ПЯТАЯ ДВЕРЬ \ БАГАЖНИК, регулировка, замена, покраска, доводка Опции

[Евгений]

кадетт е караван
есть машинка с убитой дверью, но с нормальным стеклом, и есть дверь отдельно, но без стекла.
Как это все скрестить?
можно ли старое стекло переклеить в дверь, если да, то что еще нужно кроме прямых рук и пива

[Eagle]

согнуть и проклепать будет видно и некрасиво!

макрофлексом ацтойно получится (поверь мне )

как вариант это все банально заварить... как вариант даж у Мэла если возьмется конешн))

[Мэл]

Давно в этой теме никто не отмечался...
Сгнила моя хлопушка по-низу, гуляет, дребезжит... Жду б/у-шку на разборке в Невском лесопарке, да что-то давно караванов не було...
Придумалось два варианта ремонта:
1 Согнуть пластину по всей ширине, сверлить и проклепать, покрасить...
2 Тупо нахерачить пены в щель, шоб не гремело, излишки срезать, покрасить...
Кто как решал проблему ? (без замены)...

если сам согнёшь, приедешь, а я приварю будет по дешевле, если просто приедешь, а я вырежу и приварю, будет по дороже. Думай, звони.

[sis029]

Он находится слева, чуть выше лючка под аптечку. У меня была мысль вместо это лампочки, поставить неонку, чтоб уж освещала весь багажник, а не только левую сторону. У кого может сделано так ?

У меня стоял тонкий неон(red)с финки привезли.Ночъю светил козырно,пока коришу с переездом не помог,передавили обе лампы нах

[Антонио]

Недавно подшаманивал свою хлопушку. Обнаружил, что для караванов есть 2 типа хлопушек. Отличаются электроприводами стеклоочистителей и наличием ввареной гайки под второй пневмоамортизатор, который поднимает дверь. Те хлопушки, которые со вторым амортизатором и резиновым колпачком на валу стеклоочистителя - они лучше. Т.к. не гниёт то место, где выходит вал стеклоочистителя.

На моей хлопушке это место совсем сгнило , но сама хлопушка не гнилая. Поэтому я решил её переделать. Нужен другой электропривод, немного сварки и малярные работы. Приваривается как бы новая площадка под крепление электропривода, которая теперь будет внутри двери. Огнившую по периметру дыру нужно раздрочить в больший диаметр, под резиновый колпачок. Снаружи хлопушку нужно покрасить т.к. точки от сварки прожгут краску. Если сделать как я, то будет всего 3 точки, которые будет видно снаружи. Ещё 3 точки будет не видно. Впринципе всю дверь можно и не красить, а аккуратно подмазать те места, где прожгло.




Сообщение отредактировал Антонио - 13.10.2012, 22:18

[Антонио]

Сегодня поставил хлопушку на машину. Сделал тюнинг пневмоамортизаторов.

Оказывается на караванах было 2 варианта оснащения хлопушки амортизаторами. Либо 1 мощный аморт с левой стороны, либо 2 аморта послабее с обоих сторон. Под каждый тип аморта нужен свой "шарик" для крепления. На мощных амортах "шарики" большие. На слабых - маленькие. ДЛины амортизаторов одинаковые.

Раньше у меня был амортизатор на одной стороне. Но он ослаб и не держал. Я решил поставить амортизатор на другую сторону, дабы усилить. Поставил подуставший аморт типа "послабее", которых ставят 2 штуки. Результат понравился. Дверь держится хорошо, открывается плавно. И "отстреливает" при открывании с кнопки. Раньше дверь не отстреливала, было неудобно. Вся переделка заняла не более часа. Нужно только привернуть "шарики" к кузову и к хлопушке.