Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Кадетт Клуба _ Тюнинг механики _ Установка 2.5 на Кадетт
Автор: Кепка 2.6.2013, 23:16
Всем привет, везде очень много разной информации что ставят V6 на Кадетт. Но ФАКа как бы нет ни где. Решил создать. В данной теме буду подробно описывать внедрение двигателя с2.5хе с ОВА 1994 года с коробкой ф-20. На самом деле пока еще много чего не понимаю, но буду ставить увижу, пойму и расскажу, фото выложу.
Начнем с того что машина в которую все будет внедрятся, опель 1990 года, с двигателем C1.6NZ.
Автор: Pelmeshik 3.6.2013, 9:26
Всем привет, везде очень много разной информации что ставят V6 на Кадетт. Но ФАКа как бы нет ни где. Решил создать. В данной теме буду подробно описывать внедрение двигателя с2.5хе с ОВА 1994 года с коробкой ф-20. На самом деле пока еще много чего не понимаю, но буду ставить увижу, пойму и расскажу, фото выложу.
Начнем с того что машина в которую все будет внедрятся, опель 1990 года, с двигателем C1.6NZ.
смело
успехов в этом не легком деле
Автор: Кепка 3.6.2013, 16:19
смело
успехов в этом не легком делевыхода другого нет, все уже куплено осталось установить, скоро начало
Автор: napilnick 3.6.2013, 17:13
выхода другого нет, все уже куплено осталось установить, скоро начало
Бабла в достатке и сил...и сразу скажу что ты сейчас думаешь что все куплено
Автор: Zлой 3.6.2013, 19:13
Нормальная новость...скоро на форуме появятцо 2 V2.5.
Все нормально Кепка.-пока ставить не станешь ниче не сделаешь.
Глаза боятцо руки делают.
Давай.
По любому поводу советуйся..лучше знаешь когда ошибки чужие чем свои.- дешевле обходитцо.
В общем слежу за проектом.
Автор: Кепка 3.6.2013, 20:53
Нормальная новость...скоро на форуме появятцо 2 V2.5.
Все нормально Кепка.-пока ставить не станешь ниче не сделаешь.
Глаза боятцо руки делают.
Давай.
По любому поводу советуйся..лучше знаешь когда ошибки чужие чем свои.- дешевле обходитцо.
В общем слежу за проектом.
Спасибо, вот забираю на неделе авто у сварщика, потом за подрамником в Ростов=) даже не знаю с чего начать, наверно сначала посоветуюсь как крепить на подрамник или на стандартные подушки с перевариванием подушки=( а у кого еще появится?
вот еще здесь можно смотреть http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/demon1989/
Автор: Zлой 3.6.2013, 21:58
крепи на родные места и заставь ездить а подрамник уже потом
Автор: Кепка 3.6.2013, 22:38
крепи на родные места и заставь ездить а подрамник уже потом
ладно, тогда такие вопросы:
я так понял кулису и вертолет надо обязательно с ф20 или ф16ой коробки? и еще вопрос стартер с 2.5 останется при замене на маховик с 2.0?
Автор: Zлой 3.6.2013, 22:40
ладно, тогда такие вопросы:
я так понял кулису и вертолет надо обязательно с ф20 или ф16ой коробки? и еще вопрос стартер с 2.5 останется при замене на маховик с 2.0?
избався от вертолета..если нижняя кулиса ее и оставь
Автор: Кепка 3.6.2013, 23:30
избався от вертолета..если нижняя кулиса ее и оставь
а по стартеру не подскажет ни кто?
Автор: Pelmeshik 7.6.2013, 22:01
для интузиастов есть x25xe правда от омеги (ее кста и разибраю) не дорого
Автор: Кепка 12.6.2013, 22:03
Сегодня начал разбирать двигатель, намучился но снял голову, впуск, по скольку первый мой в6 навернул одну прокладку=( при чем металлическую, пока видно что сальники надо менять на распредвалах, остальное вроде нормально, на днях повезу головы и блок с поршневой на замеры и осмотр к мотористам. Держу пальцы, что там ограничится все подкидыванием колечек. Как бы я не знал за год владения... ну простоя в гараже двигателя его состояние.
Автор: Zлой 12.6.2013, 22:27
Не стоило его разбирать..нада было поставить его как есть все приладить а потом уже что вылезло чинить..ты дорогим путем пошел Кепка
Автор: Кепка 13.6.2013, 9:32
Не стоило его разбирать..нада было поставить его как есть все приладить а потом уже что вылезло чинить..ты дорогим путем пошел Кепка
так если делать, то делать хорошо=) Или я один так считаю?=)
Автор: Zлой 13.6.2013, 11:58
так если делать, то делать хорошо=) Или я один так считаю?=)
Ты правильно считаешь. но получитцо все по другому. и капиталенный двиг как показываетпрактика тем более в6 может заставить точнее заствавить считать тебя по другому.
Собери как есть втыкай и как ззаведетцо и поедет тада и делай все з...сь но уже на готовой маши не..иначе кончитцо все как и основная масса проектов памойкой и распродажей
Автор: Strik3r 13.6.2013, 13:11
ремон в6 - будет дорого и надолго
Автор: Serj 14.6.2013, 8:41
Это хорошо еще может на родных мозгах, а если на январе, то катать надо, а как откатать откапиталенный двиг без обкатки
Автор: Кепка 14.6.2013, 10:42
Ты правильно считаешь. но получитцо все по другому. и капиталенный двиг как показываетпрактика тем более в6 может заставить точнее заствавить считать тебя по другому.
Собери как есть втыкай и как ззаведетцо и поедет тада и делай все з...сь но уже на готовой маши не..иначе кончитцо все как и основная масса проектов памойкой и распродажей
Я конечно все понимаю, я вложил уже в проект тыс 80, но на факт мало чего видно, в основном это куча запчатей в гараже, сам принцип разобрать дрыг, чтоб глянуть может там все окей или он при заведении мне кулак дружбы протянет=), просто все прокладки новые и болты неприкипевшие, думаю максимум придется кольца новые воткнуть и усе, да в голове поменять сальнички.
Автор: Zлой 14.6.2013, 14:00
Это хорошо еще может на родных мозгах, а если на январе, то катать надо, а как откатать откапиталенный двиг без обкатки
V6 на январе?
Автор: Паршков 14.6.2013, 14:51
V6 на январе?
Это как, 6 горшков на могах для четырех откатать?
Автор: Serj 14.6.2013, 15:45
Это как, 6 горшков на могах для четырех откатать?
ааа, пардон
, не подумал, хотя как то в интернете находил - мужик V8 на двух январях отстроил, возможно такое или нет хз
Автор: Кепка 14.6.2013, 16:06
V6 на январе?
У меня мотроник
Автор: Strik3r 14.6.2013, 17:18
январь поддерживает V6, надо только пару элементов на плату допаять.
Автор: Gromozeka 14.6.2013, 21:51
январь поддерживает V6, надо только пару элементов на плату допаять.
я вообще-то слышал о рядной шестерке на январе, там да пару мосфетов впаять а вот про В-образный не слыхал, как углы ему задавать то???
Автор: Strik3r 14.6.2013, 22:45
Gromozeka, у нас по Саратову нива ездила с фордовским V6. Настраивал тот же человек что и мне машину. Деталей не знаю - знаю что можно
Автор: mrackspb 15.6.2013, 14:15
6-8 горшков на 7.2 настраивают без проблем
а так Петр прав. запихни двиг в машину и сделай так чтоб оно поехало
потом реомнтируй до нормы в случае чего.
ненада реомнтировать то что исчо не работает
Автор: Кепка 17.6.2013, 19:14
6-8 горшков на 7.2 настраивают без проблем
а так Петр прав. запихни двиг в машину и сделай так чтоб оно поехало
потом реомнтируй до нормы в случае чего.
ненада реомнтировать то что исчо не работает
так, сегодня разобрал все. В итоге двигатель в номенале, колено с коренными в идеальном состоянии, блок менрить завтра будут с поршневой, и по головам послезавтра ответ дадут.
Что точно ясно сальники распредвалов и сальник колена уже твердые, их на помойку. Фото разобранного выкину на днях на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/demon1989/
Автор: Лёхин 28.7.2013, 23:01
так, сегодня разобрал все. В итоге двигатель в номенале, колено с коренными в идеальном состоянии, блок менрить завтра будут с поршневой, и по головам послезавтра ответ дадут.
Что точно ясно сальники распредвалов и сальник колена уже твердые, их на помойку. Фото разобранного выкину на днях на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/demon1989/
блин,че походу слил затею с 2.5 литровым мотором?
Автор: Pelmeshik 28.7.2013, 23:07
для желающих пихнуть!
в кадет астру
изучаем http://www.mv6.de/forum/
Автор: Кепка 29.7.2013, 13:16
для желающих пихнуть!
в кадет астру
изучаем http://www.mv6.de/forum/
не хрина не понятно
Автор: Pelmeshik 29.7.2013, 14:03
не хрина не понятно
да чо там не понятного? все на чистокровно немецком! иногда с польским акцентом
учим немецкий!
ну как вариант гугл в помощь
Автор: Кепка 29.7.2013, 14:30
да чо там не понятного? все на чистокровно немецком! иногда с польским акцентом
учим немецкий!
ну как вариант гугл в помощь
в питере работал Продавцом консультантом, и у таджика и на футболке было написано на русском "учи немецкий", хотя он по русски не мог мне не чего сказать=)))
Автор: Кепка 9.11.2013, 9:13
клубни нужна помощь, моменты затяжки нашел на 2.5, но как кольца ставить? на 180 градусов? как и на моем 16 нз?
Автор: Strik3r 9.11.2013, 17:21
чтоб замки в 3 разные стороны смотрели. Хотя я в 4 раздвигаю, когда маслосъемное разборное) (хотя мне так то всё равно, мои моторы масло потребляют всегда ).
Автор: Sonny Crockett 10.11.2013, 10:46
Замки как и на всех поршнях на 180. если маслосъемное раздельное, то относительно замка пружины, верхнее и нижнее кольцо нужно развести примерно на 10мм в разные стороны
Автор: Кепка 10.11.2013, 18:12
Замки как и на всех поршнях на 180. если маслосъемное раздельное, то относительно замка пружины, верхнее и нижнее кольцо нужно развести примерно на 10мм в разные стороны
маслосъемные отдельно но там метки на самом поршне я нашел, спасибо всем низ собран=)
Автор: Кепка 1.3.2014, 14:35
вот в таком состоянии находится мой проект, за время простоя случилось многое, у меня вскрыли гараж, магазин авто запчастей стал банкротом и я 2 месяца возвращал свои деньги... но мы вышли на финишную черту, осталось пара болтов и вилка на выжимной и коробка и двигатель будет готов к установке
Эскизы прикрепленных изображений
Автор: Strik3r 1.3.2014, 16:22
Абалдеть, как же долго ты этим уже занимаешься) У меня где то должна быть вилка, и болты, но в мастерской такой бардак, что я даже не представляю где их искать
Автор: Кепка 1.3.2014, 17:21
Абалдеть, как же долго ты этим уже занимаешься) У меня где то должна быть вилка, и болты, но в мастерской такой бардак, что я даже не представляю где их искать
на самом деле в авто вложено уже более 200 тыс рублей, вся загвоздка в деньгах и в мастерах. слушай если найдешь дай знать
Автор: Sonny Crockett 1.3.2014, 19:12
Ну кое-кто ещё дольше делает, и ещё больше вложил. Тут главное время, мотивация, и финансы.
Автор: Zлой 1.3.2014, 19:19
главное чтоб автобусные остановки дорогу не перебегали
Автор: Кепка 1.3.2014, 19:59
Ну кое-кто ещё дольше делает, и ещё больше вложил. Тут главное время, мотивация, и финансы.
я не говорю что я вложил прям огого... просто есть еще одна причина задержки=)
Эскизы прикрепленных изображений
Автор: napilnick 2.3.2014, 0:35
Если не все собрал удели внимание теплообменнику где Банджо новые колечки, а также перемычке ОЖ которая головки соединяет...я бы там еще и герметика тттоооонкий слой положил иначе туда заебешься лазить течь устранять...
Автор: Кепка 2.3.2014, 10:25
Если не все собрал удели внимание теплообменнику где Банджо новые колечки, а также перемычке ОЖ которая головки соединяет...я бы там еще и герметика тттоооонкий слой положил иначе туда заебешься лазить течь устранять...
окей, спасибо обращу внимание=)
Автор: Кепка 8.1.2015, 10:30
окей, спасибо обращу внимание=)
и так, давно тут не чего не писал,по последним продвижениям двигатель установлен, полностью, идет работа с электиркой, все подключили но датчик распредвала мертв, и дмрв мне не тот продали, поэтому жду данные датчики и будем заводиться
Эскизы прикрепленных изображений
Автор: Hitman 9.1.2015, 9:01
влез под капот
Автор: Кепка 9.1.2015, 10:56
влез под капот
я б сказал влетел, место впринципе нормально остается, единственное капот боялись что закрываться не будет
Автор: Sonny Crockett 9.1.2015, 12:16
Мозги с ИММО или без? с этим могут быть проблемы при запуске. А теплообменник я бы поменял на выносной радиатор. На переднем приводе вообще без проблем это сделать.
Автор: Кепка 9.1.2015, 12:44
Мозги с ИММО или без? с этим могут быть проблемы при запуске. А теплообменник я бы поменял на выносной радиатор. На переднем приводе вообще без проблем это сделать.
Сань без, ИММО ставились позже, у меня 94 год двиг и мозг с него же
Автор: Кепка 26.10.2015, 23:41
ну что могу сказать мото сезон закрыт,начал заниматься опять кадетом, всю проводку и датчики докупили на днях буду пытаться заводить, на самом деле устал от долгостроя=(((
Эскизы прикрепленных изображений
Автор: Кепка 27.10.2015, 23:40
и так, сегодня настал тот самый день))) вооружившись шлангами, проводами и хомутами создал топливную систему))) слил с мото 5 литров 95го и начал пытаться завестись. Первая попытка была неудачной( покрутил признаков жизни 0((( расстроился пере подключил реле, коммутатор и катушку, смотрю на жк приборку радуясь машине по которой сильно соскучился, легкое нажатие на педаль газа и мы завелись! я такого чувства еще не испытывал… Столько радости и веселья за пару секунд=))) машина без охлаждающей системы и без выпускных коллекторов, чтоб соседи не орали быстро заглушил, вышел и начал что то про себя напевать уже не помню, постройка длилась 3 года и вот первые плоды. Полез делать систему через бак и тут понеслось, но это совсем другая история. Спасибо всем кто верил в мой проект, тем кто помогал и поддерживал, всем парням у которых я покупал запчасти, без вас бы не чего не получилось бы. Фото добавлю чуть позже а видео короткое через пару дней хотяб одену коллектора=)))) всем МИР
Эскизы прикрепленных изображений
Автор: Sonny Crockett 27.10.2015, 23:58
Поздравляю, так держать. выхлоп вари кастом. коллекторы выпускные кал редкий на v6.
Автор: Кепка 28.10.2015, 11:14
Поздравляю, так держать. выхлоп вари кастом. коллекторы выпускные кал редкий на v6.
что с ними не так?
Автор: $demon1.3nb$ 6.11.2015, 16:13
Ну все асфальт будет на 3й передаче рыть!
Автор: Кепка 23.3.2016, 8:56
https://www.drive2.ru/r/opel/288230376151763717/ короче первый запуск смотрите коментируйтеhttps://youtu.be/4sM0pd0s1_8
Автор: Sonny Crockett 23.3.2016, 9:27
Поздравляю! Кста что с коллекторами? охлаждение гены живое?
Автор: Кепка 23.3.2016, 11:23
Поздравляю! Кста что с коллекторами? охлаждение гены живое?
сегодня встречаюсь с парнем который будет варить систему выхлопную, там все будет... а с охлождением я не пойму как этот патрубок становится, патрубок есть а куда его крепить не пойму... думаешь гене ппц настанет очень быстро? как выедет авто я придумаю как его приколхозить
Автор: Hitman 23.3.2016, 19:34
Автор: Sonny Crockett 23.3.2016, 21:04
Там ещё должен быть вентилятор на охлаждение гены
Автор: Zлой 29.3.2016, 23:33
поздры...
Но это только начало..и мой друг приваривай сразу лонжероны на домики продляй на весь кузов и соедени их с коробами...морда иначе отлетит
Автор: Кепка 30.3.2016, 21:22
поздры...Но это только начало..и мой друг приваривай сразу лонжероны на домики продляй на весь кузов и соедени их с коробами...морда иначе отлетит
а можешь по русски, не понял половины
Автор: Zлой 31.3.2016, 10:47
Автор: Кепка 13.4.2016, 23:06
https://www.drive2.ru/l/9602647/ сварил выхлоп
Автор: Кепка 14.4.2016, 22:17
https://www.drive2.ru/l/9602647/ сварил выхлоп
Заснял звук https://youtu.be/W1LgaDI_sh4
Автор: maklim 14.4.2016, 23:28
звук не очень ....
Автор: Кепка 15.4.2016, 7:08
звук не очень ....
буду ставить еще резонатор, а то слишком звонко, и сечение дает о себе знать в 2х местах сечет
Автор: maklim 15.4.2016, 19:29
а банку поменять не хочешь ?
Автор: Кепка 15.4.2016, 21:51
а банку поменять не хочешь ?
зачем что в ней не так?
Автор: maklim 16.4.2016, 15:24
Ничего плохого про Apexi сказать не могу, но на мой взгляд , из недорогих выхлопных систем, Remus звучит весьма приятнее...
Автор: Кепка 16.4.2016, 23:23
Ничего плохого про Apexi сказать не могу, но на мой взгляд , из недорогих выхлопных систем, Remus звучит весьма приятнее...
не знаю мне нравится только звон бы убрать
Автор: Кепка 21.5.2016, 0:50
https://youtu.be/SF5LkrKy35E первый выезд
Автор: Sonny Crockett 21.5.2016, 11:12
Поздравляю. Только судя по содержанию это первый въезд
Автор: Кепка 21.5.2016, 11:53
Поздравляю. Только судя по содержанию это первый въезд
ну я же всю дорогу не буду снимать=)))
Русская версия Invision Power Board (http://www.plati.ru/asp/pay.asp?idd=215984)
© Invision Power Services (http://www.plati.ru/asp/pay.asp?idd=215984)