Срочно нужен вал приводной от АКПП левый без шрусов.
Мой взял и ЛОПНУЛ.

А от МКПП разве другой? Помоему они одинаковые...

На МКПП внутренний шрус, а на АКПП трипоид. Вал со стороны колеса 22 зуба (к шрусу) со стороны трипоида 23 зуба. На МКПП к внутреннему шрусу 22 зуба.

На обоих концах нарезать ПРАВУЮ резьбу в упор, соединить резьбовой втулкой, затянуть и обварить.
Быстрее до дела будет.

Вал лопнул рядом с трипоидом вровень.
сварка не пристанет так как там сверх каленый металл именно в этом месте.
Нужен вал...

Извини за "НЕ ПО ТЕМЕ".
Заварить можно всё. Зависит от сварщика. Был у меня такой знакомый. Сварщик, как говорят, от Бога. Никогда не говорил "не могу, не умею, не получится". Почешет, бывало, яйца, и скажет: "Я позвоню". И сделает на высшем уровне. У него даже клеймо личное на заводе было. Ответственные швы после него рентгеном не проверяли, если стоит клеймо. Жаль, вот, умер недавно.... В 45 лет...
А, так, не думаю, что найдёшь такой вал. Что-то мудрить придётся.

Типа того. Насадил трипоид на остаток вала. Попросил проварить.
Получается смещение трипоида на 15 мм. Вылететь не должен. Как нибудь пол годика поезжу.
Больше я своему опелю времени не отвожу. Днище уже все в заплатах. рвет каждые 2 месяца. Распорку не поставить АКПП мешает. Просто хотел до след. зимы доездить, а тут вал лопнул...

а вроде есть такой вал.
я долго думал откуда и для чего эта хрень валяеться так и не допер

мне чо левую палку выкидывать?
есть левая палка всборе с трипоидом живым кстати