КАРБЮРАТОР, Все, что связано с карбюратором Опции

[god2002]

Стоят на карбюраторе неродные, кривовырезанные картонные прокладки. Есть непреодолимое желание их поменять. Обзвонил несколько магазинов - нигде нет. Я уже отчаялся. Продают ли их вообще? Или проще на разборках поискать?

[fisher]

Народ подскажите плиз. Какой карб от 2108 надо купить чтоб заменить pierburg 1b? Их же наверное много видов, или любой восьмерошный подойдет? Двигатель 13NB. Спасибо.

[Александр Карась]

Народ подскажите плиз. Какой карб от 2108 надо купить чтоб заменить pierburg 1b? Их же наверное много видов, или любой восьмерошный подойдет? Двигатель 13NB. Спасибо.

лучше купи на разборе ещё один Р1В, в хор состоянии, и к карбёрщику, пусть из двух один делает. А тазиковский луч не надо, ато они (владельцы тазиков) не знают как себе примудрить от чего - нить инакомаровского.

[funky]

Стоят на карбюраторе неродные, кривовырезанные картонные прокладки. Есть непреодолимое желание их поменять. Обзвонил несколько магазинов - нигде нет. Я уже отчаялся. Продают ли их вообще? Или проще на разборках поискать?

прокладки на карб искать здесьи http://www.kadett.ru/forum/index.php?showtopic=4146

Сообщение отредактировал funky - 18.12.2006, 14:21

[Александр Карась]

прокладки на карб искать здесьи http://www.kadett.ru/forum/index.php?showtopic=4146

и откуда ты эту тему выкопал??? помотри дату вопроса!!!

[funky]

и откуда ты эту тему выкопал??? помотри дату вопроса!!!

да млин касяк ! УПС!

[BobF]

Кто может дать совет? Стоит 1Б1 - похоже с 1,2 двигла. Ранше не обращал внимание, но при прогретом движке, при полностью вытянутом подсосе -обр. не более 1800-2100. В мануале написано что должно быть около 3600. При этом на холодную когда заводиш -заливает свечи. При езде цвет нагара в норме. Как Регулир. Частоты Быстрого Холостого Хода может на это влиять?

[Александр Карась]

Кто может дать совет? Стоит 1Б1 - похоже с 1,2 двигла. Ранше не обращал внимание, но при прогретом движке, при полностью вытянутом подсосе -обр. не более 1800-2100. В мануале написано что должно быть около 3600. При этом на холодную когда заводиш -заливает свечи. При езде цвет нагара в норме. Как Регулир. Частоты Быстрого Холостого Хода может на это влиять?

Посмотри сдесь http://ast.mylivepage.ru/file/96/225/Pierburg+1B1.djvu

Сообщение отредактировал Александр Карась - 26.12.2006, 11:50

[02_MEHT]

про жиклу та он верно сказ гонит. а вообще летом буду пробовать нивовский карбер. если подойдет то и по прет, тока расход увеличиться литра на 3-5.

[Александр Карась]

и на кой оно тебе, лучше нормально разберись с одним карбом (до тонкостей) и пользуй его себе на здоровье....

[Вит]

Здравствуйте! У меня Опель - Кадет 1988 г.в. Двигатель1.2 с однокамерным карбюратором Pirburg 2E.Пропал холостой ход.В результате двухдневных промываний, продуваний и разбираний выяснилась интересная закономерность: если затыкаешь один из двух воздушных жиклеров спичкой, холостой ход сразу востанавливается,но естественно это сказывается в движении -слишком богатая смесь.Если знаете причину или есть предположения напишите.. пожалуста!

[Валера]

Карбюратор уточни у тебя какой. 2e - однокамерным в принципе не бывает. Стоять у тебя может либо Солекс 35pdsi, что скорее всего. На нем тоже пирбург написано, либо Пирбург 1B.
А вообще универсальный совет, 800р и к карбюраторщику. На форуме можешь поискать.

[Вит]

Малость перепутал Пирбург 1B.
А по поводу универсального совета,( 800р и к карбюраторщику).я к одному обратился 2000 р попросил не гарантируя результат

[Валера]

Ник у товарища на форуме что-то вроде Костя 000. Поищи, а может сам отзоветься. Вспомнил где. В разделе сервисы, разборки тема про карбюраторщика в Питере, прочитай, думаю, вопрос с карбюраторщиком можно будет закрыть. Не с карбом твоим

[Валера]

Помогите, замучался уже. Утапливаю трос подсоса до упора, еду пару минут, рукоятка немного вылезает обратно, даже загораеться лампочка открытой заслонки. Так и езжу постоянно запихивая трос на место.

[fisher]

Помогите, замучался уже. Утапливаю трос подсоса до упора, еду пару минут, рукоятка немного вылезает обратно, даже загораеться лампочка открытой заслонки. Так и езжу постоянно запихивая трос на место.

Она и должна (по книге) немного назад отпружинивать. На скока она назад отходит? У меня лампа через 0.5 мм от закрытой заслонки загоралась.Там кажись (но не 100%) на ручке подсоса , внутри, както можно растояние до замыкания контактов отрегулировать.

[Валера]

аналогично, регулировать там нечего - 100% Бесит, что ездишь постоянно с включенной лампой. По пробую не затыкать, посмотреть на сколько минут за 10-20 вылезет.

[fisher]

аналогично, регулировать там нечего - 100% Бесит, что ездишь постоянно с включенной лампой. По пробую не затыкать, посмотреть на сколько минут за 10-20 вылезет.

Седня если время будет залезу посмотрю что там сделать можно. А то я втеменно контакты отсоединил, надо востановить. P.S. нет ничего более постоянного, чем временное.

[funky]

Седня если время будет залезу посмотрю что там сделать можно. А то я втеменно контакты отсоединил, надо востановить. P.S. нет ничего более постоянного, чем временное.

А тросик на карбюраторе вы не пробовали отрегулировать ????
открываешь заслонку - утапливаешь ручку чтоб лампа погасла и закручиваешь болт

[fisher]

А тросик на карбюраторе вы не пробовали отрегулировать ????
открываешь заслонку - утапливаешь ручку чтоб лампа погасла и закручиваешь болт

Пробовал непомогло. Дело втом что тросик подсоса немного назад "отигрывает" примерно на 1-2 мм , заслонка не двигалась а для включеня лампы этого было вполне достаточно.

[fisher]

Вобщем разобрался я что там случилось. Внутри ручки подсоса есть тоненькая пластинка, которая замыкает контакт и ползет по всей длинне корпуса ручки подсоса. Вот эту пластинку у меня выгнуло в обратную сторону и заплющило. Вытащил я ее подогнул постаил все стало ОК. Теперь релюшка на лапочку срабатыват когда заслонка сдвигается с места.