Детская загадка: На холостых горит, газанешь - пропадает.

вкладыши.

Дело пахнет шлифовкой колена, я бы попутно точнул блок, перетряхнул голову и маслонасос заменил бы. Короче КАП...

голова как раз вся сделана

забитый фильтр

Горит на холостых постоянно? Стук гидриков? Какое масло и фильтр? когда менялось?

надо промерять зазоры в насосе, м-ду распредом и постелью, неисключается ещё трещина)))

зря головку делал
там порня от калины и СЖ за 11
вобщем пипец матору полюбому , рукожопые неподумали как всегда

покамест поезди. а как исчо одну прокладку выдует будем ставить голову от 1.6 попытаемсо понизить СЖ до внятного уровня.

а я бы ГБО поставил и нааслаждался бы... прекрасно ездил на газу со СЖ 11,6 и вашпе пофиг ни те детона ни те потери мощности и расход 7 литров газа на сотку, с вечной тапкой в полу))

насчет газа знаю, делал 16nz под газ
поршня под СЖ 10 и с головы 1.7 мм снял. на газе пер как еврей со склада

но там по мимодвигателя исчо вся машина представляет проблемму . яб ее в утиль , чтоб немучилась

а родная СЖ у 16нз 9,5 к 1 или все таки 10,0 к 1?? А то я чот ща впарился чутка

9.2

в разной литературе по рааазному просто))) мерять придется видимо объёмы

в нормальной литературе 9.2.
10 только у 16SV. а у 16lz - 8.6

яж незря написал что поршни под 10.0 поршни я есно от 16SV поставил
вы както туго соображаете

стасян ну я не разбирал стока кадеттов как ты)))