Собсна в будущем такой агрегат закачу.
хотелось бы посвятить тему эксплуатации,характеристикам и возможности тюнинга сиго девайся.

Петь, сходи на каликлаб
все разжевано давным давно

ага . анекдот дня)

Боян я б сказал!

2Злой: если нет регистрации в калибре - пиши - помогу.

Да всё Петя прекрасно знает))))

помоги мне пожалуйста.я там уже с нового года не могу зарегатся...тоже в планах после 20не это лето поездить потом лет собирать.а думал зарегаюсь там и буду покупать пока запчасти.меня интересует там советы и в малом запчасти. а в основном как и что правильно делать)

ася 460953518 если что

мне тоже регестрация нужна на калибра клабе. Дебильная система - я админу письмо отправил - но мне подтвердения так и не дали. ЗАчем это надо то?

ни на вектре ни на калибре хз с какой попытки так и не регют

а нахрен вам там региться?
обьявы о продаже и так почитать можно
больше вам там ничего не скажут
все расписано давным давно , а тупые вапросы вызывают волну ржачного флуда

на КК приветливые и добрые люди
особенно приветливы и добры товарищи speеdster и c20xepower
Zлой,а что конкретно тебя в этом агрегате интересует?

конечно они добрые, как тут доброту не изобразить
пацанчики пакупают себе 20 летние ведра и узнают что вместо секса с женщинами им нада заниматься сексом с машинами
и начинают писанину производить, вместо углубленого чтения и пользования яндексом и гуглем

и исчо раз павторяю, на кали клабе все разжевано. и находится в свободном доступе
вы там кроме флуда ничего не узнаете

кому нада задействует яндекс. остальные идут пинать каки на заднем дворике

меня агрегат интересует целиком

+1,все есть,надо только поискать как следует
Zлой,надежный агрегат,но переделка,допустим с20хе в let,при условии использования оригинальных или лучше чем оригинальные з/ч,обойдется самое малое в 100 рублей только на железки.

20ХЕ не будет переделыватцо в 20ЛЕТ

при таком раскладе проще построить турбоТАЗ

и чего не строим?

турбо дешевым не бывает

проще и даже дешевле можно немного(я имею ввиду только двигатель)
Zлой,будешь покупать?на кали клубе один свежий продается под свап.110 вроде просят,стоял(или пока еще стоит,тут хз)в мериве вот этой http://www.youtube.com/watch?v=0d9FpEwscLc&feature=related

Слона Мерива. ЛЕТ который в ней, изначально хотел он в корсу засунуть. Двиг более чем живой, и даже кое что из ништяков обязательных есть.

из ништяков поршни весснер и фаза,хотя фаза наверное в стоимость не входит

И болтики были

по непонятным причинам вопрос задам тута!

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8AB00F85&sr=81 ссылка не посредственно на экзист и поршень написано комплект на 20лет.калибра и вектра одинаковые.


Mahle Kolben 011 79 00 Поршень, комплект 7 084,32р.

комплект это из колес поршня и пальца? или же ток 4 голых поршня?
не понятно


Opel 90 265 568 Втулка, штифт поршня 615,50р. поршневой палец один стоит 700 рублей всего лишь если я правильно понял?

Mahle Kolben 011 58 N0 Кольца поршневые, комплект 457,08р. тоесть 2 тысячи на комплект колец.

шатуны в эту стоимость не входят ибо новые комплект стоят 25 тыс.придется искать б.у оригинал!
колено так же) б.у
ибо новое стоит 60 тыс

отлично все понятно
это ОДИН поршень с кольцами и есно пальцем

т е для комплекта умнож на 4

шатунов бу , купить не проблема, 2000 ру за шатун гдето

продаю комплект шатунов за 2тыщи)

втулки живые на них или как обычно удрочены?

комплект шатунов из лет или же хе какие нить?

тебе зачем?

Да будет вам известно Артурчик, но на ХЕ и на ЛЕТ в стоке одинаковые шатуны. у меня комплект сток шатунов. конкретно снятые с ЛЕТ. ровные, бешеного буста не видели, мотор был без фазы, сток. шатуны в отличном состоянии