 КАРБЮРАТОР, Все, что связано с карбюратором |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| КАРБЮРАТОР, Все, что связано с карбюратором |
| god2002 |
 25.4.2005, 13:14
Сообщение
#1
|
 Вливающийся  Группа: Пользователи Сообщений: 299 Регистрация: 14.12.2004 Из: Краснодар Пользователь №: 36  |
Стоят на карбюраторе неродные, кривовырезанные картонные прокладки. Есть непреодолимое желание их поменять. Обзвонил несколько магазинов - нигде нет. Я уже отчаялся. Продают ли их вообще? Или проще на разборках поискать?
|
   |
 
|
  |
| Александр Карась |
26.4.2006, 9:57
Сообщение
#721
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 346 Регистрация: 12.4.2006 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 2 277 Имя: "GoldFish" Авто: Opel Пол:мужской |
[quote=D.A.N]Ничем. Это один и тот же карбюратор. Первоначальная маркировка была 1В1, но со временем Pierburg стала маркировать его просто 1В. Кстати на опеля ставился только 1В1, тогда как 1В3 ставился на мерсы, ауди, сеаты и фольксы.[/quote]
Вразумительный ответ. Спасибо!!! -------------------- Opel Kadett 1,3Б седан 1986 г.р.
Opel Kadett GSi 1,8i хэчт 1985 г.р.    <div style="border: 1px solid #cccccc; padding: 5px 5px;">Йа грешнег на <strong>72%</strong> и отпустят мне грехи мои за <strong>$765</strong><br /><br /><a href="http://tmp.winterparadise.org/ind.htm" title="Индульгиметр">Узнать свою цену</a></div> |
|
|
|
| Валера |
28.4.2006, 17:18
Сообщение
#722
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 134 Регистрация: 19.11.2005 Из: Питер, ВО Пользователь №: 451 Пол:мужской |
Вообщем давно уже с карбом мучаюсь, вернее последнее время даже не мучаюсь, машинка не ездит вообще. Так вот, думаю, что лучше или съездить к карбюраторщику, пускай переберет мой карб ( если не переберет, то я кроме времени ничего не теряю), или поставить карб от 8-ки. Кто бы что выбрал? Сейчас стоит Solex 35.
-------------------- Хэтч 1,3n 86 г.в. --> Универсал 1.3nb 88г.в. --> Ока, данные не известны. умерла -->Сейчас Ford Scorpio 2.0 86г.в. , под присмотром ford Escort 1,3 с автоматом 85г.в. девушки.
|
|
|
|
| Leo |
28.4.2006, 17:54
Сообщение
#723
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 19.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 358 Пол:мужской |
[quote=Papa][quote=Слава]Я поступил радикально. Три дня назад купил 21099 инжектор. Пока бьюсь в кайфе.! :wink:[/quote]
печально, единственный коллега был с 1.2, прощай, брат! Иди на другой сайт!,Хотя можешь и оставаться, ты был корректен, не много щас таких, эх....[/quote] Ну ты, Papa, обижаешь насчет единственного коллеги 
у меня тоже 1.2 и в профиле всегда это присутствовало Так что но пасаран 35 PDSI еще даст всем прикурить! -------------------- Opel Kadett D 1980 1.2N 3-х дверный хэтч (для души).... был....
сейчас езжу на ниссан альмере :) |
|
|
|
| Leo |
28.4.2006, 17:54
Сообщение
#724
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 19.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 358 Пол:мужской |
[quote=Papa][quote=Слава]Я поступил радикально. Три дня назад купил 21099 инжектор. Пока бьюсь в кайфе.! :wink:[/quote]
печально, единственный коллега был с 1.2, прощай, брат! Иди на другой сайт!,Хотя можешь и оставаться, ты был корректен, не много щас таких, эх....[/quote] Ну ты, Papa, обижаешь насчет единственного коллеги
у меня тоже 1.2 и в профиле всегда это присутствовало Так что но пасаран 35 PDSI еще даст всем прикурить! -------------------- Opel Kadett D 1980 1.2N 3-х дверный хэтч (для души).... был....
сейчас езжу на ниссан альмере :) |
|
|
|
| demidroll |
28.4.2006, 18:02
Сообщение
#725
|
 Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 30.1.2006 Из: Москва, Зеленоград Пользователь №: 992 Пол:мужской |
У меня стоит карб от восьмерки.. Раньше был пирбург 1В1. Давно было.. Восьмерочный конечно менее приемистый.. Зато все детальки на него копеечные. Мне чистили его недавно и регулировали. Например игла с какой-то хренью в комплекте стоит 45 рублей. а пружинка возвратная 5 рублей. вот. Но и работает странно в последнее время машинка. Бывает не заводится. Хотя это не из-за него видимо.так как раньше все ок было.
А ты вообще непробовал свой делать.??? а то у меня например на восьмерочном. Холостые плавали, ваще. Например запустишь двигатель.прогреешь с горем пополам, первые километра 2 машина просто отказывалась ехать.дергалась. Прочихается - едет. Вылечилось чисткой и регулировкой. -------------------- Kadett 1,3N
|
|
|
|
| Валера |
28.4.2006, 18:59
Сообщение
#726
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 134 Регистрация: 19.11.2005 Из: Питер, ВО Пользователь №: 451 Пол:мужской |
Просто писать лень, я уже за последние 2,5 месяца нае...лся с ним. Варианта у меня сейчас 2 либо карбюраторщик, либо новый.
-------------------- Хэтч 1,3n 86 г.в. --> Универсал 1.3nb 88г.в. --> Ока, данные не известны. умерла -->Сейчас Ford Scorpio 2.0 86г.в. , под присмотром ford Escort 1,3 с автоматом 85г.в. девушки.
|
|
|
|
| Drew |
28.4.2006, 19:03
Сообщение
#727
|
 Астравод Группа: Пользователи Сообщений: 4 122 Регистрация: 5.6.2005 Из: Питер - Приморский р-н Пользователь №: 150 Имя: Андрей Авто: Astra OPC Пол:мужской |
Вообще те кто ставил говорят что рулез, но эт по сравнению с тем что у них стояло
А так конечно родной лучше. Ябы попробовал сначала восстановить. |
|
|
|
| Валера |
29.4.2006, 20:59
Сообщение
#728
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 134 Регистрация: 19.11.2005 Из: Питер, ВО Пользователь №: 451 Пол:мужской |
Вообщем отдал карбы токарю знакомому сказал, что сделает переходную прокладку, примерно во вторник - среду, Тоже думал настроить, но не поверите, по деньгам получаеться одинаково, что поставить новый, что Собрать и настроить старый, тока новый все же 2-х камерный
 Бюджет, кстати, не больше 1000р. Карб знакомый подогнал, очень мало б.у. Прокладку на работе сделают for free. Так что останеться только собрать все это дело. -------------------- Хэтч 1,3n 86 г.в. --> Универсал 1.3nb 88г.в. --> Ока, данные не известны. умерла -->Сейчас Ford Scorpio 2.0 86г.в. , под присмотром ford Escort 1,3 с автоматом 85г.в. девушки.
|
|
|
|
| Smitn |
30.4.2006, 9:28
Сообщение
#729
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 6.11.2005 Из: Питер Пользователь №: 405 Авто: были: Москвич-412 и Кадетт Караван... сейчас ВАЗ-21154 Пол:мужской |
У меня стоит от 08 всё ни чего тока клапан электромагнитный зае... вещь крайне не надежная последний посоветовали покупать "с тестером" проверяя сопративление между корпусом и клемой говорят должно быть 75 Ом +- 3 Ом. Типа если по другому значит он либо ваще не работает, либо будет глючить или быстро умрет.
-------------------- Караван 1,3S краcный 1985год.
|
|
|
|
| Papa |
30.4.2006, 10:16
Сообщение
#730
|
 Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 26.8.2005 Из: Новошахтинск Пользователь №: 227 Пол:мужской |
Много я писал уже о мучениях с солексом (см. на форуме), у меня 35-х аж 3 штуки, естественно старые. Новый- всегда хорошо, но стоит он пол-машины. Сейчас поставил тоже с 8-ки, доволен. Все-таки он посовершеннее и работает сейчас- не жалуюсь. Вот нашел такой выход, когда меня достал Solex 35 PDSI
-------------------- 12N
|
|
|
|
| djprofessor |
30.4.2006, 11:53
Сообщение
#731
|
 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 495 Регистрация: 7.4.2005 Из: Питер Пользователь №: 98 Пол:мужской |
[quote=Валера]Вообщем отдал карбы токарю знакомому сказал, что сделает переходную прокладку, примерно во вторник - среду, Тоже думал настроить, но не поверите, по деньгам получаеться одинаково, что поставить новый, что Собрать и настроить старый, тока новый все же 2-х камерный
Бюджет, кстати, не больше 1000р. Карб знакомый подогнал, очень мало б.у. Прокладку на работе сделают for free. Так что останеться только собрать все это дело. [/quote]
Валера если все будет гуд надо макет переходника сохранить чтоб др пользовались на Ура -------------------- Проведение Банкетов,Свадеб,Юбилеев..
И прочих праздничных мероприятий... Аренда светового и звукового оборудования... Ведущие и Ди-Джеи , Радио и телевидения.. Для соклубников значительная скидка.... Звоните 8-905-2082123 Алексей....      |
|
|
|
| Валера |
30.4.2006, 13:55
Сообщение
#732
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 134 Регистрация: 19.11.2005 Из: Питер, ВО Пользователь №: 451 Пол:мужской |
Я думаю без проблем можно будет зафоткать его ну и по возможности пострараюсь обмерить.
-------------------- Хэтч 1,3n 86 г.в. --> Универсал 1.3nb 88г.в. --> Ока, данные не известны. умерла -->Сейчас Ford Scorpio 2.0 86г.в. , под присмотром ford Escort 1,3 с автоматом 85г.в. девушки.
|
|
|
|
| Сергей Санкт-Петербург |
30.4.2006, 21:15
Сообщение
#733
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 11.12.2005 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 582 |
Скажите пожалуйста, сколько примерно стоит карбюратор Pierberg 2E новый и бэушный. Скоро предстоит приобрести.
|
|
|
|
| astronaut |
1.5.2006, 17:23
Сообщение
#734
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 12.2.2006 Из: Эстония Пользователь №: 1 204 |
Вы в названии карбюратора ошиблись.
Из поиска: http://www.kadett.ru/bbs/viewtopic.php?t=2...hlight=pierburg -------------------- Opel Kadett 1.6i, 1991
|
|
|
|
| Александр Карась |
3.5.2006, 10:03
Сообщение
#735
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 346 Регистрация: 12.4.2006 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 2 277 Имя: "GoldFish" Авто: Opel Пол:мужской |
Такая беда: при нажатии на педаль газа, в самом начале двигатель вроде как захлёбывается, чуть ли не глохнет, дальше - нормальное нарастание. Иногда бывает, что при хорошей прогазовке схватывает с самого начала нажатия на педаль. Холостые вроде как в норме. Резинку поршня менял - не помогло... Может кто подскажет, где ещё может быть засада???
-------------------- Opel Kadett 1,3Б седан 1986 г.р.
Opel Kadett GSi 1,8i хэчт 1985 г.р. <div style="border: 1px solid #cccccc; padding: 5px 5px;">Йа грешнег на <strong>72%</strong> и отпустят мне грехи мои за <strong>$765</strong><br /><br /><a href="http://tmp.winterparadise.org/ind.htm" title="Индульгиметр">Узнать свою цену</a></div> |
|
|
|
| Opelevodila |
3.5.2006, 11:17
Сообщение
#736
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 841 Регистрация: 29.9.2005 Из: Москва Пользователь №: 312 Имя: 1 Авто: 1 Пол:мужской |
QUOTE(Александр Карась) Такая беда: при нажатии на педаль газа, в самом начале двигатель вроде как захлёбывается, чуть ли не глохнет, дальше - нормальное нарастание. Иногда бывает, что при хорошей прогазовке схватывает с самого начала нажатия на педаль. Холостые вроде как в норме. Резинку поршня менял - не помогло... Может кто подскажет, где ещё может быть засада???
Ускорительный насос... Возможно просто засрался канал... |
|
|
|
| Сергей |
3.5.2006, 15:26
Сообщение
#737
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 350 Регистрация: 22.7.2004 Из: Москва Пользователь №: 9 Имя: Сергей Авто: OVB X20XEV Пол:мужской |
QUOTE(Александр Карась) Такая беда: при нажатии на педаль газа, в самом начале двигатель вроде как захлёбывается, чуть ли не глохнет, дальше - нормальное нарастание. Иногда бывает, что при хорошей прогазовке схватывает с самого начала нажатия на педаль. Холостые вроде как в норме. Резинку поршня менял - не помогло... Может кто подскажет, где ещё может быть засада???
Наблюдал такое тоже. Даешь газу, и как-будто сперва проваливаешься... Заменил свечи и забыл про провалы. Спасибо Сергей. -------------------- Тирекс
|
|
|
|
| Александр Карась |
3.5.2006, 17:54
Сообщение
#738
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 346 Регистрация: 12.4.2006 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 2 277 Имя: "GoldFish" Авто: Opel Пол:мужской |
QUOTE(Сергей) QUOTE(Александр Карась) Такая беда: при нажатии на педаль газа, в самом начале двигатель вроде как захлёбывается, чуть ли не глохнет, дальше - нормальное нарастание. Иногда бывает, что при хорошей прогазовке схватывает с самого начала нажатия на педаль. Холостые вроде как в норме. Резинку поршня менял - не помогло... Может кто подскажет, где ещё может быть засада???
Наблюдал такое тоже. Даешь газу, и как-будто сперва проваливаешься... Заменил свечи и забыл про провалы. Спасибо Сергей. Свечи новые, NGK-2 -------------------- Opel Kadett 1,3Б седан 1986 г.р.
Opel Kadett GSi 1,8i хэчт 1985 г.р. <div style="border: 1px solid #cccccc; padding: 5px 5px;">Йа грешнег на <strong>72%</strong> и отпустят мне грехи мои за <strong>$765</strong><br /><br /><a href="http://tmp.winterparadise.org/ind.htm" title="Индульгиметр">Узнать свою цену</a></div> |
|
|
|
| Александр Карась |
7.5.2006, 23:42
Сообщение
#739
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 346 Регистрация: 12.4.2006 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 2 277 Имя: "GoldFish" Авто: Opel Пол:мужской |
При работающем двигателе выкручивается левый жиклёр (если не ошибаюсь, дополнительный жиклёр приготовления топлива) - реакции никакой. В чем может быть дело? Ускорительный насос вроде как в норме...
-------------------- Opel Kadett 1,3Б седан 1986 г.р.
Opel Kadett GSi 1,8i хэчт 1985 г.р. <div style="border: 1px solid #cccccc; padding: 5px 5px;">Йа грешнег на <strong>72%</strong> и отпустят мне грехи мои за <strong>$765</strong><br /><br /><a href="http://tmp.winterparadise.org/ind.htm" title="Индульгиметр">Узнать свою цену</a></div> |
|
|
|
| DaewooLemans |
9.5.2006, 19:24
Сообщение
#740
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 22.3.2006 Из: Одесса- жемчужина у моря Пользователь №: 2 129 |
Посмарел по мануалу куда надо подсоединять шланг вакуум-коррект. и обнаружил что на карбе вместо штуцера стоит завинченная заглушка в виде пластины. Есть свободный штуцер,но он находится с другой стороны и сосёт из области второй камеры. Ранее, когда стоял карб не обращал внимание к какой трубочке подсоединена шлангачка от вакуум корректора. Не понятно для чего была сделана эта заглушка и правильно ли будет если я кину шланг на другой свободный штуцер (из двух имеющихся с обратной стороны)? Кстати заметил , что диаметр отверстия этого воздушного канала в задросельном пространстве шире чем то,что заглушено.
Как быть ? Куда цеплять ? Вакуум-корректор - электронный. -------------------- Daewoo Lemans GTE 1987 (мотор С16NZ c карбом Пирбург 2Е3)
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 26.11.2024, 13:31 |
