Реставрация Kedett 1.3 sedan, Процесс востановления моего кадика Опции

[imperial]

Вот и я наконецто созрел до востановления своего автомобиля...

Немного истории:
Впервые этот кадетт я увидел в октябре 2006 года когда устраивался на работу, когда я проходил мимо него, подумал: класная машина наверное дорогая (в ценах я тогда не ориентировался), потом оказалось что это машина моего предстоящего напарника по работе, после того как мы проработали вместе несколько месяцев, я стал забивать место на потенциального владельца этого кадетта т.к. напарник все время поговаривал, мол годик покатаюсь и продам... вообще желающих было много, но я всем говорил что застолбил место. За то время что мы вместе работали на этой машине, проблем было достаточно: не стабильный холостой ход, поломка стартера, плохая работа генератора, очень плохая работа тормозов, прогорелый глушак, подтёки масла везде, плохая прогреваемость, отказ заводится зимой при -20. Плюс ко всему не рабочий стеклоподъемник с правой передней стороны, не рабочая регулировка пассажирского сидения, свист из сопел обдува и т.д. (написал что вспомнил) Через год работы насквозь прогнили пороги и арки... Но все это меня не останавливало, я сказал напарнику: меняй пороги и я покупаю. Так и было сделано, но пороги вварили от девятки (они меня до сих пор бесят) жду не дождусь когда их поменяю. Отдал я за него 38т.р. плюс ко всему комплект новой зимней резины, это был октябрь 2007... Машина стояла у меня под окном до июня 2008 т.к. небыло прав, учился я давно но так и не получил, на то были свои причины, лишь изредка я катался до магазина и до заправки, регулярно прогревал её чтобы она не закисала. За то время что она стояла, я постояно прочитывал мануалы, заходил сюда на форум и просматривал разные статьи. Многое починил и вычистил. Главное когда что-то разбирал для починки, понимал: что всё сделано по людски, с удобством, вобщем востанавливать стало удовольствием. Когда начал лезть в более сложные узлы, зарегистрировался на форуме, чтобы советоваться с опытными людьми, в чем я не разочаровался, здесь на форуме присутствует общий дух сплоченности и взаимопомощи, огромное спасибо всем кто помогает разрешить какие либо трудности, также приятно что основателем является человек из моего города, может когданибудь он увидет мой кадетт и порадуется за меня...
Что сделано:
Заменены все стойки, отремонтирован стеклоподъемник, сидение, заменено сцепление, промыт и настроен карбюратор, заменены ГТЦ+рабочие задние, востановлен ручник и задний тормозной механизм, заменеы передние суппорты на АТЕ, заменено сцепление, заменён впускной коллектор т.к. в старом оборвало болт крепления генератора, востановлен генератор ну еще много чего по мелочи.
В планах:
1 Капиталка двигателя (модернизировать ничего не буду, оставлю все как есть)
2 Замена выхлопной системмы
3 Замена бензобака и датчика топлива
4 Кузов- проварка, замена крыльев, арок, порогов. Предлогают отцинковать кузов (пока думаю)
5 Замена всех уплотнителей, резинок, прокладок и т.д.
6 Замена карт на нексиевские
7 Установка электростеклоподъемников тоже с нексии
8 Замена оптики
9 Замена бамперов
10 Проклейка салона
11 Установка сигналки
12 Замена тормозных магистралей на медные
Пока всё, что дальше проявится будет видно, по ходу буду добавлять.

[Морж]

больше фото , больше!

[master88]

хорошо написал,молодец
теперь фотки выкладывай

[imperial]

Вот собственно фото: 2007 год Это сегодня:

[imperial]

Вот еще фотки внутринестей:


Сообщение отредактировал imperial - 20.3.2009, 7:41

[DEN2000]

Есть к чему руки приложить.
А вот дверные карты на Нексиевские менять не советую, лучше старые перетянуть. И лучше, и крепче.

[imperial]

Вид снизу:


Сообщение отредактировал imperial - 20.3.2009, 7:41

[imperial]

Завтра выложу фотки что уже купил.

[imperial]

Есть к чему руки приложить.
А вот дверные карты на Нексиевские менять не советую, лучше старые перетянуть. И лучше, и крепче.

Не с картами от нексии я уже точно определился, может сегодня куплю, в них то я сделаю эл.стеклоподъемники, а в старых нет, если только выводить на консоль, что мне не нравится.

[imperial]

Еще дополнение вида с низу:

P.S. Карты пока не купил, с разбора сказали что позвонят, пока буду ждать их звонка... наверное выхлопают гденибуть плохо припаркованую нексию, железо в утиль запчасти на продажу Ладно фотки уже купленного выложу либо сегодня вечером, либо завтра утром, там надо коечто дофоткать.

Сообщение отредактировал imperial - 20.3.2009, 7:40

[imperial]

Фотки выхлопной системмы:

Сразу оговорюсь, штаны мне не подошли, они в точности такиеже это видно на фотках выше, но короче на 10см, сейчас заказал новые. (Код по каталогу у штанов которые не подошли 08 54 062, сейчас заказал 08 54 284) Вот схемка с сайта www.bosal.com Я вообще весь выхлоп купил именно этой фирмы т.к. понравилось качество.


Сообщение отредактировал imperial - 20.3.2009, 8:15

[Andrik]

Кадетт у тебя еще жывой, не гнилой почти, бегать еще будет, по фотке видно что прокладке поддона пришол пипец.

[imperial]

Фотки топливного бака и датчика уровня топлива:

[imperial]

Между баком и датчиком должна быть прокладка, её я сфоткал тоже. Бак, датчик и прокладку я заказывал в одно время, первым пришел датчик, за тем пришла прокладка, но когда я её увидал, то мягко говоря офигел, (прокладку заказывал оригенальную опель) в пакетике с правильным кодом пркладки лежал какойто сальник по диаметру похожий на неё, от него я сразу отказался и перезаказал не оригенальную. Потом пришел бак, я приехал за ним, посмотрел, вроде он, приехал домой, достал из коробки, (а в офсе я бросил в неё договор), и когда начал трясти её чтобы достать бумаги, выпал пакетик с прокладкой =))) Оказывается бак поставляется вместе с прокладкой =))) Так что если кто будет заказывать, знайте =)
P.S. Вскоре пришла прокладка которую перезаказывал, она оказалась какой и должна была быть, так что не всегда выгодно заказывать оригенал =) (оригенал опель 55р., не оригенал 6р.)

[imperial]

На выходных разковырял старый датчик топлива, и по результатам увиденного хочу развеять миф об его востановлении. Из-за постоянного разхода и пополнения топлива датчик на протяжении всей своей жизни "ходит" то вверх то вниз плюс тряска при езде. В основном люди придерживаются отметки в пол бака то есть, положение датчика в основном находится в среднем положении, плюс минус отклонения, но не суть. В общем вскрытие показало: элемент прямоугольной формы, отвечающий за показания уровня топлива изготовлен из керамики, на него нанесены дорожки с определённым спротивлением. По этим дорожкам двигается подпружиненая головка на конце которой маленький шарик, так вот он то постоянно и юлозит по дорожкам туда-сюда, вверх-вниз, до тех пор пока не протрет их до основания. В результате мы имеем протертость обычно в среднем секторе показаний. Когда бак почти пуст или полон то еще возможно наблюдать работу датчика... Так вот к чему это всё я, а к тому что все эти многочисленные обсуждения по поводу востановления работы датчика уровня топлива ни к чему не приведут, так как не реально востановить все эти протёртые дорожки... Если бы только продавали рем комплекты на эти датчики, хотябы в виде этой самой керамической пластинки, и головки с шариком, я думаю проблеммбы никто незнал. Снял датчик, заменил пластинку с головкой и радуйся дальше, но нет, таких ремкомплектов не бывает. Вывод можно сделать такой: покупать новый датчик и все, благо пока есть еще не дорогие экземпяры.

[master88]

фотке хорошие,
..зы,особенно порадовал новый бак,блестящий такой

[imperial]

Наконец-то позвонили с разборки, теперь я стал обладателем обшивок и эл.стеклоподъемников от нексии GLE. Состояние нормальное, кое-где треснут пластик, но это не проблема все эти шалобушки продаются в магазине за копейки, карты уже перетянутые бордовым бархатом, но мне он не нравится, буду перетягивать по своему. Один минус- нет одной косы проводов на правую переднюю дверь, остальное вроде все есть. С электрической частью разобрался, 15 минут скрепения мозгами над схемами от ксюхи, и я всё понял , осталось придумать как это всё установить механически.




Сообщение отредактировал imperial - 2.4.2009, 16:07

[Domovoi]

чувак зачет тебя )))мы с тобой чем то похожи ))))

[Andrik]

чувак зачет тебя )))мы с тобой чем то похожи ))))

Челябинские мужики на столько суровые...

[imperial]

А вот подскажите пожалуйста, как будет правильней сделать: сначала двигатель откапиталить или кузов сделать?