 4-х дросельный впуск, Череповец, Отправка ТК |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| 4-х дросельный впуск, Череповец, Отправка ТК |
| багира |
 19.2.2012, 20:09
Сообщение
#1
|
 Пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 645 Регистрация: 7.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 5 896 Авто: chrysler voyager, FAW Besturn B50 Пол:женский  |
--------------------   |
   |
 
|
  |
| Strik3r |
19.2.2012, 22:48
Сообщение
#2
|
 Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
тут моторов таких нет, да и это бесполезный девайс... Зачем париться вкладывать такие деньги в эту пиголицу (а к дросселям еще минимум понадобятся валы и выпуск + переоборудование системы на вменяемые мозги) когда есть полный спектр "больших моторв" - 2 литра, 2.2 литра, 8 клапанов, 16, V-образники...
хотя всякая вещь полезна, но энивей таких моторов не было на кадетклабе) -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Paul |
20.2.2012, 0:31
Сообщение
#3
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 24.12.2010 Из: С-Пб, м. Балтийская Пользователь №: 9 867 Имя: Павел Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г Пол:мужской |
Могу предложить ( рядом с Череповцом) блок из 4-х карбюраторов Кейхин, от мт. Кавасаки GPZ 1200 (диаметр дросселей 36мм). С переходниками под смол-блок Опель. Всё легко устанавливается и отстраивается элементарно по потребностям каждого цилиндра с помощью простейшего ИКС 1. Стояло всё на 16СВ никаких проблем в эксплуатации не было. Динамика авто существенно возрастает, т.к впуск короткий, диаметр большой, а топливо распыляется почти перед клапаном, как у инжекторных. Отзыв на педаль ох...ный. Сняты с авто по причине обрыва шатуна. Кому интересно почитайте устройство и принцип работы карбюраторов Кейхин с изменяемым сечением диффузора. Простецкий в обслуге карб. 3 жиклёра, 2 заслонки. Из минусов 4 маленьких нулевика, но для кого-то это плюс.
Блин, в тему продаж нужно было. Сообщение отредактировал Paul - 20.2.2012, 1:49 -------------------- +7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу |
|
|
|
| Strik3r |
20.2.2012, 0:44
Сообщение
#4
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Какой ценник?
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Zлой |
20.2.2012, 9:45
Сообщение
#5
|
 Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
дросселя любят разрушать моторы.
-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| Strik3r |
20.2.2012, 9:55
Сообщение
#6
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Грязью?*
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| T@nkict |
20.2.2012, 22:41
Сообщение
#7
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 22.10.2011 Пользователь №: 11 559 Авто: opel Пол:мужской |
почему ???? разрушают эээээээ это загадка на мотиках стоят и не жужжат на тазиках стоят и только за ушами пещат тюнеры задолбали найди карбы так что я????????????????????
|
|
|
|
| Strik3r |
20.2.2012, 23:04
Сообщение
#8
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Разрушают потому что фильтры обычно человеческие к ним никто не приделывает, и все это хозяйство добротно орошает поршневую песком и грязью
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Zлой |
21.2.2012, 7:35
Сообщение
#9
|
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Разрушают потому что увеличивают мощь движка и его приемистость.а дитальки стандартные не любят этого.
А на мотиках они ездиют потому что мотор изначально собран и разработан с ними -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| mixa_Nexia_oren |
21.2.2012, 9:42
Сообщение
#10
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 22.6.2007 Пользователь №: 5 328 Пол:мужской |
Цитата(Zлой @ 21.2.2012, 10:35)  Разрушают потому что увеличивают мощь движка и его приемистость.а дитальки стандартные не любят этого. все зависит от настройки, в дросселях один большой плюс, момент снизу до верху с поправкой на характеристики ГБЦ |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 24.12.2024, 2:50 |
