Поиском искал, книжку читал, в тему "подвеска" писал. Переместил оттуда свое сообщение сюда, т.к. результата "нуль":

Обыскался поиском про замену шаровой. (зато много другого интересного прочитал). Как её менять??7 У меня на болтах. На сервисе руками покачали 2-3 мм вверх вниз люфт=> на замену. Пока не холодно попробую на улице поменять. Откручиваю 3 болта, на рычаге и она снимется или как ещё???? Там вроде сверху на ней ещё гайка со шплинтом. Хотя в книжке написано, что только открутить 3 болта, поставить новю и закрутить. А верх-то у ней как крепится и к чему???

И ещё : с каким названием брать?? Какие покакчественней??? ЗЫ: ещё сказали что с разбитой шаровой очень стремно ездить. Помогите советом плиз.


ЗЗЫЫ: Слышал ещё бывают верхние и нижние шаровые. у меня нижняя (та,, которая 3 болтами к рычагу крепитсо).


ЦЕны и производители с Экзиста:


Mapco 19714 Опора шаровая 13 3 7,33 $
Hanse HB 300 202 Опора шаровая нижнего рычага передней подвески 20 1 7,54 $
Herzog 30 1018 Опора шаровая 26 3 7,70 $
Mapco 19714 Опора шаровая 264 3 7,75 $
Dello 01-3016030164-A Опора шаровая 56 3 7,94 $
Sidem 9884 Опора шаровая 9 1 8,07 $
Sfec SSP00460 Опора шаровая 28 3 8,24 $
Teknorot O-203 Рулевое управление шаровая опора teknorot 8 3 8,44 $
Sfec SSP00460 Опора шаровая 2 7 8,66 $
Jp Group 16 03 164 Опора шаровая l/r 3 1 8,83 $
Otoform 2004005 Опора шаровая 15 1 8,83 $
Asva DBJ-120 Опора шаровая 21 3 8,85 $
Dello 01-3016030164-A Опора шаровая 3 8,88 $
Dello 01-3016030164-A Опора шаровая 3 9,07 $
AD AD15 19714 Опора шаровая 10 3 9,15 $
Mapco 19714 Опора шаровая 180 5 9,31 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 30 3 9,69 $
Sidem 9884 Опора шаровая 18 3 9,73 $
Ruville 915314 Опора шаровая 139 3 9,77 $
Sidem 9884 Опора шаровая 9 4 9,82 $
Akitaka 1120-120 Наконечник рулевой тяги 20 3 9,93 $
Ocap 0400764 Опора шаровая 26 3 9,98 $
Stellox 52-00019 Опора шаровая 12 3 9,99 $
Mapco 19714 Опора шаровая 1 10,14 $
Akitaka 1120-120 Наконечник рулевой тяги 8 1 10,22 $
Delphi TC232 Опора шаровая 1 10,25 $
Sidem 9884 Опора шаровая 1 10,28 $
Sidem 9884 Опора шаровая 80 3 10,35 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 1 10,43 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 7 1 10,49 $
Akitaka 1120-120 Наконечник рулевой тяги 21 3 10,63 $
Ruville 915314 Опора шаровая 2 1 10,64 $
Mapco 19714 Опора шаровая 3 10,71 $
Jp Group 16 03 164 Опора шаровая l/r 3 10,89 $
Sidem 9884 Опора шаровая 6 3 10,90 $
Optimal G3-020 Опора шаровая 87 3 10,94 $
NK 5043607 Опора шаровая 3 10,99 $
Ruville 915314 Опора шаровая 1 11,11 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 1 7 11,18 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 3 11,19 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 40 3 11,23 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 156 3 11,30 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 39 4 11,30 $
Sidem 9882 Опора шаровая 20 3 11,33 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 8 3 11,35 $
Meyle 616 010 5375 Опора шаровая 32 3 11,41 $
Ruville 915314 Опора шаровая 127 3 11,43 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 1 11,48 $
Meyle 616 010 5375 Опора шаровая 26 1 11,62 $
NK 5043607 Опора шаровая 3 11,68 $
NK 5043607 Опора шаровая 1 7 11,68 $
Sidem 9884 Опора шаровая 6 3 11,71 $
Optimal G3-020 Опора шаровая 12 11,75 $
Mapco 19714 Опора шаровая 4 11,76 $
Mapco 19714 Опора шаровая 3 11,94 $
Mapco 19714 Опора шаровая 13 11,94 $
NK 5043607 Опора шаровая 3 12,01 $
Sidem 9882 Опора шаровая 26 3 12,01 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 12 12,03 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 10 3 12,06 $
Optimal G3-020 Опора шаровая 1 3 12,06 $
Meyle 616 010 5375 Опора шаровая 3 3 12,11 $
Sidem 9882 Опора шаровая 4 1 12,21 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 80 4 12,39 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 4 3 12,44 $
Optimal G3-020 Опора шаровая 2 12,49 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 8 2 12,65 $
NK 5043607 Опора шаровая 13 12,89 $
Ruville 915314 Опора шаровая 3 12,90 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 4 13,04 $
Optimal G3-020 Опора шаровая 4 13,04 $
Sidem 9882 Опора шаровая 6 3 13,07 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 148 3 13,13 $
Ruville 915314 Опора шаровая 100 3 13,16 $
Ruville 915314 Опора шаровая 100 3 13,27 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 5 4 13,38 $
Optimal G3-020 Опора шаровая 3 13,41 $
Ruville 915314 Опора шаровая 4 13,47 $
Ruville 915314 Опора шаровая 11 3 13,50 $
Meyle 616 010 5375 Опора шаровая 1 4 13,64 $
Lucas/TRW JBJ 146 Опора шаровая 1 13,69 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 1 2 13,75 $
4max 4708-10-0009P Опора шаровая 11 21 13,76 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 3 13,83 $
Meyle 616 010 5375 Опора шаровая 3 13,94 $
Ruville 915314 Опора шаровая 138 3 13,98 $
Sidem 9882 Опора шаровая 6 3 14,02 $
Sidem 9884 Опора шаровая 10 14 14,02 $
Orum OP 110-0 Опора шаровая 8 14,20 $
Optimal G3-020 Опора шаровая 3 14,21 $
HL Group Oy 820-800908 Опора шаровая 8 14,25 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 4 3 14,45 $
Lucas/TRW JBJ 146 Опора шаровая 2 2 14,53 $
Meyle 616 010 5375 Опора шаровая 4 14,55 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 3 3 14,63 $
Vemo V40-7002 7 14,66 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 10 3 14,78 $
Orum OP 114-0 Опора шаровая 8 14,79 $
Sidem 9882 Опора шаровая 10 14 14,82 $
4max 4708-10-0009P Опора шаровая 16 14,90 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 10 3 14,90 $
Optimal G3-020 Опора шаровая 1 3 14,90 $
As Metal 1.1099.05.91.20 Опора шаровая 40 3 14,91 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 16 14,96 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 53 3 14,98 $
HL Group Oy 820-800908 Опора шаровая 8 15,04 $
Dello 01-1016030164-A Наконечник рулевой тяги 3 3 15,30 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 11 21 15,46 $
As Metal 1.1099.05.91.20 Опора шаровая 6 4 15,66 $
Lucas/TRW JBJ 146 Опора шаровая 12 3 15,96 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 10 14 16,06 $
Quinton Hazell QSJ 877 S Опора шаровая 2 2 16,39 $
Optimal G3-020 Опора шаровая 7 16,48 $
As Metal 1.1099.05.91.20 Опора шаровая 18 3 16,52 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 7 16,82 $
Akitaka 1120-120 Наконечник рулевой тяги 8 5 16,98 $
Mapco 19714 Опора шаровая 12 16,99 $
Optimal G3-019 Опора шаровая 3 17,09 $
Lucas/TRW JBJ 146 Опора шаровая 38 4 17,42 $
Ruville 915314 Опора шаровая 3 17,43 $
Delphi TC232 Опора шаровая 16 17,57 $
Delphi TC232 Опора шаровая 11 21 17,61 $
Sidem 9884 Опора шаровая 1 7 18,00 $
Lucas/TRW JBJ 146 Опора шаровая 8 3 18,37 $
Ocap 0400764 Опора шаровая 60 5 18,46 $
Lucas/TRW JBJ 146 Опора шаровая 3 18,52 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 1 7 18,60 $
Ocap 0400764 Опора шаровая 1 3 18,71 $
Sidem 9882 Опора шаровая 1 7 19,44 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 13 20,37 $
NK 5043607 Опора шаровая 8 20,58 $
Lemforder 12152 Опора шаровая 1 21,03 $
Ruville 915314 Опора шаровая 5 4 21,90 $
Lemforder 1215203 Опора шаровая 13 3 21,91 $
Lemforder 1215203 Опора шаровая 17 3 22,24 $
Lucas/TRW JBJ 146 Опора шаровая 16 22,94 $
Quinton Hazell QSJ 877 S Опора шаровая 14 7 23,23 $
Lemforder 12152 Опора шаровая 16 23,93 $
Lucas/TRW JBJ 146 Опора шаровая 11 21 23,93 $
Mapco 19714 Опора шаровая 7 23,93 $
Ocap 0400764 Опора шаровая 5 4 24,66 $
Lemforder 1215203 Опора шаровая 8 3 24,95 $
Lemforder 1215203 Опора шаровая 10 3 25,21 $
Lemforder 1215203 Опора шаровая 10 3 25,38 $
Lucas/TRW JBJ 146 Опора шаровая 13 25,66 $
Lemforder 12152 Опора шаровая 27 3 26,01 $
Lemforder 12152 Опора шаровая 18 4 26,01 $
Lemforder 1215203 Опора шаровая 27 3 26,01 $
Lemforder 1215203 Опора шаровая 18 4 26,01 $
Lemforder 1215203 Опора шаровая 3 3 26,41 $
Lemforder 1215203 Опора шаровая 12 3 26,80 $
Lemforder 12152 Опора шаровая 8 14 27,80 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 1 4 29,31 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 4 6 32,17 $
Ocap 0400764 Опора шаровая 6 6 34,79 $
Lucas/TRW 29-BJ-5375 Опора шаровая 1 6 35,23 $
Ruville 915314 Опора шаровая 5 6 36,18 $
Orum OP 110 Шарнир независимой подвески 8 43,38 $
Mapco 49756 Рычаг подвески 8 3 45,47 $
Lucas/TRW JBJ 146 Опора шаровая 8 46,05 $
Lemforder 12152 Опора шаровая 2 4 46,34 $
Quinton Hazell QSJ 877 S Опора шаровая 12 54,62 $
Lemforder 12152 Опора шаровая 8 56,24 $
Triscan 8500 24104 Опора шаровая 12 57,40 $
Quinton Hazell QSJ 877 S Опора шаровая 7 63,57 $
Meyle 616 010 5375 Опора шаровая 12 65,14 $
Delphi TC232 Опора шаровая 12 66,87 $
Quinton Hazell QSJ 877 S Опора шаровая 16 68,51 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 12 68,77 $
Lemforder 12152 Опора шаровая 12 68,80 $
Mapco 49756 Рычаг подвески 13 69,00 $
Mapco 49757 Рычаг подвески 13 69,00 $
Meyle 616 010 5375 Опора шаровая 7 73,91 $
Delphi TC232 Опора шаровая 7 76,30 $
Lucas/TRW JBJ 146 Опора шаровая 12 77,27 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 7 77,73 $
Lemforder 12152 Опора шаровая 7 77,75 $
Opel 16 03 164 Опора шаровая 2 11 78,18 $
Opel 16 03 164 Опора шаровая 13 85,27 $
Moog OP-BJ-5375 Опора шаровая 16 86,43 $
Lucas/TRW JBJ 146 Опора шаровая 7 86,59 $
Opel 16 03 164 Опора шаровая 2 6 88,28 $
Opel 16 03 164 Опора шаровая 8 95,83 $
Mapco 49756 Рычаг подвески 12 105,57 $
Mapco 49757 Рычаг подвески 12 105,57 $
Opel 16 03 164 Опора шаровая 16 116,89 $
Mapco 49756 Рычаг подвески 7 147,90 $
Mapco 49757 Рычаг подвески 7 147,90 $
Lemforder 12152 Опора шаровая 16 154,11 $

я покупал около 500 руб. Пока живая пробег ок 20тыс. А ты ее в живую видел?? Когда увидишь, вопросы по поводу того, что откручивать отпадут сами.

"А ты суслика видел?Нет? А он есть...."


В живую видел 1 раз, когда нес в сервис в прошлый раз из магазина. На ней 3 дырки под болты и сверху (вроде) гайка со шплинтом. Кстстати она левая/правая бывает???? или пофик на какую сторону???

около 500 руб??? А производитель??? Я когда людям рассказывал, про клепаные родные шаровые которые по 15 лет стоят мне чуть ли не в лицо плевали, мол пизд*шь как дышишь парень. Любые шаровые ходят 1-2 года. Это расходный материал вроде масла по нашим дорогам :-)) Но всетаки я хочу купить нормальную по соотношению цена/качество. Список производителей воистину ОГРОМЕН. КОГО ВЫБРАТЬ?


И всеже. Стремно лезти разбирать, пока не ясно чего там откручивать. В книжке - мануале пишут, что только 3 болта и все. ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТАК???? А верхушку куда и как???? МОЛОТКОМ ЗАБИВАТЬ,как на жигулях (слышал от людей такой метод)...

Мне тоже интересно надо ли шаросьемник, и в Опеля вроде только одна шаровая ???

Открути колесо да посмотри. Может быть 3 болта, а мож и 3 заклепки 0_o
Какую верхушку?

сползаю падстол...я в шоке...тему в курилку...

Обязательно надо приколотсО. Щас сбегаю откручу колесо, посмотрю. Чего сразу не написать "ДА, ШАРОВАЯ МЕНЯЕТСЯ КАК В КНИЖКЕ, ОТКРУТИ 3 БОЛТА И ОНА УПАДЕТ ТЕБЕ В РУКИ, ПРИКРУТИ НОВУЮ". ИЛИ НЕТ , ТАм ещё кроме 3 болтов ещё что-то надо открутить.... И все. Чего прикалываться??? Я понимаю, что Саша с Костей меняли уже у себя шаровые (да и Мехалыч наверное тоже). Ну да мне не понятно как там в теории. Шаровые (обе у меня к рычагам крепятсо 3 болтами, а не заклепками, т.е. снимать рычаг, как написано в мануале и на станке высверливать заклепки не нада.).

Я понимаю, что есть люди, которые сами меняют в зависимости от сезона ВСЮ переднюю повеску за 40 минут (Сам наблюдал Моржа). И меняли шаровые. Я НЕ МЕНЯЛ ШАРОВЫЕ. Прекратите гнобить пейсателя и скахите уже мне там ещё чтонибудь, акромя этих 3 болтов нада откручивать или ещё как???? Ну типа шаровая крепится к рыяагу в нижней точке, а верхней точкой она, по вашему никуда не крепится, только упирается и все??? Почему она тогда при езде не слетает???Ну, да я не менял шаровую ни разу, ну чего прикалываться, я хочу научится. Щас все тут напишут, мол разбери, там все просто. А чего вместо "сползаю падстол...я в шоке...тему в курилку" "Не легче написать также как снять шаровую"??? Я понимаю, что все тут кроме меня могут КРД КРК и КПП :-)) прямо в поле сделать, поменять подвески, сцепление за 20 минут и вообще все знают. ТОГДА предложение:

ДАВАЙТЕ ЗАКРОЕМ ВСЕ РАЗДЕЛЫ ФОРУМА К ЧЕРТОВОЙ МАТЕРИ И ОСТАВИМ 2
1. КАДЕТТ E для ПРОФФИ в авторемонте.
2. Тюнинг кадетт Е для Профессионалов.


И ещё если все такие умные то чего строем тогда не ходите и телек перед собой не носите.
Да, спросил ерунду, но мне не понятно. Или на кадетах только с IQ свыше 170 можно ездить???

Да ладно Алекс не кипятись...


для замены нижней опоры на рычаге надо:
залезь под машину с банкой Вдшки и каршеткой...шетко отчисти три болта нижней лапе...протри все и залей вдшкой...
посмотри наверх...шаровая крепится к стойке тоже...там надо открутить гайку...тоже отчисти все и залей вдшкой...
далее откручивай все...

ну не знаю..я б начал сверху...с той гайки что к стойке крепит шаровую...
потом три болта...ключи на память не мпомню какие..вроде на 17 и на 13...

собирать в порядке таком...закрепить ее на стойке,а потом подгонять к лапе...возьми какой нить штырь подходящий по диаметру, т.к. придется центрировать отверстия...вставляй болты и закручивай...

все секас закончен...

ну не надо так кипятиццо!!! Ко всему что написал Diver + шаровую со стойки сбивать молотком она там под конусом (хотя на сервисах есть съемники но они ни к чему, у меня слетела с 3го удара) Перед тем как сбивать под поворотный кулак подставить чурочку чтоб стойка не болталась как какашка. И я сначала откручивал болты на рычаге, а потом на стойке. Короче ты теперь просто обязан АСИЛИТЬ шаровую опору и поделится впечатлениями!!!
ПС И че то я не врубилсо про строй и телек перед собой????
ПС2 И плюнь в лицо тем кто не видел шаровых на 20 летнем кадете с заклепками. Видел ровно 2 недели назад и то человек поменял потому что уже купил новые.

о Михалыч спасиб...я думал об этом, да пока писал из головы вылетело...

стучать по шаровой не надо...лучше по деревяшке, которая будет проложена между молотком и шаровой...

обязательно нужно обеспечить меры,чтобы машина не поехала при всех работах....т.е. поддомкратить машину и чтонибудь подложить под порог и опустить на ЭТО машину...т.е. чтобы она жостко держалась...т.к. штатные домкраты очень хлипкие..сам с этим уже сталкивался...

не там просто гайку до конца откручивать не надо и стучать по недооткрученной!

А если сорвет резьбу? как потом гайку снимать? болгаркой?

ну надо ж побольше открутить чтоб по резьбе то не фигачить!
Наверно тему уже в курилку пора!

+1
все разжевано...думаю Алекс снять сможет...

Это своеобразный военно-морской юмор, типа того, что если ты заболел то одно лекарство от всех болезней "200 граммов спирта и пропотеть... на чужой женщине :-))".


А вообще спасибо за подробное описание работ. Я подозревал, что сверху может быть гемор (типа выбить молотком, подложить калабашку, не сбить шлицы на гайко". Теперь появилась уверенность. Костя даже предостерег про родной домкрат. Правда у меня не то что домкрата, у меня даже и порогов ф то давно нет :-)) ну да ладно. Впечатлениями от секаса поделюсь. Вот тока я пока шаровую не купил. И как её выбирать не знаю. Судя по вышенаписанному брать следует покрасивше не дороже 500 руб :-)) А ктонить из ьмоего списка по названию ничего конкретного не присоветует???


И эта, новую шаровую, также через деревяшку забивать в стойку??? потом заркучивать гайку и гайку шплинтовать???? Так???


А вообще спасибо, сорри что вскипятилсо, просто достала меня эта долбанная шаровая. Ктати никто не знает какой стук когда разбита шаровая и ты фигаришь по ямам??? У меня слева такой "тук" глухой раздается как тогда, когда стойка вывинтилась полностью из кулака а я так ездил....

так еще же еще не решили какую надо покупать!! я коробочку от своей смогу посмотреть тока в воскресенье. Хотя мне кажется что нужно просто заехать в Опелевский магаз и там купить. (меньше шансов попасть на гумно)
PS Да, и с разбитыми шаровыми очень опасно ездить. уже были прецеденты, так что не тяните.

у меня не было шплинта, там гайка самоконтрящаяся. "Штырь" на шаровой который к стойке под конусом и затягивается гайкой. не надо стучать когда ставить буишь.

Не помню точно но то ли Лемфердер, то ли Рувиль мне Ромео рекоменловал...каропка была синей, опять же вроде...но у меня Астро

Щас с запчастями така фигня творится, что и в Опелевском магазине можно нарватся на гумно. Мне один кекс грил, который торгует запчастями что они продают одно фуфло. И что если стоит клеймо GM и деталь стоит бешеных бабок, то скорее всего это такое же фуфло, только с клеймом в расчете на развод лоха. Так и сказал мне, мол продаем запчасти, разводим лохов. НИЧЕГО ОРИГИНАЛЬНОГО НЕ БЫВАЕТ грит, привозят также с турции и бразилии, но с клеймом, а лоху грят типа Германия, вот и жирует паразиты. А вообще это что воры. А что про них Жыглофф говорил??? Вот то-то и оно...

Щас кстати пойду в раздел про магазины напишу ещё про один "опелевский магазин" чтобы люди не обожглися.

А за советы спасибо.

ну дык тогда ваще не парься купи что нить не самое дишовое и не самое дорогое. Я всегда по этому принципу покупаю и пока все нормуль.

Не знаю как именнно шаровые, но запчасти Lemforder считаются хорошими (вродебы БМВ с завода комплектуются запчастями этой фирмы).

Подешевле можно взять Moog (синяя коробка с желтой надписью), тоже вреде ничего. Я себе рулевые наконечники Moog ставил, пока нормально. Правда проехал только 10 тыс. Посмотрим сколько проходят.

P.S. Попробуй у когонибудь всетаки попросить съемник для шаровых, т.к. с помощью молотка не всегда все идет как нужно. Как повезет.

Lemforder отходили месяцев 10 ну это около 30 тысяч км. по нашим дорогам .

поставил щас рувиль посмотрим скока они проживут ,

Леша пока ты тут рассуждаешь о высоком(выбор шаровой ) потом уже будешь не шаровую выбирать а узнавать где машину проварить . !!

если заклепки купи сверло на 10 зорошее и высверливай (ни чего страшного в этом нет порой быстрее высверлить клепку чем закисший болт + до кучи погнутый об паребрики открутить с места крепления шаровой к рычагу.

Алекс...напиши обязательно подробный отчет...
в ФАК прилепим =))

ок . У МЕНЯ ЕЩЁ ПАРУ НЕАПУБЛИКОВАНЫХ АЧЕТАФ НЕ ВЫЛОЖЕНО :-(( ПО ПРИЧИНЕ ВЕТХОСТИ И ГЛЮЧНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ...

как гаваритса Аффтар пяши исчо...

НУ ВОТ СОПСТВЕННА ШТА У МЕНЯ ПОЛУЧИЛОСЯ:

Огромное спасибо за советы. Купил я шаровую МУК за 330 руб с самоконтрейщейся гайкО. Стал менять. Старая шаровая оказалась со шплинтом.
ТАКАЯ: Нажмите для просмотра прикрепленного файла



И гайка какая-то стремная толи на 18 толи на 19 , короче имеющийся в количестве 1 шт рожковый ключь болтался на ней так, что открутить небыло никакой возможности. Менять я стал вечером, поэтому перематерившись что мало ключей, отряхнул промокшие насквозь через кусок картонки штаны (снег таял :-)) я поехал на сервиЗЗЗ, где мне ещё за 350 руб. все поменяли сами. Причем с ентой гайкой они тоже по%?лись какое-то время (но у них было много разных ключей). В сервисе снимали так:
1. Подняли машину (замяли порог почти в самый салон).
Потом:
2. сняли шплинт.
3. Долго искали не соскакивающий рожковый ключь толи на 18 толи на 19 я так и не понял.
4. Окрутили гайку сверху.
5. вставил лом между ручагом и лапой подьемника с криком "ЫТЬ!!!!" с третьей попытки шаровая вышла из стойки.
6. открутили шаровую от рычага
7. поставили новую.

Кстати старая была совсем с небольшим люфтом (можно было Ышшо ездить).


ВЫВОД: Перед сменой шаровой надо иметь пару рожковых ключей на 18-19 срезанных под хороший вороток, иначе секас на снегу обеспечен :-)) Ну или 350руб и автосервис рядом :-))

А вообще на мой взгляд тему замены шаровой ОЧЕНЬ подробно разобрали, и всем большое спасибо за советы!!!Если б был под рукой ключь подходящий я б сам поменял (о чем кстати реально жалею)...

ВОт такой я вот раздолбай.

родные корончатые гайки под ключ на 18!!!

но судя по фото у тябя уже менянная шаровая т.к. она на болтах а не на заклепках, но с учетом что со шплинтом поставили оригинал

Ну ё-моё...

Хотел поменять у себя шаровые, а они заклепаны в рычаг... еще родные... машине 20 лет... жесть =)))

Приехал в автосервис, мастера полностью снимали рычаги, затем уже с нех болгаркой срезали старые клепаные шаровые.

Также отметили что абсолютно все элементы подвески на машине родные и еще ничего ни разу не менялось.

они высверливаются по 5 минут каждая , ну народ у нас богатый , если ты конечно менял все резинки и саленты на рычагах, то только тогда был резон это делать.

Блин, а как люфт шаровой проверять? Читал, читал, .. и чот загорелся посмотреть как у меня с этим дела обстоят? (прикольный смайл) )))))))))))

поднял колесо, взял в руки монтировку и поотгибал шаровую. вот и вся проверка.

Аххахх) у меня на кадете шаровые вообще родные) И до сих пор оффигенные. Приклепанные к рычагу)

Я в свое время эти клепки зубилом сбивал на коленках))))))