ездил вчера в сервис, остались только негативные впечатления (особенно после общения о нем здесь).

что нужно сделать (то о чем я знаю):
1. после сервиса начали зависать обороты после сброса газа и горит лампочка (спасибо DJ BPM подсказал что надо считать ошибки и brateckrol за то что подсказал как)
2. плохо включаются 1 и 2 передачи, проблема в селекторе скорее всего надо заменить вилку и пр. (сопоставил сказанное в сервисе и прочитанное здесь)
3. что найдем - посмотрим
срочно нужна работоспособная машинка, не хочу убивать и ездить как есть пока не сдохнет... ну и желательно недорого )
готов помогать чем смогу в ремонте, ибо учиться надо самому всё делать )
пишите примерно цену и заранее спасибо)

1. почистить ШМХХ или поглядеть не накрутили ли сервисмэны заслонку
если обороты 1200 держит при езде накатом -- ЭТО НОРМАЛЬНО
2. в вилку М8 болт и настрой силектор, авось поможет
3. почини то что найдеш сам

криминальных косяков - это сама машина.
рекомендую ездить и изучать дальше

дело было так - поехал в сервис на гагарина 1 из-за чего - глох на холостых. там мне заменили "шаговый двигатель управления воздухом в режиме хол. хода" (посмотрел по книжке), после чего стала такая херь с оборотами. они даже не то что зависают, а даже чуть приподнимаются(до 2000-2200), после чего выходят в режим 1000-1100 и работают ровно. и загорелась лампа. далее по пунктам:
1. мрак, у меня авто 3 дня, я не знаю что такое ШМХХ и не знаю как проверить не накрутили ли они что-то...но есть огромное желание научиться чтобы не задавать тут глупых вопросов и делать всё самому.
2. по той же причине не могу настроить селектор ибо не знаю как, будет проще если я увижу раз как это делается и запомню.
3. эхъ )



нет желания заняться на выходнях? )

up, срочно нужен Мастер на выходные...

в общем если надумаете жду звонка в любое время 8-911-953-66-25, территориально нахожусь в купчино, но доеду куда угодно в разумных пределах )



увидел вот )

чёт я вижу особо помощи даже за деньги ждать не приходиться... делов-то на час максимум работы...

Пашок - это клуб, а не сервис!

братец да я понимаю) я от безысходности просто)))

не хочу я сам пока лезть. боюсь что-нибудь сломаю что он вообще встанет, а он мне в понедельник очень поможет если будет на ходу )

все еще актуально. и не менее срочно. за хорошие деньги! лучше отдам их хорошему человеку чем сервису.

заманало ездить не зная включится у тебя 1-я передача на след. перекрестке или придется опять с 3-й трогаться.

проблема с оборотами пропала на след. день после поста, не знаю почему, так что нужно только с селектором-вертолетом разобраться...
читал что от нексии встает как родной, может имеет смысл заменить ?

карданчик заменить - встанет 1 в 1. либо болт всверлить!
вот тут Мез двиг капиталил и за одно и с коробасом намутил:
http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=9334

brateckrol спасибо большое за ссылку... но не хочу я сам пока лезть.

ап тему, актуально.

попробуй отрегулировать переключалку http://opel-astra1.5go.ru/html/8_1_3.htm