КАРБЮРАТОР, Все, что связано с карбюратором Опции

[god2002]

Стоят на карбюраторе неродные, кривовырезанные картонные прокладки. Есть непреодолимое желание их поменять. Обзвонил несколько магазинов - нигде нет. Я уже отчаялся. Продают ли их вообще? Или проще на разборках поискать?

[Strik3r]

[Andrik]

У меня 1 - обратка
2 - подача бенза с насоса
3 и 5 - у меня заглушено, так как я выбросил вакуумную приблуду на правом лонжероне.
4 - вакуум трамблера.
6 - это вообще не патрубок.
7 - на корпус воздухозаборника.

Сфоткай подкапотное пространство.

[Strik3r]

Andrik, спасибо) собстно всё что надо) тогда сейчас 3 и 5 запаяю вабще... Подкапотное пространство еще не восстановлено после пожара... Как соберу - сфоткаю)) Только зачем собстно?

[Andrik]

Andrik, спасибо) собстно всё что надо) тогда сейчас 3 и 5 запаяю вабще... Подкапотное пространство еще не восстановлено после пожара... Как соберу - сфоткаю)) Только зачем собстно?

Не надо паять, просто возьми маленький шланг, так чтобы он плотно садился и вкрути в него болт.
У тебя наверно мотор NB ???

[Strik3r]

да.. Был когда то... Но без зажигания электронного -> это скорее N. Фотки того что было можешь в теме про "Моя переделка на инжектор LE-jetronic" посмотреть... С карбом я не фоткал особенно (Но там есть одна фотка)

[ЛёНЯ]

Парни подскажите советом!
Когда завожу холодную машину с вытянутым на всю подсосом, машина заводится хорошо!, поработав секунд 30 начинают падать обороты и всю машину колбасит, из трыбы льется огробное кол-во черного га...на!, еще через 30 секунд такой работы можно смело выкидывать свечи!,
На прогретом моторе все отлично!!
мотор1.3NB

Сообщение отредактировал ЛёНЯ - 23.12.2008, 4:44

[Strik3r]

хм... У меня на НБ всега так было Подсос при прогреве доставал еле-еле что бы не чистить свечи.

[imperial]

По идее если всё в рабочем состоянии, то машина должна заводится с подсосом (даже в книжке написано) Карбюраторщик после того как мне настроил, сказал если свечи и масло нормальные, то вытягиваешь подсос на полную, сцепление выжимаешь, ключ на старт, и все, пару минут потарохтела, подсос убераешь, ну и прогазовать, потом все как по маслу, пока у меня в городе ниже -13 не было но мастер сказал что при любой температуре будет заводится (и он меня не обманул) пока тфу, тфу все отлично работает
P.S. в книге написано что все авто с механической коробкой заводятся с подсосом, без нажатия педали газа, а с автоматической на оборот...
ALL THE BEST!!!

[Andrik]

Парни подскажите советом!
Когда завожу холодную машину с вытянутым на всю подсосом, машина заводится хорошо!, поработав секунд 30 начинают падать обороты и всю машину колбасит, из трыбы льется огробное кол-во черного га...на!, еще через 30 секунд такой работы можно смело выкидывать свечи!,
На прогретом моторе все отлично!!
мотор1.3NB

Если машину колбасит надо потихоньку утоплять подсос пока робота мотора не будет стабильной.

[~Eurod@ncer~]

Народ! скиньте схему подключения карба Pierburg 1камерного! печки, эконометра, и бензина!

[ЛёНЯ]

хм... У меня на НБ всега так было Подсос при прогреве доставал еле-еле что бы не чистить свечи.

У меня в прошлую зиму было все отлично!! А вот сейчас что то не то...

По идее если всё в рабочем состоянии, то машина должна заводится с подсосом (даже в книжке написано) Карбюраторщик после того как мне настроил, сказал если свечи и масло нормальные, то вытягиваешь подсос на полную, сцепление выжимаешь, ключ на старт, и все, пару минут потарохтела, подсос убераешь, ну и прогазовать, потом все как по маслу, пока у меня в городе ниже -13 не было но мастер сказал что при любой температуре будет заводится (и он меня не обманул) пока тфу, тфу все отлично работает
P.S. в книге написано что все авто с механической коробкой заводятся с подсосом, без нажатия педали газа, а с автоматической на оборот...
ALL THE BEST!!!

У меня как раз с автоматом...)

Если машину колбасит надо потихоньку утоплять подсос пока робота мотора не будет стабильной.

\
Да там хоть убавляй хоть нет... её то ли топливом заливает, то ли воздуха не хватает....
Сейчас грею газом...

[Andrik]

Млин, не могу на подсосе прогреть машину, приходится держать педаль газа. Думаю причина в карбе, Пирбург 1Б. Кто сталкивался ?

[andrys]

куплю карб пирбург 2ее или его нижнюю часть там где винт регулировки качества смеси (у меня он раздрочен и не крутится)

тел.89110990163

[Xpassion]

Прошу помощи,где находится настройка смеси на Pierburg 2e3...заранее спасибо,приложил фото

[mrackspb]

иче за фото?? винты все СБОКУ со стороны где трос газа крепиться
ХХ регулируется заслонкой первой камеры и СО винт в углу утопленый
смотри лучше его проглядеть нириально.

[amigo]

В общем отписываюсь, по поводу карбюратора и карбюраторшиков!!! Все кто мне советовал найти хорошего карбюраторщика спасибо!!! Так оно и есть!
Народ, всяк сюда входящий, у кого проблемы с карбом, ищите настоящего мастера с большой буквы "М"! У которого есть всё необходимое оборудование!!! Не нарывайтесь на пустолаек!!! Как я!!!
После того как мне якобы прочистили карб я проездил не более месяца как опять старая история стала повторятся, подгазовывание, подсос и т.д. по прошествию некоторого времни резко увеличился расход топлива (16л/100 ) с последним мирится было нельзя и я взялся за поиски Мастера.
Все отказывались, говорили тачка старая, мы только русские делаем, и т.д. И вот наконец свершилось!!!
Подъезжаю к очередному сервису, спрашиваю: можно что-то сделать или нет? Мне так спокойно отвечают: посмотрим... Начали проверять... Оказалось предыдуший карбюраторщик просто приоткрыл заслонку, чтобы машина не глохла- от куда и следует большой расход топлива... Начали смотреть дальше, из купленного мной рем. комплекта, тот поменял лишь прокладку между верхней и нижней частью и всё, остальное либо забрал либо выкинул... машина у него стояла весь день, и когда я пришел он сказал: Ух-х-х ну и намучался же я с твоим карбом... но всётаки победил его... после чего взял с меня 1500, и я уехал.
Этот же мастер, всё делал при мне, по времени всё заняло не больше часа. проблема была в том что сгнила резинка внутри (не знаю как правильно) ускорительного насоса, на него когда давишь- бензин брызгает)) По нормальному бенз должен распылятся, а у меня струёй било. В общем поменял он мне все эти прокладочки, резиночки из собственного запаса.
Настраивал всё по приборам- качество смеси, количество, холостой ход... Взял он с меня 600 рублей... , и ярад больше не цене, а качеству!!!
Такой я еще свою машину не видел, заводится с полоборота, ХХ 950об/мин - стабильно, откуда то взялась мошь, ускорение... я просто в восторге можно на дороге пошалить, коробки и зубила только так, за пол тыка делаю... клас-с-с
Заключение: ишите настоящих Мастеров! которые не боятся своей работы, которые работают не только за деньги, но и для души, мне вот вообще для такого денег не жалко...
Главное пожелание : Не нарывайтесь на пустолаек которые говорят: да я даже на слух могу, да я 100 лет их настраиваю, да пирбурх га..но, однокамерный тем более, да надо от восьмёрки поставить...
А знаете что мне ответил этот Мастер когда я расказал ему про то как мне предлагали поставить карб от восьмого тазика? : "А НАХ?" у машины должно быть всё своё, родное." - вот что он мне ответил...
Ну вот и всё. Всем спасибо за внимание. Желаю всем удачи!!!

ой, а не подскажешь где такой замечательный карбюраторщик находится?? очень нужно! спасай =)

[imperial]

В г. Челябинске (в профиле же написано ) Если поедешь до меня раскажу как найти

[mrackspb]

имено поэтому я советую переход на карбы от ВАЗа, поиск мастера для русского карба
занимает отсилы полчаса в любое впемя суток и визде

[raxler]

Млин, не могу на подсосе прогреть машину, приходится держать педаль газа. Думаю причина в карбе, Пирбург 1Б. Кто сталкивался ?

смотри пулдаун.
(если что то это черная хрень сзади карба) когда мембрана в ней рвется, карб заливает

[Valik7777]

Помогите пожалуйста. Карб 1В. Вчера чистили мастера покаталса довечера в норме. Утром начились теже самые просадки что делать. Где он может засоряца. Фильтрт стои новый.