Всем привеет!! Вот такие дела появился сначала спереди слева странный свист,скрежет как будто колесо трёт,задевает.Посматрели подёргали пошатали всё норм.Теперь очень сильно тянет в лево ,руль отпускаешь сразу в лево утягивает,и вибрация по кузову с тойже стороны..МАшину подвесили просматрели не чего не видно,ланжероны,рычаги впарядке.
И скрип стук тока при нагрузке на колесо,вывесели не скрепит...
Подскажите от чего отталкеваться,может кто сталкевался!!!!!HELPPP!!!

если тянет налево , значит нучно взять туда и сходить.а если

напиши в теме тормазная система если это колодки или суппорт заклинивает
если это рулевая то есть тема "рулевое управление",

тема подвеска есть мож у тя опорник заболел?

выбирай на что похоже больше и там читай тему а потом уже задай вопрос.

брызговик оторвало!!!!
но не тот кусог гавна каторый вешается снаружи, а железный кторый внутри
чашку оторвало ( ето видно из подкапота легко)
и самое простое -- супорт прикручен? он не клинит? колесо нормально крутится?

накрайняк доедь до миня поглядим

Моржик неспеши , давай узнаем в чем прикол, любопытно всетаки

90 % что просто колесо не крутится от суппорта или вообща нах развала нет , а человеку не проще на стацию съездить если он не знает и отдать 300р. за диагностику , если он не давно купил машину и еще не освоился. то что ты ему про брызговик там говоришь , сам понимаешь.

У меня кадик тоже влево тянуло!Посмотри амортизатор!Я как поменял сразу ровно как по рельсам!

Да,вопрос конешно интересный!!!Колесо крутится нормально не чего не мешает.Супорт в полном порядке.Диск не грееться.Кузовня впарядке у меня на старом кадике и петлю рычага отрывало,да и сам рычаг отрывало не в этом дело..Сегодня сказали стойка могла открутиться....Завтра буду смотреть..
А кадик свой лецу пренцепиально сам.....у меня в р-оне поблизости такие ремонтники что пии..... жумшуты.Рабочию ремонтируют в сервисе,так что вчера обнаружил отсутствие гайки на головке.....они смотрят на меня и говарят слушай да забыль....

ну как говориться хочеш чтото сделать нормально - сделай ето сам!

как вариант гайка амортизатор каторая в кулаке зажимает
но блин я ездил с открученой гайкой. там гремело прилично но особо некуда не вело
тока на кочках кидало сильно

вот у меня похожая керня, только похлеще. После поврота навлево (развороте) машину начинает немного тянуть влево, при повороте вправо - соот. в право, но слабее. Иногда едет ровно.
Ничего не лязгает и не ширкает.
СХОЖДЕНИЕ???

Кроме того, что тут уже перечислено может еще закусывать рейка.

Полюбому

было похожее
после замены супортов с делки на ате, в нагрузку прилагалисть и колодки.Через некоторое время во время движения
скрежет, писк из под колес ,с трудом стартую.Поднимаем машину все хорошо,поездил опять проблемма.
поменял местами колодки все стало суппер.
Замеченно было что калодки были местами "пропаханы",борозды толи от камней ,или сами некачественные.

ну и чем дело кончилось, давайте по возможности доводить темы до финала!!!

насчет колодок -- некоторые колодки могут невписываться в размер и клинить в супортах
ето нада отслеживать при установке и подпиливать их болгаркой
колодка должна ЛЕГКО!! вставляться в супорт и даже чутка болтаться там

у меня пока ни чем, т.к. до сих пор не лазал в машину, тока катаюсь. Вс еникак второй амморт не помяю.... вот сделаю все, и на схождение.

пару дней назад устранил такой же гемор. Заминил задние сайленблоки передних рычагов.

Такая же ерунда как и у автора топика... На сервисе сказали - сайленты под замену (реально рычаги шатаются + явно видны трещины) и правый подшипник приказывает долго жить... Заменят - отпишусь ушла или нет проблемма...

Всё что позади ерунда!!!!)))А прблема была в http://www.kadett.ru/forum/index.php?showtopic=8905//
Сообщение №4