Парни, мучаюсь следующим вопросом:
на Омеге (пишу здесь, т.к. по наблюдениям, на кадеттклабе самые шарящие парни во всех интернетах) стоит откапиталенный двиг 1.8 и весьма глюковатый карб 2E4. Завтра я беру донора с двигом 2.0 и инжем. Состояние двига неизвестно. Платить больший налог и страховку неохота почему-то.
Чтобы воткнуть инж с 2.0 на 1.8 - какие потребуются доработки? Надо ли менять мозги?
Или не кружить голову и переткнуть движки, убив номер на блоке, чтобы гайце не докапывались??

самый бюджетный вариант

да категорически жалко бабло, вваленное в капиталку башки на 1.8... бюджет около 6 рублей с запчастями
знал бы что донор привалит - не делал бы... а бошки, насколько я помню, не поменять, ибо ширина горшка разная...

1,8 это ж биглок! и судя по мрак-мануал то его мона в 2.0 перетачить. и блок оставить радной не убивая номер. остальное все с инжектора.

Могу ошибаться - но так думаю! ))

много действий, много бобла, в результате останется 1 двиг...
а мне хотелось бы чтобы обе тачки еще походили - отшаманеный караван в качестве повседневной, а седан хочу в кабрио запилить )))
склоняюсь к мысли менять движки местами

ыыы.. слова... слова... не верю что селаешь кабрик - т.к. вот туда бабла дофига надо!

тебе раму нада строить под кабрик.

Раму это полбеды- железа в россии много. а вот крышу ты фиг найдешь. да и двери там другие. )))

без крыши - гаражный летний вариант. вышел на улицу - солнышко светит. пошел в гараж, достал кабрика, покатался, обратно поставил )))

крышу можно из стеклоткани отлисть, а вот с дверми реально подстава. Просто срезать рамки не получится, стёкла будут болтаться.

Товарищ Пилот не хочу обидеть..лучше на запчасти пусти..и геммора не буит и бабки целы..сделать из седанна кабрик в итоге буит дороже чем купить кабрик.
да и вид буит прастите меня уеб...ый

Да ладно, Петь. Пускай делает, порадуемся вместе, если все получиться.

а

стекла долой! а пустить на запчасти его можно и со спиленной крышей.
Кстати. смотреться он будет очень даже ничо себе так )))

Да довольно интересно и зачетно выглядит, если так получится... типа америкосстайл. Мало общего с заводским кабрио. Но плохо что от складной крыши отказался. Можно сделать чтоб она в багажник уходила. Крыша все равно нужна. Хотя эт может только в Ростове погода за час может поменяться координально...

А можно и не с складной крышей:

что то пахнет ФФ клубом, как чуваку дачу строили))

угу! ))
а вообще - тема весь полный офтопот начала до конца - предлогаю в курилку её!

Серега, за водских кабрио на сколько знаю нет. Это же Омега

2 Антон: Дэк я имел в виду что как то не по опелевски...
2 Юрий: Выражение 'крыша поехала' обретает новый смысл

загадочный....