в гараже лежит мотор 20SEH, снят с вектры, вся проводка что была в вектре тоже с мотором, ну и мозг само собой. нет только трамблёра. хочу поставить его в свой кадетт.

вопрос: сколько примерно занимает времени замена мотора? какие потребуются дополнительные, детали?
коробка 5ст. думаю встанет. так ли это?

сам насчитал: бензонасос, (возможно и бак другой?), сцепление.

какие будут советы и пожелания?

встанет без особых проблем.
установка день.
заводка отладка дня 4-неделю

судя по вопросам - почиттй перед этим инфы побольше, возьми опытного друга в гараж. Иначе не соберешь мотор очень долго!

у меня ето занимает 2 часа если есть подьемник т е работы выполняются в сервисе
или день, если это дрочево происходит в гараже

скоко это займет у тебя времени сможеш ответить ТОЛЬКО ТЫ САМ

когда это сделаеш и разкажеш нам, теория расписана ,что нужно расписано, иди читай форум

нада немного думать прежде чем вопросы писать

хех. наконец-то нашлось время для замены мотора. сначала заменил всю подвеску спереди, сделал растяжку нижнюю и занялись мотором.
в субботу старый выдернули, новый воткнули, все шланги поключили, поставили бензонасос под капот, стали заниматься проводкой и..... сели курить. курили долго так как ничего я не понял.
посмотрел эту тему http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=16289 всё равно много непоняток.

вот пара вопросов.
на вектре (донор) стояла такая штука

1) штатная сигнализация я так понимаю. заведётся ли мотор без этого блока? или он нужен и придётся менять всю проводку на вектровскую?

2) пара разъёмов висит и не знаю что это



это я так понимаю октан-корректор? или нет? почему-то без фишки.




квадратная фишка идеально встаёт на катушку. туда её? круглая не знаю.




непонятно



реле бензонасоса и три фишки (я так понимаю это диагностические и к ним тоже надо тянуть провода)



в воскресенье вечером пришёл знакомый помочь, по телефону говорил что всё элементарно подключит, а когда увидел сказал что надо старую кадетовскую проводку менять полностью, мол проще будет.

с какого перепугу проще?
сложнее на порядок.
с фишек нада 3 провода..-чек и диагностика два провода.

Спасибо. ещё бы по верхним подсказал кто-нибудь.


значит такой из него понимающий в электрике человек.

вооружился ноутбуком с интернетом, схемами, ссылками. скоро поеду в гараж.

на сехе нету трамблера. там тока распределитель и все

http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=16289 вот я делал сам.буду вопросы пиши

мотор завели. не можем подключить чек. тема прочитана, но всё равно не понятно

чек сделали

ващето сначала чек подключают, и патом заводят

станна что у вас палучилось наоборот

ну так получилось, проверяли топливо, искру, крутанули - она и завелась )

вообщем полёт нормальный. только с компрессией в одном цилиндре беда. 14-14-14-12.

несмертельно

не смертельно, но неприятно. думаю именно из-за этого на холостом небольшая вибрация.