Кто знает владельца этого кадетта или сам владелец (пилот) отпишите плиз..есть вопросы
Скоро скинут номер этого кадетта

а что именно интересует-то??

хоть фотку выстави

1-кузов
2-подвеска
3-салон
4-агрегат
5-почему он перестал выступать в ралли,валил на ролике он офигенно!!!
ралии то клубное

1 сток.
2. тюнинг
3. нету
4. сток , выхлоп тюнинг
5. он ехал в середине списка .
дай ему денег . он еще поедет

ты его знаешь????

да

скинь его телефон или личку мне в личку...

так не будет . ты можешь дать свой номер . я ему передам . если он сочтет нужным, то перезвонит

обменяйтесь аськами


А тебе вообще зачем???
У него обычный кадетт, ничего из ряда вон выходящего...

"гламур и легкий пафос"(с)

а вообще,если машина реально не выдающаяся,то лучше делать самому и не идти по проторенному,не всегда хорошему пути..имхо

Тему можно закрыть...
сам знаю что делать

есть выход на кастом винтовую подвеску осенью было озвучено 32
суть в том что изготавливают всё заново стойку опору с нужным углом или регулируемую...
ход подвески жостскость и тд картриджи аналог бильштайна помоему...

http://vkontakte.ru/album15414267_34544213.Это мой кадет.Это раллийная машина подверглась замена всей подвески и доработка двиг.Около 115 сил.16nzкарбюраторный.Чего интересует спрашивайте.

судя по кренам в поворотах , замена подвески прошла неудачно .

Знаю, что темка старая, но вот впервые наткнулся хоть на какуюто инфу о киди 4х4

http://rallyfc.mforos.com/1288292/6593406-opel-kadett-4x4/

Арти, не смотри туда как там сделано. Это очень сложно и бюджет тыщ 300 как минимум будет. Там стоит раллийная коробка, с ручными переключением между осями. Посмотри на рычаги передней и задней подвески. посмотри как крепится задний редуктор.. Итог это проф. подготовка.. Минимум затрат - повесить подрамник от калибры\векрты. Или приварить пол от перечисленных доноров, или немного помудрить и повесить к кузову.. Вариантов 4х4 полно. За бугром как минимум штук 7 кадетов знаю с полными приводом

но это ралийная машина, сама реализация ништяк, у такой подвески и кинематика работы совсем другая, машина строилась под ралли,

раллийные машины это как бы не то к чему надо стремитцо в повседневной езде..а раллийную проще купить целиком чем построить