x10xe(с20хе) |
gsi87 |
23.6.2008, 17:04
Сообщение
#12
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 13.10.2007 Из: г.Дубна Московской Области Пользователь №: 5 667 Имя: Николай Авто: был Opel Kadett GSI :-( Пол:мужской |
помимо 280мм дисков ещё существуют диски от вектры б 288мм диски на 288 бывают только в пятиболтовом исполнении -------------------- |
Zлой |
23.6.2008, 17:35
Сообщение
#13
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
диски на 288 бывают только в пятиболтовом исполнении Чтоб остановить кадикк больше выдумывать и ненада и этих хватает вгрызцо в асьфальт..че из за пары мм полмашины переделывать..нажать сильнее тапку и так остановит -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
mrackspb |
24.6.2008, 0:10
Сообщение
#14
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
256 хреново останавливают. скажем Р15 с 195 на 55 после 150 НЕ блокируют при нормальном
нажатии хотя можно резко в пол вдарить пидать, колом встают. -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
R_o_m_i_k |
24.6.2008, 17:53
Сообщение
#15
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 10.3.2008 Из: Мск Пользователь №: 6 088 Имя: roman Авто: Opel Пол:мужской |
|
gsi87 |
24.6.2008, 18:15
Сообщение
#16
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 13.10.2007 Из: г.Дубна Московской Области Пользователь №: 5 667 Имя: Николай Авто: был Opel Kadett GSI :-( Пол:мужской |
Разбе большая проблема рассверлить под 4 дырки? у кого - нибудь хватит смелости ездить с пересверлеными дисками 256 хреново останавливают. скажем Р15 с 195 на 55 после 150 НЕ блокируют при нормальном нажатии хотя можно резко в пол вдарить пидать, колом встают. у меня 205/60 R15 ate на 256 не пробовал - поэтому спорить не буду, но делки на 256 после 150 машину не останавливают Сообщение отредактировал gsi87 - 24.6.2008, 20:29 -------------------- |
mrackspb |
24.6.2008, 22:13
Сообщение
#17
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
делки 256 одинаковы с ате 256 по функционалу
ВСЕ ОТАНАВЛИВАЕТСЯ НА УРА.. но не долго.. хотя зависит от колодо и дисков, как быстро они сгорят.. мои светились в темноте малиновым.. ниче выжили и тормозили.. уход с 256 тормозоф просто стремление к запасу, ну и я теперь LETать буду.. пригодятся тормоза полюбому . -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
gsi87 |
25.6.2008, 21:30
Сообщение
#18
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 13.10.2007 Из: г.Дубна Московской Области Пользователь №: 5 667 Имя: Николай Авто: был Opel Kadett GSI :-( Пол:мужской |
Вопрос насчет ГТЦ остается открытым - слишком большой ход педали тормоза
Может кто знает с чего он подходит в кадет? и при этом прокачивает больший обЪем тормозухи вспомнил интересный факт: когда я лишился тормозов из за перегрева - у меня стояли достаточно дорогие колодки ате я теперь LETать буду.. пригодятся тормоза полюбому . поздравляю с покупкой сам бы от такого не отказался, но не потяну Сообщение отредактировал gsi87 - 25.6.2008, 21:34 -------------------- |
Opeler |
25.6.2008, 23:34
Сообщение
#19
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
Вопрос насчет ГТЦ остается открытым - слишком большой ход педали тормоза Может кто знает с чего он подходит в кадет? и при этом прокачивает больший обЪем тормозухи От Кали/Вектры XE/LET/XEV не смотрел? вспомнил интересный факт: когда я лишился тормозов из за перегрева - у меня стояли достаточно дорогие колодки ате АТЕ очень хорошие гражданские колодки. Я сам такие по неосторожности с 250 спалил нафиг... -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport |
mrackspb |
26.6.2008, 0:45
Сообщение
#20
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
пацаны вы шо? какой ход пидали сцепления ?
мыже не на форуме нексияводов, там под резинкой регулятор, выстави как нада и будет все путем -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Текстовая версия | Сейчас: 31.10.2024, 9:26 |