Утонул мой кадетт. Вода в салоне поднялась до уровня сидений. Снаружи в видно, что кипяток почти полностью покрыл колеса ( Потом они воду откачали и все замерзло (-10). Двери естественно не открыть... ЧТо делать, с чего начинать??? Компьютер утонул наверное, т.к. он низко расположен у ног пассажира????


ЧТо могло пострадать???

Может его не заводить до весны??? чтобы просохло??? Возможность есть, т.к. взял на время тачку друга, а он уезжает надолго зарубеж....НО КАДЕТТ НАДО СПАСАТЬ ПАЛЮБОМУ!!!!

А-а-а-а!!!! что теперь будит ( !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

я свой отмерзший за месяц стоянки газовой пушкой прогревалс час чтоб все двери оттаяли! ))

Да не парься! один крендель кадет по окна искупал вытащили покурили завели и вперёд с пола потом всё снимали и сушили

ментов вызывал? в суд!!!

В СУД срочно в СУД, а так клемму скинуть можешь?

сегодня ночью 0 будет. попробуй открыть. нада в в гараж тёплый и отогревать. проверить чтоб в моторе воды небыло.

в моторе воды небудет, заборник высоко у него
а вот в ЭБУ вода есть, он у пола стоит
нада было пока горяченький был, дверки то солидолом смазать чтоб не примерзли
счасбы ЭБУ просушил и впиред поехал кататься дальше

по факту снять - зарядить акумулятор, и снять промыть прочистить ЭБУ.
и если ЭБУ выжил - завести мотор.

перед тем как заводить проверить наличии воды в масле, т к если уровь воды был большой
то она легко зальется через маслощуп, т к он не у всех плотно затыкает дырку.
ну и если вода есть то будет нериально высокий уровень масла. т к на дне поддона будет вода!

мы так уже откачивали Кадетта утопленика пазапрошлой зимой.
когда вытянули камазом из реки, сразуже скрутили пробку поддона и оттуда ливануло литров 5 воды
а потом только масло. что салон сушить и разбирать эт понятное дело, но вот если вода поднялась
выше уровня заливной горловины тада мы получим полный бак воды, эт ваще жопа. лечиться только
сьемом бака и полной его просушкой изнутри, ибо с него бенз сливается, а вот вода остается на самом дне, и потом ездиш с эмульсией. кароче дней 10 парился чел потом снял и высушил досуха бак пылесосом.

эбу если залило - я бы сразу отвез куда нибудь в ремонт бытовухи что бы со спиртом промыли) или самому... ато если там вода - то не сразу может, но со временим накроется)

Мой кадет летом в болоте утонул по самые фары и ниче даже не заглох. И заводился в болоте с пол пинка. Вытащили сушили дня два салон. Правда потом катушка зажигания сгорела.

Ты блочок попробуй в конистру со спиртом кинуть чтоб полежел а потом просуши. С телефонами помагает после потопа

вода в баке-не проблема. семья моя жила в гарнизоне и отец заправлял ссвою комейку казенным 76-м НО он там был бадяженый с водой=)) типа сольют 5 литров бенза,нальют воды=)
сначала попал по-незнанке на лопнувшие топливопроводы(вода под бенз опустилась и замерзла тама потом,когда ему все обьяснили стал действовать по-другому=))
после того,как полный бак зальет вливал стакан спирта- никогда проблем небыло.

Если снаружи воды было до верхнего края колёс, то до щупа скорее всего не дошло. А вот в коробку и под колокол сцепления вполне могло налиться.

кто-нить может нормальный список того, что проверять при диагностике на сервисе для обращения в суд??? УРОВЕНЬ был ПО КОЛЕСА.

как что... полы, вода в салоне - это же смерть... полы, кузовщина, вся коррозия снизу....
В масле воды нет?

Алекс, а оно ваабще завелось и ездит?

завелось... даже с замерзшим глушаком завелось... и едит... тока заднюю балку оторвали уже после утопления, а так все путем )

вода в шумоизоляции - замена шумоизоляции, вода в коврах - замена ковров. коррозия на полах - замена полов.

вода в машине - замена МАШИНЫ!

вот замена машины самое риальное
ибо оччень много корозии

ЭТ понятно...

Ну хорошо - вода во всех электрических разъемах и платах - замена всей проводки, мозгов плат фонарей и т.д.

Я че-то сомневаюсь, что после этого надо менять шрусы и подшипники. Я на прошлых выходных в гаражах ехал по самое днище в воде - мне теперь тоже менять все, что вращается? ))))))
Реально только для двигла вода опасна, иначе гидроудар получиться может.
Если только глюки электрики под эту дудку приписать еще можно

да нинада там ничего разбирать
оно и так само згниет

починить то что мешает ездить и усе. а лучше распилить его на металлом, чтоб немучатьсо

тебе лишь бы распилить )

ДА, забыл спросить.... Зарядил акб, поставил (ну чтоб хотя бы на сигналке машина стояла) - АКБ самопроизвольно стал высаживаться за сутки... Это чего такое может быть??? Щетки залегли на гене или чего???

Амперметр в разрыв питания аккума и ток мерять - если больше потребления сигналки ( до 0,09 А ), то дергать все преды - искать кто незаконный потребитель!

вот,на тему -утонул..



продолжение здесь http://chistoprudov.livejournal.com/35396.html

Уроды. Интересно у них денег то хватит оплатить все расходы. Или как всегда отмажуться.

а они тут "непричем" забыли где живем?

стихийные бедствия, комунальщики не контролируют..))

Программа те в помощь! http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=13437