http://www.elcats.ru/opel/scheme.aspx?mode...0419B&office=ru
наткнулся..
А есть такие в природе т о?

не встречал, но слышал о существовании

Даже не слышал...хотя хочу кондей в машину...

такие есть...щас жду ответа от штатов скока буит соить с шевроле ле манс

А смысл? Моторный щиток там по-любому другой. Тогда почему бы не взять с нексии? Плюс можно и самопал намутить... Зачем искать старющий хлам с леманса?

кто говорит, что с леманса другой моторный щит будет, мне кажется будет такая же реализация как на вектре, с кондеем 4 трубки, без 2... дырки в разных местах и все

Не понял о каких дырках речь - но ты посмотри на фото - там заборник воздуха шире в 2 раза.

http://cgi.ebay.de/Luftkuhler-Opel-Kadett-...d#ht_500wt_1156

это не кадетт, а скорей астра-вектра, у меня такая же печка лежит дома

решение уже искать не надо
Андэрсен еще год назад установил

Да,всё верно,сейчас езжу и кайфую

А по подробнее? Как и от чего.
Сам думаю о кондее. В идеале хотелось бы найти родной, но, насколько я понял, сие нериально.

для этого стоит Слав глянуть под капот Андэрсену.
и все вопросы отпадут.
а в мотроне есть отдельный пин под кондер начиная с 4.1

Петь, все это прикольно, тока нет на дизеле мотрона. А реализовать хочу именно на дизеле.

Слава любишь ты на ровном месте геммору найти.

Так блин, пробивается по экзисту кондер именно для моего мотора. Тока без возможности заказа. Вот и интересно, как оно у них реализованно было.

нада глянуть дизель с кондером любую машину

Неа, Петр. Надо глядеть старый дизель с кондером. У меня же электрики на моторе - ноль. Более поздние опелевские дизеля уже идут с мозгами на матор.
А вообще, я как то начал задумываться о 2-х литровом турбодизеле с Зафиры.