Но кадета продавать жалко)

поздравляю) неплохая замена

Спасибо!!!После мотора 1.3 192лс на механике очень весело))

а чо за двиг там ? О_о

1,8 2ZZ-GE

неплохо для 1.8 ))
поздравляю)

Спасибо)

http://www.toyota-club.net/files/faq/04-09-10_faq_2zzge.htm
почитал это. Абалдеть, алюминиевые гильзы - а как их в ремонт точить?

Я читал. За этой машиной ходил два года знаю всю историю с момента пригона пробег маенький движка не замученная)

Этот двигатель требователен к маслу..то что механика это отлично. двиг зачетный. жжот путем.
Селика хороший автомобиль..самое главное очень крепкий.
а движки на них чинить не проблема снял выкинул другой поставил.))))
а я вот жду сидухи передние с такой селики.
если что нужно по запчастям пиши в личку..на селик у нас всего навалом.

Хорошо спасибо.Даже на Т-спорт есть запчасти???

http://www.youtube.com/watch?v=Y5ILEVl_TFA
узнаешь????)))))

Да только это американка с правым рулем)

вообщет это раллийная версия с болтовым каркасов и матором 1.8 в 230 лысых))))правда тот матор где то на другой уже машине..там щас калдиновский турбомотор стоит

Веселенькая селика)

Петь найди мне механику каробку на 1.8 матор селики а?
а вернее свап механики вместо автомата

движки ксатти эти ваще не ремонтопригодны. только замена , стоимость гдето 80-100к руб

у мну кореш уже 2 матора сменил. и вот счас сдох автомат

вобщем дорогой пацано мабиль , в топку такую телегу. куча пантов а толку мало

или езди акуратно. не крути больше 5000. будеш крутить будеш менять все подряд как расходники

Ок..сеня в спортгараж заеду спрошу. если че тебе контакт скину обговорите.
кстате парадокс эти 1.8 стоят дороже калдиновских турбоматоров...сейчас два турбомотора пришло один со всем навесным за 42 и за 50 отрезанная морда джитифора там мля даже панелька кондер все стоит тупо машину пополам пильнули.а вот сидухи сцуко не отдали.

Да и как ремонтировать Стас?если на каждую шейку коленвала свой размер вкладыша и ремонт колено с вкладышами приходит.

заказывали колено пришло без вкладышей и его также размолотило

матор отого дорого стоит что спрос на них бальшой ибо дохнут
там проблемный маслонасос и жоское маслоголодание после 5000 оборотов при пробеге за 100к км
также ка кна 20ХЕ с говнонасосом чотцие пацики каторые берут себе такие ведра нихрена невкуривают и жрут на все бабки ибо мозгоф в голове нету ну и ложат маторы
а отремонтировать такой двиг исчо ниукого не получилось
раз в отсечку и привет матору опять
по мне так в топку такие машины каторые нельзя пачинить.

да лан сенсей..если все ровно по эксплуатации матор будет жить долго

Ничего вон новые тигуаны 1.4 больше 100 т не выхаживают,а сажевики на дизелях на нашей салярке больше 50т не ходят а замена ой как не дешева с таким подходом можно любую машину ведром назвать.2zz не плохой мотор если вовремя обслуживать а если ездить постоянно до отсечкий то любой мотор можно угоманить.Я сам непосредственно имею дело с многими авто и порой смотрю как люди маются со своими ауди мерсами и бехами и вкладывают такие деньги что селика просто курит в сторонке.

в этот список можно вписать туареги, весь отечественный и китайский новый автопром.
Единственная марка которая как ни странно но по надежности реально вывозит это рено.
правда если че та н....сь то мороки тоже немало.
Сейчас авто делают до конца гарантии автомобиля.

Рено тоже свою фишку с моторами сделали ни меток ни шпонок ни даже конусов на коленвале и распредвалах чуть болт раслабился на распредвале или на коленвале и все проварачивается)Да и цены на запчасти дорогие например датчик мап на меган 2 стоит 4500р)

Поздравляю с покупкой. Но по мне, эта селика самая неудачная

Спасибо GTfour дествительно был лучше.

А мне этот селикан нравитцо..и форма и посадка и самое главное хз как японцы сделали такой крепкий кузов..мне кузов реставрировали по образу и подобию селикана как раз.

Лелик тачко хороший..ездий и радуйся

Спасибо

а я хачу Ларгуса, отличный говновоз за нидорого с ми нимумом гемора
мне жопу и хлам возить, мне пантов нинада, мне чтоб дешево было

вот тока как туда 20ХЕ присрать? как куплю раскажу

Мрак, у тебя хе на все случаи жизни/на все поголовно авто ?)))


купи двенашку, присри туда хе, тем более с завода он ставился туда))) запчасти копейки, а двиг нормальный)

в двенашке сидеть неудобна
если чесно в любом вазе неутобно

в Логане исчо более менее можно почеловечески сидеть

там и родного шестнадчика хватит, а так жоповозка зачетная

угу он реально п....й если бабосы есть в кармане.. смарю за одним житифором..год в сервисе стоит
ввалит конечно и едет на все бабки но содержать его .......... он меняет хозяев сразу после поломки