немогу завести после капиталки, нужна помошь Опции

[NGR]

Здравствуйте все....
Вчера вечером ушел в гараж, и дальше мучал машину, пробывали таскать на тросе, переставляли аккум, плясали вокруг с шаманским бубном и многое другое, эффекта ноль....
Не давало покоя то что с нормальным рабочим стартером хренова крутит (ну тяжело), решили разбирать, скинули башку, и вроде все нормально, но почему то в 4-ом горшке поршень как то очень близко к стенке с одной стороны (ну вплотную, а с другой стороны зазор).Поидее когда собирали делали сначала 4, потом 3, 2 и 1 (и вот с 4 больше всего трахались, когда забивали палец). И возникли подозрения что хренова стоит палец, слили масло, скинули паддон, вытащили поршень.
По неизвастным причинам почему то запало кольцо (но мне кажется из-за того что его зажало к стенке). и обнаружилось что когда забивали палец погнули шатун (пугать не хочу но сосвем чуть чуть, не узлом завязали)....
Коленвал без 4 поршня крутиться от руки, ну ладно че, достали палец и на глаз рехтанули шатун, добившись нужного результата собрали все это дело, крутить ключом колено стало намного легче, накинули башку, залили масло, антифриз и настал ответственный момент.....
И вот в 4 часа ночи, после долгих усилий, миллиона матерных слов, мой стукнутый об нижний рычаг палец, голод, недосып и прочие беды человечества она завелась просто с пол пинка (ну конечно все равно тяжеловато маленько, но я надеюсь что притрется и приработается).....
Спасибо большое всем за советы.....

[Михалыч]

мне кажется что погнуый шатун, а потом еще и выбитый на глазок обратно ваще тухлая тема... ...
колбасить то не будет постоянно после такого фокуса???

[NGR]

Вот примерно таких комментов я и ожидал, не спорю сделали колхозно но зато работает, и сколько проездит, столько проездит...
Это вам хорошо в Москве и Питере пошол и купил за 300 педисов, а у нас разборок нет, шатуны мне встанут рублей в 5 и неделю ждать их буду, придет комплект а надо мне один

[BandEROS]

закажи тут у кого нить, по почте тебе отправят, зато будет нормально, без гемора, что вылетит нах и разобьет вообще все

[Михалыч]

закажи тут у кого нить, по почте тебе отправят, зато будет нормально, без гемора, что вылетит нах и разобьет вообще все

кстати как вариант... у меня есть 4 шатуна, но с мотора 1.4, встанут или нет, незнаю.

[xopow]

если от 1.3, так их полно... у меня комплект валяется... нашёл бы кто отправит и забрал.....

[Zлой]

Здравствуйте все....
Вчера вечером ушел в гараж, и дальше мучал машину, пробывали таскать на тросе, переставляли аккум, плясали вокруг с шаманским бубном и многое другое, эффекта ноль....
Не давало покоя то что с нормальным рабочим стартером хренова крутит (ну тяжело), решили разбирать, скинули башку, и вроде все нормально, но почему то в 4-ом горшке поршень как то очень близко к стенке с одной стороны (ну вплотную, а с другой стороны зазор).Поидее когда собирали делали сначала 4, потом 3, 2 и 1 (и вот с 4 больше всего трахались, когда забивали палец). И возникли подозрения что хренова стоит палец, слили масло, скинули паддон, вытащили поршень.
По неизвастным причинам почему то запало кольцо (но мне кажется из-за того что его зажало к стенке). и обнаружилось что когда забивали палец погнули шатун (пугать не хочу но сосвем чуть чуть, не узлом завязали)....
Коленвал без 4 поршня крутиться от руки, ну ладно че, достали палец и на глаз рехтанули шатун, добившись нужного результата собрали все это дело, крутить ключом колено стало намного легче, накинули башку, залили масло, антифриз и настал ответственный момент.....
И вот в 4 часа ночи, после долгих усилий, миллиона матерных слов, мой стукнутый об нижний рычаг палец, голод, недосып и прочие беды человечества она завелась просто с пол пинка (ну конечно все равно тяжеловато маленько, но я надеюсь что притрется и приработается).....
Спасибо большое всем за советы.....

Вот поэтому немцы на своей технике смогли добратцо тока до Москвы а наши до Берлина и обратно и еще ездием

[Stein]

NGR, не трать мозг. Цепляй за канат и вперед. заведется с полтыка. Двжок то еще не приработался.

Мы так 20SEH заводили, заводили - искра есть, свечи срёт, но не заводится. Тяжело ему в первый раз завестись на холоде. На канате цепануло с полтыка. Там и обороты повыше.

И да, если переживаешь что колено пережал - то всё в поряде если оно вабще крутится))

Strik3r, у меня такая же хрень с 20 СЕХом. Мотор собран после переборки. Стартер крутит быстро, бензом воняет из выхлопухи, искра есть. но сволочь ни одной вспышки. на улице -20, думаешь бесполезно крутить дальше? Дергать надо?

[Strik3r]

Stein, хз. У нас до разборки движка свечи засирал - чёрные были. И один цилиндр вроде вабще не работал. Но при этом заводился как то) А после того как разобрали и собрали движок, промыли форсунки итд - заводиться вабще отказался. Тоже было холодновато, долго заводили, но ни одной вспышки. Свечи все мокрые. Искра была.
Так вот мы его дёрнули - и он с пол тыка завёлся. После этого проблем с заводкой нет.

[Stein]

Stein, хз. У нас до разборки движка свечи засирал - чёрные были. И один цилиндр вроде вабще не работал. Но при этом заводился как то) А после того как разобрали и собрали движок, промыли форсунки итд - заводиться вабще отказался. Тоже было холодновато, долго заводили, но ни одной вспышки. Свечи все мокрые. Искра была.
Так вот мы его дёрнули - и он с пол тыка завёлся. После этого проблем с заводкой нет.

ясно... значит буду дергать.

[Stein]

кстати, при прокрутке стартером стрелка тахометра должна дергаться? у меня лежит...

[mrackspb]

ага, подергай подергай, ХЕ очень дорого дергать бывает

дергают только карбовые тачки, да и то нормальный карбюратор сам заведется с полпинка.

вобщем эфиру в впуск налейте, ну балоны "быстрый старт"

а по существу если есть бензин и искра , но не заводится, то следует вывод что нету ВОЗДУХА.
далее лезем в двиг ищем воздух.

[Stein]

ага, подергай подергай, ХЕ очень дорого дергать бывает

дергают только карбовые тачки, да и то нормальный карбюратор сам заведется с полпинка.

вобщем эфиру в впуск налейте, ну балоны "быстрый старт"

а по существу если есть бензин и искра , но не заводится, то следует вывод что нету ВОЗДУХА.
далее лезем в двиг ищем воздух.

Мрак, у меня сех, а не ХЕ. Мотор раньше на верке стоял - можт я чето подцепил неправильно... и что там со стрелкой таха? должна она шевелиться при прокрутке?

[mrackspb]

поидее недолжна, хотя если крутит вяло и неохотно то ее может колбасить

смотри на чек, если он гаснет при прокрутке - проблема с железом, если негаснет - с электрикой

[Stein]

поидее недолжна, хотя если крутит вяло и неохотно то ее может колбасить

смотри на чек, если он гаснет при прокрутке - проблема с железом, если негаснет - с электрикой

при прокрутке чек гаснет. крутит очень бодро, стрелка лежит.
Если проблема с железом - то в какую сторону копать?

[Strik3r]

Да кстати - прыснуть быстрого старта под дроссель - это варриант) По-любому схватить должен)

[mrackspb]

сними РХХ, он скорее всего залип в закрытом положении
и нету воздуха чтоб разбавить бензин.

а ну свечи после каждого залива снимать и сушить.
в -20 мокрые свечи это пипец .
инжектор или заведется сразу или незаведется совсем.

ну и как обычно стандартные проверки - давление топлива, комперссия и 4 свечки на крышку
и смотреть порядок срабатывания искра должна прыгать 1342

[Stein]

сними РХХ, он скорее всего залип в закрытом положении
и нету воздуха чтоб разбавить бензин.

а ну свечи после каждого залива снимать и сушить.
в -20 мокрые свечи это пипец .
инжектор или заведется сразу или незаведется совсем.

ну и как обычно стандартные проверки - давление топлива, комперссия и 4 свечки на крышку
и смотреть порядок срабатывания искра должна прыгать 1342

РХХ снял, щас лежит греется на батарее. А что с ним дальше делать?

Искра бегает как надо, 1342

До разборки мотор заводился и ездил, вряд ли пропало давление топлива и компрессия... Завтра буду измерять.

[Zлой]

Мы Толяну так же сделали в Челябе.сними рампу и посмори срабатывают ли форсунки..
РХХ залип или не залип он все равно заведетцо.

[Stein]

Мы Толяну так же сделали в Челябе.сними рампу и посмори срабатывают ли форсунки..
РХХ залип или не залип он все равно заведетцо.

форсунки еще не проверял - но бенз поступает в цилиндры. свечи мокрые, бензином воняет.