![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Drew |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Астравод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 122 Регистрация: 5.6.2005 Из: Питер - Приморский р-н Пользователь №: 150 Имя: Андрей Авто: Astra OPC Пол:мужской ![]() |
![]() Увидел вот эту фотку, захотелось такуюже приборку от Нексии ( или это от Вектры ? Ставил кто-нибудь ? |
![]() ![]() |
TransF |
![]()
Сообщение
#121
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 130 Регистрация: 8.6.2009 Из: Ставрополь Пользователь №: 7 325 Имя: Веталь Авто: Опель кадетт, 16sv - по техоньку становиться нексией Пол:мужской ![]() |
Чтобы разрушить некоторые варианты, наверно воткнуть попробовать опелевскую приборку... ладно будет время займусь, пасиб за советы По моему проще поменять трос и сразу станет ясно, а поменяв приборку ты просто исключишь неработоспособность приборки, хотя в любом случае это ИКСперементы ![]() Удачи!!! Меня вот интересует проблема с указателем температуры в нексиевской приборке ![]() После разборки приборки температурный датчик стал показывать всякую белиберду, когда не жарко он норм. работает когда в салоне теплеет стрелка падает пытался подтянуть болты на датчике (помогло но не надолго) зачищал контакты на разьёмах и на болтах к датчику (так же помогло но на пол года где-то сейчас стрелка опять упала, устал разбирать панель и вытаскивать приборку для этих злосчастных процедур посоветуйте панацею ![]() ЗЫ: думал может пролудить контакты на болтах и на разьёмах приборки ![]() Сообщение отредактировал TransF - 16.9.2011, 9:34 -------------------- Ищите, и обрящете, толцыте, и отверзется Вам.
Евангелие от Матфея (глава 7) ![]() http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/transf/ Автомобиль марки OPЁL' (орёль) |
Strik3r |
![]()
Сообщение
#122
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской ![]() |
МБ дело в датчике в баке? тоесть мб там контакты окислились*?
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
Pit |
![]()
Сообщение
#123
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 24.6.2010 Из: Нижнекамск Пользователь №: 9 021 Имя: Петр Авто: Opel kadet был 1.3NB стал 1,3i (LeJetronic) 1987 г.в. хэтчбек 3-х дверка Пол:мужской ![]() |
С датчиком температуры была такая же байда, т.е. пока стояла кадетовская приборка все было нормально, когда поставил нексиевскую панель - стрелка то показывала то нет, постоянно дергалась. Оторвал разъем который шел на датчик, нацепил на провод новую мамку с кембриком и соединил - датчик стал показывать нормально.
-------------------- |
Serj |
![]()
Сообщение
#124
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
По моему проще поменять трос и сразу станет ясно, а поменяв приборку ты просто исключишь неработоспособность приборки, хотя в любом случае это ИКСперементы ![]() Удачи!!! Меня вот интересует проблема с указателем температуры в нексиевской приборке ![]() После разборки приборки температурный датчик стал показывать всякую белиберду, когда не жарко он норм. работает когда в салоне теплеет стрелка падает пытался подтянуть болты на датчике (помогло но не надолго) зачищал контакты на разьёмах и на болтах к датчику (так же помогло но на пол года где-то сейчас стрелка опять упала, устал разбирать панель и вытаскивать приборку для этих злосчастных процедур посоветуйте панацею ![]() ЗЫ: думал может пролудить контакты на болтах и на разьёмах приборки ![]() Я вот только избавился от этой проблемы - тяни доп провод на датчик температуры, будет работать норм. (тупо от приборки, до датчика, многожильный 1мм в диаметре взял) раньше тоже - завожу подскочит на центр шкалы - потом упадет в минимум чуть поднимется и потом лежит. З.Ы. ща домой возвращался спидометр перестал тупить) непонятно...) надеюсь больше не повторится) ниче с ним не делал, кроме как подточил больше приборку и смазал трос моторным маслом... -------------------- |
TransF |
![]()
Сообщение
#125
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 130 Регистрация: 8.6.2009 Из: Ставрополь Пользователь №: 7 325 Имя: Веталь Авто: Опель кадетт, 16sv - по техоньку становиться нексией Пол:мужской ![]() |
МБ дело в датчике в баке? тоесть мб там контакты окислились*? Игорь, Датчик ТЕМПЕРАТУРЫ а не топлива, ![]() тянуть провод который уже протянут ![]() ![]() -------------------- Ищите, и обрящете, толцыте, и отверзется Вам.
Евангелие от Матфея (глава 7) ![]() http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/transf/ Автомобиль марки OPЁL' (орёль) |
Serj |
![]()
Сообщение
#126
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
Игорь, Датчик ТЕМПЕРАТУРЫ а не топлива, ![]() тянуть провод который уже протянут ![]() ![]() ну я изначально думал провод хреновый идет на датчик, протянул параллельно.. был прав. Может на кадетовскую приборку сечение было достаточно старого провода, то на нексиевской видишь как сказывается. Протяни - минутное дело. ЗЫ я вообще когда хотел врезаться около датчика в провод, смотрю изоляция осыпалась, провод ни к черту. Сообщение отредактировал Serj - 17.9.2011, 5:47 -------------------- |
TransF |
![]()
Сообщение
#127
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 130 Регистрация: 8.6.2009 Из: Ставрополь Пользователь №: 7 325 Имя: Веталь Авто: Опель кадетт, 16sv - по техоньку становиться нексией Пол:мужской ![]() |
ну я изначально думал провод хреновый идет на датчик, протянул параллельно.. был прав. Может на кадетовскую приборку сечение было достаточно старого провода, то на нексиевской видишь как сказывается. Протяни - минутное дело. ЗЫ я вообще когда хотел врезаться около датчика в провод, смотрю изоляция осыпалась, провод ни к черту. Ну как сказать минутное ![]() ![]() -------------------- Ищите, и обрящете, толцыте, и отверзется Вам.
Евангелие от Матфея (глава 7) ![]() http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/transf/ Автомобиль марки OPЁL' (орёль) |
Serj |
![]()
Сообщение
#128
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
Ну как сказать минутное ![]() ![]() я протянул через отверстие для подсоса, там далее перемотал вместе с тросиком газа, провод идет отдельно от косы (у меня также проходит и провод на тахометр, просто чтобы не болтался хорошо перемотал). Все вроде аккуратно, ниче болтается. -------------------- |
TransF |
![]()
Сообщение
#129
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 130 Регистрация: 8.6.2009 Из: Ставрополь Пользователь №: 7 325 Имя: Веталь Авто: Опель кадетт, 16sv - по техоньку становиться нексией Пол:мужской ![]() |
ВО первых У меня нет подсоса
![]() ![]() ВО вторых я непозволю себе кидать провод под капотом без оплётки и обмотки (на одну зиму ![]() В третьих мне интерсно где именно может быть косяк в родной проводке, пересмотрел все провода всё упаковано, в родной оплётке в косе ни где ни мыкают, по схемам всё так же как у ксюхи кардинальных разрывов ни где нет, чёрт его знает хде лажа ![]() -------------------- Ищите, и обрящете, толцыте, и отверзется Вам.
Евангелие от Матфея (глава 7) ![]() http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/transf/ Автомобиль марки OPЁL' (орёль) |
Serj |
![]()
Сообщение
#130
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
ВО первых У меня нет подсоса ![]() ![]() ВО вторых я непозволю себе кидать провод под капотом без оплётки и обмотки (на одну зиму ![]() В третьих мне интерсно где именно может быть косяк в родной проводке, пересмотрел все провода всё упаковано, в родной оплётке в косе ни где ни мыкают, по схемам всё так же как у ксюхи кардинальных разрывов ни где нет, чёрт его знает хде лажа ![]() ну ты попробуй прост кинуть колхозно, хоть проверишь оно или не оно, а то и прям запихнешь его в косу, а это не оно...Пихай через резинку тросика газа ![]() -------------------- |
TransF |
![]()
Сообщение
#131
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 130 Регистрация: 8.6.2009 Из: Ставрополь Пользователь №: 7 325 Имя: Веталь Авто: Опель кадетт, 16sv - по техоньку становиться нексией Пол:мужской ![]() |
ну ты попробуй прост кинуть колхозно, хоть проверишь оно или не оно, а то и прям запихнешь его в косу, а это не оно...Пихай через резинку тросика газа ![]() Через что кидать вопрос не стоит, т.к. другоко места как через стандартную дырку для косы не вижу смысла париться а вот с тем что бы кинуть проверить колхоз это верно сказано, спс попробую как-нить на неделе вечерком ![]() -------------------- Ищите, и обрящете, толцыте, и отверзется Вам.
Евангелие от Матфея (глава 7) ![]() http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/transf/ Автомобиль марки OPЁL' (орёль) |
floyd |
![]()
Сообщение
#132
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 8.3.2007 Пользователь №: 3 723 Пол:мужской ![]() |
Да с кадеттовской приборкой такого геморроя не было,я вот тоже воюю с указателем температуры он гад может вдруг взять и с нормы скакнуть в красную зону. Разок даже напугал,смотрю кипим стоп, открываю капот ,а нечего не кипит.Сажусь обратно,а этот врёт нагло,но мы то люди русские знаем как у нас техника чинится.Вот и я вспомнил сначала эту маму,а потом слегка постучал по приборке и о чудо стрелка встала на своё место.Вывод плохой контакт или разъём- приборка или приборка- указатель,как холода спадут буду ковырять.
|
Serj |
![]()
Сообщение
#133
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
Да с кадеттовской приборкой такого геморроя не было,я вот тоже воюю с указателем температуры он гад может вдруг взять и с нормы скакнуть в красную зону. Разок даже напугал,смотрю кипим стоп, открываю капот ,а нечего не кипит.Сажусь обратно,а этот врёт нагло,но мы то люди русские знаем как у нас техника чинится.Вот и я вспомнил сначала эту маму,а потом слегка постучал по приборке и о чудо стрелка встала на своё место.Вывод плохой контакт или разъём- приборка или приборка- указатель,как холода спадут буду ковырять. что заметил, у меня провод на гене подох, кинул в параллельную с гены на акб времянку. Датчик температуры заработал хоть, но все же иногда падает в 0, реже но падает... -------------------- |
TransF |
![]()
Сообщение
#134
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 130 Регистрация: 8.6.2009 Из: Ставрополь Пользователь №: 7 325 Имя: Веталь Авто: Опель кадетт, 16sv - по техоньку становиться нексией Пол:мужской ![]() |
что заметил, у меня провод на гене подох, кинул в параллельную с гены на акб времянку. Датчик температуры заработал хоть, но все же иногда падает в 0, реже но падает... Все сугубо субъективно, скорее всего ты просто когда менял провод, подвигал провод датчика и контакт стал лучше, а тебе кажется что из-за провода гены ![]() -------------------- Ищите, и обрящете, толцыте, и отверзется Вам.
Евангелие от Матфея (глава 7) ![]() http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/transf/ Автомобиль марки OPЁL' (орёль) |
Serj |
![]()
Сообщение
#135
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
Все сугубо субъективно, скорее всего ты просто когда менял провод, подвигал провод датчика и контакт стал лучше, а тебе кажется что из-за провода гены ![]() а мне кажется нет. Раньше стабильно пошевелишь день-2 работает, а щас прям таки постоянно работает... почти ![]() Сообщение отредактировал Serj - 9.2.2012, 10:27 -------------------- |
TransF |
![]()
Сообщение
#136
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 130 Регистрация: 8.6.2009 Из: Ставрополь Пользователь №: 7 325 Имя: Веталь Авто: Опель кадетт, 16sv - по техоньку становиться нексией Пол:мужской ![]() |
Если при этом газу даеш и моргания приборки пропадают то скорее всего гена. но вот к датчику он тут ни каким боком поверь.
-------------------- Ищите, и обрящете, толцыте, и отверзется Вам.
Евангелие от Матфея (глава 7) ![]() http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/transf/ Автомобиль марки OPЁL' (орёль) |
Serj |
![]()
Сообщение
#137
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
Если при этом газу даеш и моргания приборки пропадают то скорее всего гена. но вот к датчику он тут ни каким боком поверь. 100% провод, гену уже починили на сто, полностью исправна. А как такой вариант... на датчик должен приходить +12 (раньше было включишь фары а уже горит лампа недозаряда) и этот умерший провод есть доп сопротивление к датчику... я просто не знаю уже что может быть к датчику и так подходят у меня 2 провода, +доп проводок непосредственно под болт датчика (мега проводимость к датчику на дрыге). -------------------- |
TransF |
![]()
Сообщение
#138
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 130 Регистрация: 8.6.2009 Из: Ставрополь Пользователь №: 7 325 Имя: Веталь Авто: Опель кадетт, 16sv - по техоньку становиться нексией Пол:мужской ![]() |
100% провод, гену уже починили на сто, полностью исправна. А как такой вариант... на датчик должен приходить +12 (раньше было включишь фары а уже горит лампа недозаряда) и этот умерший провод есть доп сопротивление к датчику... я просто не знаю уже что может быть к датчику и так подходят у меня 2 провода, +доп проводок непосредственно под болт датчика (мега проводимость к датчику на дрыге). А может ест смысл вообще поменять датчик из прибоки, -это не гена точно он так не действует на датчики (поменял кучу щеток, 10 раз разбирал чистик ротор на датчик то ни как не влияло) - и не провода раз у тя уже сделано все что называется по 2 раза http://www.exist.ru/price.aspx?pid=77D03627&sr=33 -------------------- Ищите, и обрящете, толцыте, и отверзется Вам.
Евангелие от Матфея (глава 7) ![]() http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/transf/ Автомобиль марки OPЁL' (орёль) |
Serj |
![]()
Сообщение
#139
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
А может ест смысл вообще поменять датчик из прибоки, -это не гена точно он так не действует на датчики (поменял кучу щеток, 10 раз разбирал чистик ротор на датчик то ни как не влияло) - и не провода раз у тя уже сделано все что называется по 2 раза http://www.exist.ru/price.aspx?pid=77D03627&sr=33 а это датчик приборки с тахометром или без? -------------------- |
TransF |
![]()
Сообщение
#140
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 130 Регистрация: 8.6.2009 Из: Ставрополь Пользователь №: 7 325 Имя: Веталь Авто: Опель кадетт, 16sv - по техоньку становиться нексией Пол:мужской ![]() |
а это датчик приборки с тахометром или без? Это по ссылке датчик температуры с приборки с тахометром. -------------------- Ищите, и обрящете, толцыте, и отверзется Вам.
Евангелие от Матфея (глава 7) ![]() http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/transf/ Автомобиль марки OPЁL' (орёль) |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 26.8.2024, 17:57 |