Снимал насос, стояла бумажная прокладка. Заказал новую, пришла железная, немного рифлёная. Как её ставить, на герметик, или так продавливается, за счёт своей рифлёности.

Я брал оригинальную, она тоже железная, но не рифленая. Ставил без герметика, правда ездил после етого всего пару дней, пока не ссыт.

болты насоса тянутся моментом . 12 Н .

Поискал инфу по инету. Наверное немного герметика не помешает, а то пишут что со временем начинает течь. Насчёт рифлёности. У неё такие канавки идут вдоль всей прокладки. А прокладка тоже оригинал.

to speedster: ето к книжке так написано? а то я от руки тянул, гдето 7-8 не больше , и при етом у одного болта бошка сорвалась.

Я вообще прокладку не ставил...
Просто когда пришлось менять насос прокладок в наличии не было а ждать - без машинки никак. Старая прокладка конечно же порвалась при сьемке. В общем отскреб с блока остатки старой прокладки, плоскость нового насоса намазал ровненько тонким слоем герметика и подождал пока он подсохнет до состояния резины. Потом поставил. 2 года полет нормальный.

в тисе . не путай Н с кг -)))