Хочу взять кадика на первое время.Подскажите на что стоит обращать внимание при осмотре,какие слабые места,и какие проблемы могут возникнуть в дальнейшем.Большое спасибо!
Нашел вот такой экзэмпляр,кто что может сказать по фото.
Двиг 1.3 75л.с. карб. 86 год.

в первую очередь смотри крепления рычагов. далее тормаза. что бы двигатель масла после себя таз на асфальте не оставлял, и что бы колхоза не много было. А так же на "руки" предыдущих хозяев...

86 год и Москва
ничего хорошего там быть не может

Хтя бы 90 или 91 года смотри живого

Strik3r спасибо.А на руки зачем смотреть?)
brateckrol А 90-го или 91-го года реально за такую сумму найти?Владелец по телефону сказал что двиг и кузов в норме.Или это так на словах?

Кстати стоимость кадика 25 тыщ. рублей)

Если кузов целый то стоимость норм, но это наврятли, так что обязательно на яму и торгуйся, ибо сварка там нужна где рычаги крепяцо, а чтоб норм сделать надо ковер снимать из салона и тд..налепи чегонить побольше, чтоб двигался в цене...
А на руки потомуч то за пару лет много че можно натюнить

В Москве продают ,а транзиты Ростовские???? Надо вопросы задавать,доки смотреть.

Я даж не заметил)Это значит что он в Ростове на учете,или как?И как это все можно оформить?Кстати вопрос,у меня прав еще нет,могу ли я оформить машину на себя?

Да,в Ростове или области, была на учете .Если снята с учета для продажи,оформить можно на себя,права для этого не нужны.

в ростове номера 61 а 64 это какая то другая рень

Дык 64 эт Саратовская обл.

сообщение 10.7.2010, 14:04
Сообщение #1





Хочу взять кадика на первое время.Подскажите на что стоит обращать внимание при осмотре,какие слабые места,и какие проблемы могут возникнуть в дальнейшем.Большое спасибо!
Нашел вот такой экзэмпляр,кто что может сказать по фото.
Двиг 1.3 75л.с. карб. 86 год.

На фото, на лобовом, бумажные транзиты №РК 74 10 61-Ростовкая обл.Внимательнеее четвертое фото, там хорошо видно61 регион.