Как бороться с гниением и появлением ржавчины на порогах??Сейчас они покрыты антикором,но ржавчина через него уже пробилась.

тема риторическая и требует более серьезного подхода . в связи с этим направлена в другой раздел для анализа соклубниками.

пароги ето расходник, когда совсем сгниют их нада просто заменить на новые!

Не слушай их, тебе поможет устройство катодной защиты кузова, спаять его можно самому при наличие прямых рук, и пароги твои будут вечными!!!

Вот схема:


Удачи!

нда-а-а...

хм... прямые руки это самое сложное.Знать бы где найти такого человека...

В Питере !
90 % кадетов находятся именно там !

Да,я уже это заметила... очень обидно
Но я давно хотела посмотреть Питер





Эта схема меня ещё больше запутала)))

Приезжай к нам в Питер, распутаем!

Это не по этой ли схеме один провод нужно кидать на землю, или лист железа, предварительно положенный под машину в качестве доннора?

В Питер?Хорошее предложение.Совместить приятное с полезным)))

Да, 90% ржавых порогов именно в Питере

А что мне делать конкретно в моей ситуации?Можно услышать примерный план действий?
Ну например что-нибудь отрезать,что-нибудь приварить?

Когда дырки появятся, нужно будет купить новые накладки, поехать к сварщику и он все отрежет и приварит. Лучше это мероприятие совместить с покраской.

Ильюха хватит прикалываться над бедной девушкой.А то начнет думать и станет брюнеткой.А так блондинка это не только цвет волос,а скорее алиби.

Ну если несовсем до дыр прогнили, то просто зачисти их ( только все и до метала, снимаешь все резинки дверные, отгибаешь ковролин, с низу трубки скинь с крепежей, ну и т.д.),
как только до метала все зачистишь, сразуже ( главное чтобы очищеная и высушенная поверхность с водой не контактировала) покупаешь банку кислотного грунта BODY, и вся поверхность в 2-3 слоя, ну естественно слои высыхать должны, потом есть у BODY такой антикор, номер не помню, он в банках по 3 и 5 кг., наноситься кистью, в 2 слоя, образует светло серое твердое покрытие, с низу мона им слоя в 4 пройти, ну потом все что с наружи слеггка наждачечкой выводишь, и заливаешь антигравием, если охота в цвет, то сверху по антигравию мона и красочкой пыльнуть, ну а внутри порога пролей все мовилью, первый пролив пообильнее зделай, дня 3-4 поездишь, ента мовиль будет отовсюду подтекать, как только сочиться перестанет сразу еще слоец пролей, опять будет подтекать дня 2-3, потом все подтёки обезжиркой ототруться!!!

Спасибо тебе добрый человек за конкретный план действий

Да незачто!!!!
Будешь делать сию процедуру не поленись пролей изнутри ребра жескости которые у передних седений под ковролином!!!!!

Ок,поищу что это такое))) спасибо ещё раз,чмок в обе щёчки