Вопрос ,вопщем, в названии темы!!! Реально ли глупо перекинуть головы и мозги???
И еще вопрос: Можно ли впихнуть дисковые задние тормоза от какой-нибудь вектры и как это сделать?
Заранее спасибо!!

[quote=Melkiy]Вопрос ,вопщем, в названии темы!!! Реально ли глупо перекинуть головы и мозги???
И еще вопрос: Можно ли впихнуть дисковые задние тормоза от какой-нибудь вектры и как это сделать?
Заранее спасибо!![/quote]глупо просто менять головы и мозги . различий намного больше . летоа сделали такое . совместили с капиталкой . недешево вышло .

[quote=speedster][quote=Melkiy]Вопрос ,вопщем, в названии темы!!! Реально ли глупо перекинуть головы и мозги???
И еще вопрос: Можно ли впихнуть дисковые задние тормоза от какой-нибудь вектры и как это сделать?
Заранее спасибо!![/quote]глупо просто менять головы и мозги . различий намного больше . летоа сделали такое . совместили с капиталкой . недешево вышло .[/quote]
спидстер а как быть с роликом натяжителя грм??? или я лох???
вообщем просто в АБ-Инжиниринг узнавали они сказали что на XE ролик натяжитель есть а на NE там же помпой и вообщем нужно к блоку NE приваривать крепление ролика... а это гемор...
и в итоге получаеться что теже деньги купить xe я прав или ошибаюсь???ответь пожалуйста если не трудно
и если ставить XE проводки много докладывать придёться или нет..

Кстати раз пошло на счет купить легче, вопрос где и скока?

[quote=Melkiy]Кстати раз пошло на счет купить легче, вопрос где и скока?[/quote]
на разборках... 507 89 66
724 12 96
позвони спроси...

[quote=илья][quote=speedster][quote=Melkiy]Вопрос ,вопщем, в названии темы!!! Реально ли глупо перекинуть головы и мозги???
И еще вопрос: Можно ли впихнуть дисковые задние тормоза от какой-нибудь вектры и как это сделать?
Заранее спасибо!![/quote]глупо просто менять головы и мозги . различий намного больше . летоа сделали такое . совместили с капиталкой . недешево вышло .[/quote]
спидстер а как быть с роликом натяжителя грм??? или я лох???
вообщем просто в АБ-Инжиниринг узнавали они сказали что на XE ролик натяжитель есть а на NE там же помпой и вообщем нужно к блоку NE приваривать крепление ролика... а это гемор...
и в итоге получаеться что теже деньги купить xe я прав или ошибаюсь???ответь пожалуйста если не трудно
и если ставить XE проводки много докладывать придёться или нет..[/quote]ты лох -). блоки не и хе совпадают на 99.5% . про деньги . хе можно( по слухам) купить в сборе за 1500 долларов . при переделке не в хе денег уйдет больше . примерно 2500 . и еще один косяк будет . номер двигателя закроется головой-)))

В Питере таким гемороем занимался Мрак. Он на форуме присутствует.
Знаю, что недостающие части он вёз из Прибалтики, но за лето всё собрал... Кажется...

[quote=a-toxa]В Питере таким гемороем занимался Мрак. Он на форуме присутствует.
Знаю, что недостающие части он вёз из Прибалтики, но за лето всё собрал... Кажется... [/quote]Не упоминай этого колхозника . не надо

speedster, а 213 Нм с с1.8nz - это не кисло :shock:
небось маховик с движки от трактора? :twisted:

резковат ты в разговоре :?

[quote=Mezzz]speedster, а 213 Нм с с1.8nz - это не кисло :shock:
небось маховик с движки от трактора? :twisted:

резковат ты в разговоре :?[/quote]

Спидстер человек в этом вопросе грамотный, но...

Ведь собрал же Мрак двигло всё таки...

[quote=Mezzz]speedster, а 213 Нм с с1.8nz - это не кисло :shock:
небось маховик с движки от трактора? :twisted:

резковат ты в разговоре :?[/quote]
нет наврядли от трактора, скорее сильно облегчённый
говорят что со стокового можна снять 5 кг

[quote=илья][quote=Mezzz]speedster, а 213 Нм с с1.8nz - это не кисло :shock:
небось маховик с движки от трактора? :twisted:

резковат ты в разговоре :?[/quote]
нет наврядли от трактора, скорее сильно облегчённый
говорят что со стокового можна снять 5 кг[/quote]враки . пару кило можно . дальше - небезопасно-)))

стоковый маховик 7.2 кг.... 5кг снимать неоткуда..

а двигло всетаки собрал..
и ХЕ и "проэкт 13"
такчто полностью доказано на практике что на блоке 1.8 можно посторить 20ХЕ
и на блоке 1.3 можно построить 16SE

и не нада ляля господа!

и кстати в подписи таварисча Спидстера параметры уже не 18нз а 20хе
причем изрядно тюненого но собраного на блоке 18нз
от 1.8 там тока блок остался

что там приваривать? на ХЕ ролик нижний на масляном насосе

неугадал!!
ВСЕ ролики на блоке!! дырки присутствуют и даже с резьбой!!!
и даже на 1.8 блоке 85 года!!

но масляный насос нового образца её закрыват

никакой маслонасос ничего не закрывает
не от 18Е не от 20 не не от 20сен не от 20 хе

я все промеривал и проделал кучу опытов

Я поставил от вектры-А,практически без особых переделок,тока вот с тросом ручника усе мучаюсь

что значит практически без особых пределок???
там ваобще ничего ненадо переделывать окромя креплений троса ручника но с этим и 5летний мальчик справиться!!!!
полный bolt on снял поставил

Я не 5-летний мальчик...Трос ручника оставил родным кадетовским-и поставил без всяких переделок и работает как родной...и переваривал кронштейны под тормозные трубки с родной балки чтоб трубки родными оставить...А как ты переделывал хотелось бы узнать так раз снял и поставил..

на вектровской балке ничего ненада переваривать ваабще
кадетовский трос ручника крепется кней и так отлична, а тормозные трубки можно и хамутами
прикрутить, им пофигу обсалютно

а ХЕ из НЕ делается просто переставлением диталей, но в итоге нада переставить ВСЕ кроме блока
кароче полюбому нужно матор покупать в сборе чтоб были дитали из чиго собирать

плюс КАТЕГОРИЧЕСКИ не катит просто установка 16В головки на 8В блок и поршни
гнуться все клапана , быстро и непринужденно.

а я поставил трубки WV LT - они имеют длину 340мм и такиеже штуцера и ничего не переваривал, но не имею ручника.


а я видел у англичан на форуме фотки как ставят 8-клап бошку на XE-шную нижнюю часть

8v бошка на XE и XE бошка на 8v блоке немного разные вещи.

Аднул прав, переставить можно в одну сторону
и если поглядеть на головки снизу то ето поймет и преподаватель музыки с каплей логического машления

и Саш поправь подпись, какой нахрен НЕ?? (нада было миня слушать и былбы НЕ)
а так у тебя тока SE, и ксати у меня высвободились форсунки и распред, нада те прикрутить
чтобы был полноценый движка, вобщем того каторый вазил миня 6 лет и заставлял писать
кипятком Моржа и Мавэрика.

С фига ли SE если у меня поршневая и голова от NE? Степень сжатия то поменьше стала!

система управления все определяет

Система управления не определяется. Только буковка E и то - многоточечный впрыск. N - степень сжатия от 9-9.5
Ликсбез штоле проводить?
http://wwwboards.auto.ru/old/opel/0022/5243.shtml

на самом деле отличие в поршнях, распреде и ПРОГРАММЕ. только все три составляющие дадут СЕАШ .

Спрашивал в другой ветке, но потерли почему то, хотя вроде в тему...
Подскажите, на караван вектровская балка встает?
Спасибо

а почему нет встанет

БЛИН ЗАДОЛБАЛИ ПРО БАЛКУ
ужо кучо раз говорили что она станет куда угодно, и даже на сарай
если переварить на ней дырки крепления амортизаторов

Ну извини, если задолбал...
Поиском прошелся, про сарай не нашел, потому и спросил.
Собственно вот это и интересно. Наверное если спросить "как переварить", ответ будет в таком же тоне?
И все равно СПАСИБО.

СВАРКОЙ!!! и руками!!

ты спрашуеш для интереса - собетую забить болт на ето дело
если начнеш делать - вопросы отпадут ибо там все элементарно