Началось всё с того что поставил себе сидения передние от Сааба 9000. Плюсы налицо - регулировка по высоте и подогрев. Они оказались шире родных и влезли с сильным скрипом. Появились проблемы с регулировкой наклона спинки - барашек от Сааба жутко обьемный и в надетом на сидение состоянии упирается в пластиковую стойку салона (она выступает на сантиметра три в салон). Некоторое время ездил со снятым барашком, что очень неудобно - иногда охота прилечь
Наконец решился выкинуть эти декоративные стойки вместе с системой регулировки высоты ремня (я ею ни разу не пользовался!) потому как она скрипит и хрустит в самое ухо.


Самое сложное тут - ремни. Бобина с ремнем сбоку сидения выступает в салон на сантиметра два. Методом примерок и прикидок обнаружил что саму бобину можно запросто утопить в стойку. Места там - вагон. Отрезал крепления и переварил их так чтобы в салон ничего не выступало.

Купил в строительном магазе кусок гибкого пластика 2мм толщиной. Снял декоративную стойку, положил на лист пластика, обвёл маркером, вырезал 2 заготовки на обе стороны салона, обклеил кожзамом (может быть немного светлым, но какой уж был).

Верхнее устройство регулировки высоты ремня убирается тоже запросто. Просто снимается и на его место через проставку 1.5 см прикручивается та фигня через которую ремень проходит.

В результате получил абсолютно плоскую со стороны салона стойку дверей. Теперь сидения от Сааба спокойно отодвигаются назад. Да и места в салоне прибавилось немного

Заодно карты дверные обтянул черным кожзамом. Процесс прост - сдираем ВСЁ с дверной карты, покупаем в строительном магазе параллон 3-4 мм и клеим на 88 клей сначала параллон, потом сверху тоже на 88 клей черный кожзам. Получается может несколько казённо на вид, но зато практично и чисто. Не стал делать обтяжку двухцветную, потому что хорошей машинки для шитья небыло.

Чехол из кожзама для палки-мешалки КПП. Тут всё совсем просто. Снимаем, распарываем, выкраиваем по образцу и сшиваем. Делов на пол часа. Только надолго ли его хватит... не знаю. Старый был из настоящей кожи и за 23 года поистрепался порядком.





З.Ы. Стойки если надо кому, то могу подарить. Город Мурманск, в Питере буду проездом 8го ноября вечером

Сёдла нормальные, вот только заморачиваться с переделкой ремней безопасности я б не стал,т.к. инженеры ФРГ че то там расчитывали, а ты взял отрезал переварил, прикрутил.....х.з. (ИМХО) - жизнь дается один раз!!!!! её надо беречь (и не только свою)
Карты получились хорошо, но 2-х цветные были бы лучше, или поставить карманы на низа.
Удачи в творчестве

Не думаю что сдвинув крепление ремня на пару см внутрь стоек, я что-то испортил.

Не спорю - двухцветные были бы получше, но руками кожзам сшивать желания небыло. А карманы не влезают - мешают сидения. Там сбоку сидушки ручки регулироки высоты + сидение шире чем было. Вобщем между сидением и дверью (вернее рычагом подъема сидения) есть сантиметра три всего

Все правильно сделал! Не знаю зачем эти стойки такие обьемные. Я на разборке давно приобрел плоские накладки черного цвета, с хетча 91 первого года с мотором 1.8. Возможно это был ГСИ.
Это почти не переделка! Плоские накладки были в стоке!